Ei vilkuta.

Sähköt, elektroniikka, valot, vilkut, hälytin, mittarit (myös mekaaniset)

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
WM69
Viestit: 220
Liittynyt: 16:52 25.07.2011.
Paikkakunta: Jämsän esikaupunkialue
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja WM69 »

Ei nuo mitkään hirveän spesiaalit ole, eivät olleet varastotuote. Ja on kuulemma postitettu mulle liikkeestä. Vilkut on "poltinmallit" niin oletan että ne ei ole halogeenit, vaan peruspolttimolla, olenko oikeilla jäljillä? Paljonkos perus vilkunpolttimossa on watteja?
-93 Sportster, muutosprosentti 16.
Grasschopper1
Viestit: 1318
Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
Paikkakunta: Tampere

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja Grasschopper1 »

Perus polttimossa on yleensä teho 21W.Vilkun fyysisestä koosta voi kyllä jo päätellä,että mahtuuko sinne edes tuollaista "normi" polttimoa.Siis jos ovat kovin pienet kooltaan,veikkaan että siellä on sitten halogenit.
Avatar
WM69
Viestit: 220
Liittynyt: 16:52 25.07.2011.
Paikkakunta: Jämsän esikaupunkialue
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja WM69 »

Sain tuossa taannoin yhden vilkkuparin, ja halogeenit nuo taitavat olla, linssissä lukee H2 1W. Hämmästys oli suuri kun aloin Clymeristä kytkentäkaaviota etsimään, ja missään välissä ei ollut vilkkurelettä. Kai siellä semmoinen pitää olla? Starttirele oli ainoa mikä kaaviossa oli. Nuo halot vaatii varmaan sen elektronisen releen tai ne vastukset?
-93 Sportster, muutosprosentti 16.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja smuige »

Ja mikäs se WM69 pyörä ja vuosimalli on?
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Avatar
WM69
Viestit: 220
Liittynyt: 16:52 25.07.2011.
Paikkakunta: Jämsän esikaupunkialue
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja WM69 »

-93 Sportsteri tuo on yhä.
-93 Sportster, muutosprosentti 16.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja smuige »

WM69 kirjoitti:-93 Sportsteri tuo on yhä.
Ok, ei vain näkynyt tässä ketjussa (tai allekirjoitusessa) pyörän tietoja, ei noita kaikkia muista toisista ketjuista jos kerrottu siellä(kään)...

-92 manuaalissa ei ainakaan ole vilkkurelettä vaan vilkkumoduli "Turn Signal Canceller Module" (TSM)
"... controlled by an electronic module attached to the back of the ignition module bracket."

Ja Motopediasta löytyy ohjeet vastusten paikoille:
http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Vilku ... ledivilkut" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar
WM69
Viestit: 220
Liittynyt: 16:52 25.07.2011.
Paikkakunta: Jämsän esikaupunkialue
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja WM69 »

Joo tuota motopedin kaaviota olen tutkinut kyllä. Täytyy hommata vastukset, ja odottaa että toinenkin vilkkupari tulee, ja alkaa sitten "kytkemään", eli repimään hermoja kun en ole mikään sähkäri. Huudan sitten täältä apua kun oon lähellä hermoromahdusta...Pelaakos pelkät takavilkut sitten kun tuo vastus on laitettu? Etuvilkkujen tulo voi taas kestää muutaman viikon.
-93 Sportster, muutosprosentti 16.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja smuige »

WM69 kirjoitti:Joo tuota motopedin kaaviota olen tutkinut kyllä. Täytyy hommata vastukset, ja odottaa että toinenkin vilkkupari tulee, ja alkaa sitten "kytkemään", eli repimään hermoja kun en ole mikään sähkäri. Huudan sitten täältä apua kun oon lähellä hermoromahdusta...Pelaakos pelkät takavilkut sitten kun tuo vastus on laitettu? Etuvilkkujen tulo voi taas kestää muutaman viikon.

