Pyöräni on FXD ( Super Glide ).
Olen asentanut siihen astinlaudat ja H-D:n oman moottoriraudan ( =
kaatumarauta ).
Siihen taasen olen asentanut lepuuttjatapit ( H-D:n kuvastosta malli
Short-angled, jota on mahdollista kääntää ymv. ).
Olen 180 cm pituinen ja en vain oikein tahdo löytää niille sellaista
asennuskorkeutta, etäisyyttä jne. jotta jalat eivät pitempää matkaa tehdessä väsyisi. 20-30 km menee sitten välttämättä ei kovin kivasti.
Moottoriraudan sivun pystyllä osuudella ne sijaitsevat 1/3 sivun pituudesta
alhaalta päin.
Voittekos joku antaa vinkkiä kuis pitäis sijoitella nämä tapit.
Mihin kulmaan tulisi jalkojen olla sivulta katsottaessa jne.
Eri pyörissä kun näkyy moottorirautatappien olevan jossain melko
ylhäällä ja jossain taas erittäin alhaalla.
Kari 0400-523196
[b]Lepuuttajatappien sijoitus[/b]
-
Vieras
moottoripyörästä jossa on molemmille tappipareille omat hallintalaitteet. Mutta se onkin jo kokonaan toinen juttu... 
On kyllä pikkuveljen sportysta poistattaneetkin...Jukka kirjoitti:Eiköhän se oikea kohta kokeilemalla löydy...Ei siihen oikein neuvoa voi antaa.
Ja tiedoksi, että periaatteessa lepuutustapit on "laittomat", koska niistä ei voi käyttää jalkahallintalaitteita... Mutta enpä ole koskaan kuullut kenenkään niistä sakkoja tai edes huomautusta saavan. Ja itellä on kans.
Päivänä muutamana kuuntelin naapuripöydän keskustelua - jonkun pyörän (HD) rekisteriotteeseen oli poliisi kirjoittanut että "lepuutustapit poistettava tiettyyn päivämäärään mennessä" - uskoisko ??
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Vieras
Hyvin uskottavaa, lepuutustapit on yksiselitteisetsi kielletty ellei myös niissä ole omia hallintalaitteita.JiiVee kirjoitti:Päivänä muutamana kuuntelin naapuripöydän keskustelua - jonkun pyörän (HD) rekisteriotteeseen oli poliisi kirjoittanut että "lepuutustapit poistettava tiettyyn päivämäärään mennessä" - uskoisko ??
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.