V&H Big shot staggered quiet baffles

[-Harikka-]

Miulla oli V&H vakiovaimentimien päällä pakosarjoihi tarkotettuu lämpösuoja nauhaa, ei pala pois/murene ajan kanssa niiku villa tekkee, näppärämpi asentaa ku villa. Leikkas ne terävät/korkeet äänet mukavasti pois.

[setti71]

Miulla oli V&H vakiovaimentimien päällä pakosarjoihi tarkotettuu lämpösuoja nauhaa, ei pala pois/murene ajan kanssa niiku villa tekkee, näppärämpi asentaa ku villa. Leikkas ne terävät/korkeet äänet mukavasti pois.

Morjens,

Mää päädyin tuohon samaan Harikan esittelemään kikkaan. Mopoliikkeestä metritavarana lämpöeristenauhaa ja niiden V&H orkkisvaimentajien päälle, "jekkulangalla" kiristys paikolleen ja vaimentimet sisään.

En tiiä tuliko ja/tai menikö tehoja (lyhyt lenkki ja paleli per.....sti), mutta äänet munsta on paaaaljon mielekkäämmät. Naapurikin mainitti, jotta mukavemman kuulonen nytte .

-setti-

[heavyrocker]

Juu täytyy kokeilla tuota...

[heavyrocker]

Nyt on aloitettu putkien kanssa askartelu. Ensimmäinen ihettelyn kohde tuli kun poistin nuo putkien kuoret, et minkä hiton takia huilujen lukituspultit on kuorien alla, eli pitää purkaa melkein koko putkisto et saa huilut pois. Nuo viistetyt päätykappaleethan pitävät huilut sisällä kun ovat kapeammat sisähalkaisijaltaan. Toinen muutoskohde on huilun sisäpuolelle tuleva kunnollinen ulosvetokorvake, quiet bafflen ulossaaminen vaati jo melkoista mielikuvitusta! (150kg ketjutalja auttoi) sitten vielä pistin alkuperäiset huilut kiinni ja kävin koeajolla, okei äänet oli taas järjettömän kovat, mut muuten soundi oli hyvä ja kone tuntui kulkevan ja kiertävän ihan eri lailla kuin quiet baffleilla. En kyl uskalla laittaa mitään villaa tai lämpösuojaa huilujen päälle ennenkuin on nuo ulosvetokorvakkeet paikoillaan. Toisaalta ei siinä ole kyl juuri yhtään tilaakaan huilun ja putken välillä. Eli seuraava proggis varmaankin huilun kaventaminen et saan mahtumaan villaa ympärille...
Milsiköhän muuten nuo orggishuilujen reiät tms. Menevät "myötäkarvaan" putken suunnassa, eikö vastakarvaan luulisi sieppaavan paremmin ääntä, ja varmaankin myös tehoja...?

[atco]

Ei niitä huiluja tartte kaventaa, kyllä siihen vaimennusta saa ihan sopivasti mahtumaan mutta kuten epäiletkin, huilun pois ottaminen myöhemmin voi olla kova homma kun vaimenninmateriaali änkeytyy huilun ja putken väliin.. Niin ja ne huilun reiät on tarkoitus olla silleen myötäkarvaan.
Tuo lukituspultin paikka on kyllä hankala; ilmeisesti jottei pääsisi löystyessään tippumaan..? usan foorumeilla ovat jotkut poranneet lämpösuojaan reiät niin saa huilut pois vaimentimien ollessa paikoillaan.

[-Harikka-]

Ei niitä huiluja tartte kaventaa, kyllä siihen vaimennusta saa ihan sopivasti mahtumaan mutta kuten epäiletkin, huilun pois ottaminen myöhemmin voi olla kova homma kun vaimenninmateriaali änkeytyy huilun ja putken väliin.. Niin ja ne huilun reiät on tarkoitus olla silleen myötäkarvaan.
Tuo lukituspultin paikka on kyllä hankala; ilmeisesti jottei pääsisi löystyessään tippumaan..? usan foorumeilla ovat jotkut poranneet lämpösuojaan reiät niin saa huilut pois vaimentimien ollessa paikoillaan.

Softin putkissa saa bafflen pois irrottamalla näkyvissä olevan pultin, ei tarvii purkaa/irrotella muuta
Mie sain omista bafflet pois pienellä vaivalla, L-kuusiokolo avaimella ja lukkopihdeillä vetämällä. Ei ollu lämpösuojanauha kiilaantunu millää tavalla.

[hermanni]

Ostin tuota http://kauppa.motonet.fi/web/guest/muut ... 20paikkaus" onclick="window.open(this.href);return false; paikkauspantaa vaimentamaan V&H short sottien ääntä vaimentamaan. Kannataakohan laittaa, jos lämpö jähmettää sen tiiviisti kiinni. Taitavat olla sitten siinä, eikä tulevaisuudessa paljon ääntä muutella kuin putkia vaihtamalla..?

Kun näytti tuo lämpösuojanauha maksavan 30e pakkaus. Ei saanut motonetistä metritavarana.