Huoh...
Kyllä noihin takavilkkuihin koskee samat säännöt kuin etuvilkkuihinkin...
Ja jos olet tuota Motopedian kuvaa tutkinut, niin olet varmaan huomannut, että vastus on laitettu vasemmalle ja oikealle puolelle erikseen, ei taakse taikka eteen.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Avatar
WM69
Viestit: 220
Liittynyt: 16:52 25.07.2011.
Paikkakunta: Jämsän esikaupunkialue
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja WM69 »

Kysymykseni oli ehkä huonosti aseteltu, eikä sillä nyt toisaalta ole väliäkään, etuvilkutkin kumminkin tulevat joskus. Pystyykö tarvittavan vastuksen koon laskemaan matemaattisesti, kun noita tuntuu olevan monen kokoisia?
Sen verran täytyy vielä sekoittaa asiaa että nuo taitavat olla 21w halogeenit, eli menevät varmaan jopa ilman vastuksia....
-93 Sportster, muutosprosentti 16.
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Ei tarvitse 21W lisävastusta. Wattilukema ratkaisee, oli lampputyyppi mikä tahansa.
moderattori

Romu rauhoittaa!
Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

jatketaas tähän.

Mulla siis 97 Dyna. Edessä ledit, takana OLI isot möhkäleet. nyt haluun sinne myös ledit. Vilkut toimii, kun pitää möhköjä takana. Kun laittaa pienempää ledi tahi normipolttimo lamppua, ei vilkuta. Ei vilkuta vaikka laittaa tuplavastukset...

eli eli

Mikä on hyvä vastuksen suuruus tuon ikäselle motolle? missäs se vilkkurele luuraa tässä härvelissä? Tässä ei taida olla digitaalista relettä? Sillä varmaan pääsis helpoiten...

CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
Avatar
Luna
Viestit: 77
Liittynyt: 12:30 10.06.2012.
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja Luna »

Perus teoreettisesta laskennasta sen verran että vastus on laskettavissa tietämällä alkuperäisten lamppujen Teho P (vaikka 21W/lamppu joten 42W/puoli) joka on siis releen kuorma vasemmalle tai oikealle vilkutettaessa ja käyttöjännite U on tässä tapauksessa 12V. Silloin lasketaan Virta I = P/U tässä tapauksessa siis 3.5A/puoli. Sitten lasketaan kaavalla R = U/I josta saadaan että alkuperäiset hehkulamput tuottavat 3.43ohmin vastuksen / puoli.

1W:n Led vilkut (2W / puoli) puolestaan samalla kaavoilla tuottavat vain 0.1667A virtaa ja vastus on 72ohmia. Jotta virtaa saataisiin kulkemaan enemmän on vastusarvoa tiputettava ja tämä onnistuu kytkemällä toisen vastukseen rinnan eli + ja - johtimen väliin. Tällöin vastuksen kaavaksi tulee (72ohm * x) / (72ohm + x) = alkuperäine vastusarvo (tässä siis 3.43ohm) kaavasaa x on siis tarvittavan lisävastuksen arvo jotta vastus saadaan takaisin alkuperäiselle tasolle. Esim nyt kelpaisi siis 3.6ohm vastus / puoli tiputtamaan vastusarvo halutulle tasolle.

Ja eikun taskulaskin käteen :mrgreen: vai pitäisköhän tästä tehdä excel jolla näitä vois laskea :idea:

Edit: eipä onnistu .xls tiedoston lisäys tänne.
FXSTD -00
Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

:mrgreen: :mrgreen:

Tämä on juuri sitä mitä en jaksa tehdä... kiitos kun laskit. Haen siis tommosia vastuksia huomenna elektroniikka liikkestä. Haen vähän erikokoja, ei maksa paskaakaan siellä.

CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
Avatar
Luna
Viestit: 77
Liittynyt: 12:30 10.06.2012.
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Re: Ei vilkuta.

Viesti Kirjoittaja Luna »

Choppers_forever kirjoitti::mrgreen: :mrgreen:

Tämä on juuri sitä mitä en jaksa tehdä... kiitos kun laskit. Haen siis tommosia vastuksia huomenna elektroniikka liikkestä. Haen vähän erikokoja, ei maksa paskaakaan siellä.

CF
Eipä kestä.
Muista sit et vastuksen tulis kestää kuormaa hetkellisesti eli joku 10-15W tehonkestoa on suht ok. Jos keksin miten jakaa porukalle excelin niin se laskee teidän puolesta ku sille antaa pari perus tietoa.
FXSTD -00
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 00:02 04.06.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
Vastaa Viestiin