[heavyrocker]

Noissa putkissa on varmaankin sit eri malleilla eroa koska noiden huilujen
Ja putken välissä ei ole kyl välystä kuin pari milliä...
Sen lukituspultin suhteen aluksi mietin et jos putken reikää siirtää muutaman sentin taakse niin se
Jää siihen kuoren avoimeen kohtaan, mut unohdin koko homman
Kun huomasin miten tiukassa huilut ovat ja päätekappaleet estävät
Huilun irtoamisen. Kokeilen nyt kuitenkin tänään sitä kavennusta ja
Villojen lisäämistä, saas nähä miten käy.

[atco]

Joo ei siinä huilun ja putken välissä montaa milliä ollut. Halkaisin ehkäpä sentin paksuisen vaimenninvillan käsin repimällä ja teipillä tiukaksi paketiksi huilun ympärille. Hiukka pakottamalla meni paikoilleen mutta pois en oo yrittänyt ottaa, voi olla tekemätön paikka..

[ttopi]

Tiukkaan juuttuneen huilun saa pois esim. harjateräksestä väännetyllä koukulla. Toiseen päähän koukku ja toiseen kahva. Sillä lähtee kyllä tiukassakin oleva huilu ulos...

Nimim. "Kerran tuli juntattua huilu aivan liian tiukkaan"

[-Harikka-]

...Villojen lisäämistä, saas nähä miten käy.

Miusta kannattas laittaa tuota em. pakosarjojen lämpösuojanauhaa, sitä saa hyvin varustellusta autotarvike puodista metritavarana. Pakokaasut on sen verra lämpösiä jotta villa murenee/kovettuu ja puhaltuu putkista ulos.

[setti71]

Ah....Harikka jo ehtiki suositella....Kokeile tätä:
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... 1m-kupari/

Mun laskujen mukaan siellon vajaa 4 milliä varaa (big shots). Kastelin nauhan ja kiristelin paikolleen. Ei menny ees kovin tiukalle asennus, ihan painamalla ja kevyesti lyömällä paikolleen. Toivottavasti lähtee poiski.... . Ihan amerikkalaisten talousahdinkoa auttaakseni tilasin myös quiet bafflet, joten varmaan pitää niitäki jossain vaiheessa koittaa. Siihen asti nuilla...

-setti-

[jpk69]

Tiukkaan juuttuneen huilun saa pois esim. harjateräksestä väännetyllä koukulla. Toiseen päähän koukku ja toiseen kahva. Sillä lähtee kyllä tiukassakin oleva huilu ulos...

Nimim. "Kerran tuli juntattua huilu aivan liian tiukkaan"

Jos on isot vehkeet ja pieni reikä, kannattaa käyttää liukastetta!

Spray-pullosta ruikittu crc auttaa kummasti tiukkaan juuttuneen huilun poistossa. Aine leviää uskomattoman hyvin tiukankin sauman väliin, kun sitä ruiskuttaa sen ohuen pillin läpi juuri saumakohtaan, mielellään vielä alaspäin.

[heavyrocker]

Tänään tuli tehtyä alkuperäisbaffle modaus. Eli päät poikki heti reikäputken jälkeen. Reikäosasta noin 15mm soiro pois. Sitten viilapenkissä reikäputki suht pyöreäksi ja heftailin nuo katkaistut päätyosat sekä nyt ohuemman reikäputken reunat kiinni. Eihän siitä nätti tullut, mut sit stormilta ostettua vaimenninvillaa reilun
Sentin paksuinen matto päälle (olisi nyt mahtunut paksumpikin) ja edestä teipillä ja lisäksi rautalangalla ympäri kiinnittäen. Meni helposti sisään ja uskoisin et joskus uloskin jos tarvetta. Nyt reikäosa on siis noin 5mm ohuempi kuin päädyt. Sitten koeajolle....
Kone käyntiin, SELKEÄSTI pehmämpi ja hiljaisempi ääni tyhjäkäynnillä. Hanaa annettaessa räyhäkkyyttä löytyy ja soundit todella paljon paremmat kuin quiet baffleilla. Sitten ajamaan, äänet omaan korvaan just semmoset kuin olin alunperin ajatellut, tyhjäkäynnillä pehmeät ja matalat, kaasuttaessa räyhäkät! kone myös tuntui kulkevan suht samoin kuin ennen muutosta, mutta huomattavasti paremmin kuin quiet baffleilla.
Eli summa summarum. Olen 100% yllättynyt ja iloinen tästä kokeilusta, nyt putket ovat juuri semmoiset kuin halusin, näyttävät hyviltä ja äänet kohdillaan. Sitä en tiedä kestääkö tuo villa siellä pitkään, aika näyttää, mut nyt sitä on helppo lisätä sinne vain 2 ruuvin irrottamisella. Tehoista en voi vielä sanoa mitään, mut huomenna varaan ajan dynolle ja sit nähdään vielä tuo tehopuolen tila. Mut tällä erää mun osalta case is closed!
Voin laittaa viel dynotuloksia myöhemmin jos jotain kiinnostaa.
Mahtavaa ajokautta kaikille, ride safe!

[atco]

Hyvä että homma toimi ja mies sekä mopo on tyytyväinen. Tuossa huilun ohentamisessa ei kannata innostua liikaa, mitä pienemmäksi huilun halkaisijan tekee niin sitä vähemmän matalia ääniä siitä tulee läpi. Joskus kokeilin tollasella about 1,5" huilulla ja liian ohueksi meni äänet.