Nopeusmittarin valinta

[WM69]

Jonkinlainen nopeusmittari pitäisi varmaan myös laittaa, mutta on mennyt aika vaikeaksi. Etunavassa ei ole vaijerille paikkaa, joten ne mittarit saa unohtaa. Yhden Sigman mittarin ostin, taisi olla malli 700, mutta sen asennus ei onnistu mitenkään, antureiden etäisyys toisistaan on vain max 5mm. Ovatko nämä kaikki "polkupyörän mittarit" samanlaisia, eli anturit pitää saada hyvin lähelle toisiaan? Minkälaisia langattomia olette saaneet laitettua, kertokaa eri vaihtoehtoja jos teillä on kokemusta. Ja vaikka linkitkin eri malleihin on hyviä. Kiitos.

[smuige]

Kaikissa noissa joissa on magneettianturi, ne pitää saada tosi lähelle toisiaan, jotta ylipäätään toimivat.

Yleinen tapa on porata jarrulevyyn sopivalle etäisyydelle kolo/reikä johon magneetti kiinnitetään (kaksikomponenttiliimalla). Vastakappale (johtoineen tai ilman) sitten jonkinlaisella kiinnikkeellä lähelle.
Ihan sama kummassa päässä pyörää tuo anturi on, etu vai takapyörällä.

Toisilla mittareilla on sitten tärkeää kuinkapäin sen mageetin laittaa. Magneetissahan on + ja - napa.
Sen voi kokeilla etukäteen.

Pitääkö olla nimenomaan langaton mittari?

Noita johdollisia mittareita löytyy niin montaa erilaista sekä osoitinnäytöllä että numeronäytöllä.
Aikaisemmin on ollut keskustelua kuvineen, joten nyt voi käyttää myös foorumin haku toimintoa.

Mikäs napa on?
Aika usein niihin voi porata reiän (vaikka jarrulevyyn) sille akselille tulevalle mekaaniselle mittarivaijerin lähettäjälle.

Yksi siisti ja toimiva digitaalinen mittari on Motogadgetin mittari.
Voi asentaa pystyyn taikka lappeelleen.

Hinta tosin on hieman suolainen verrattuna noihin polkupyörämittareihin...
http://motogadget.com/digital-instrumen ... -mini.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[-Harikka-]

.

[ma^ko]

GPS:llä toimivia viisarimittareita on myös markkinoilla. Mitenköhän mokoma olis mopossa? Veneessä toimii ainakin vallan hyvin. Siistimpi mun silmään ainakin kuin sigman fillarin mittari...

http://www.boatersland.com/teleflex-gps ... eters.html

[plumber]

Yksi siisti ja toimiva digitaalinen mittari on Motogadgetin mittari.
Voi asentaa pystyyn taikka lappeelleen.

Hinta tosin on hieman suolainen verrattuna noihin polkupyörämittareihin...
http://motogadget.com/digital-instrumen ... -mini.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tämä laittoi kyllä meikäläiselle nyt sellaiset vibat punttiin että oksat pois !

Liekkö kellään tällä foorumilla vielä kokemusta tällaisen asennuksesta, onnistuuko vanhempiin kamppeisiin kuinka helposti? (Vanhalla tarkoitan omaa -90 softailia). Tuo mahdollistaisi tankin muutokset ja vanhan mittarin pois ottamisen paremmin kuin hyvin, eikä tuo hintakaan noin siististä ja toiminnoiltaankin kattavasta laitteesta niin kauhea ole.

[smuige]

Asentaminen onnistuu "vanhaankin".
Ja ohjeet lyötyy saksan lisäksi englanniksi.

Tarvitsee vain laittaa magneettianturi vaikkapa jarrulevyn taikka hihnapyörän yhteyteen.
(en ole varma saako uudemmissa toimimaan omalla laatikosta tulevalla anturilla)
Ja painonappi säätöjä varten.

Tuossa on vielä riittävän isolla nuo numerot, että näkyykin kunnolla ja selkeästi.
Myös tarpeeksi kirkkaat että näkyy auringonvalossakin.

Mittarin voi asentaa vaikkapa stongaan, risereihin taikka venttiilkopan ruuveista kiinnikkeellä.
Erilaisia kiinnikkeitä (myös merkkivaloilla) löytyy valmiina.

[WM69]

Tuo on kieltämättä aika näppärän oloinen mittari. Itse päädyin Velosetin täysin langattomaan elektroniseen mittariin, tuota ei sytkäkään sekoittanut. Jouduin vielä laittamaan lähettimen etuputkeen "väärinpäin", koska lähetin tuli keulan vasemmalla puolen, silti se toimii.

[plumber]

Asentaminen onnistuu "vanhaankin".
Ja ohjeet lyötyy saksan lisäksi englanniksi.

Tarvitsee vain laittaa magneettianturi vaikkapa jarrulevyn taikka hihnapyörän yhteyteen.
(en ole varma saako uudemmissa toimimaan omalla laatikosta tulevalla anturilla)
Ja painonappi säätöjä varten.

Tuossa on vielä riittävän isolla nuo numerot, että näkyykin kunnolla ja selkeästi.
Myös tarpeeksi kirkkaat että näkyy auringonvalossakin.

Mittarin voi asentaa vaikkapa stongaan, risereihin taikka venttiilkopan ruuveista kiinnikkeellä.
Erilaisia kiinnikkeitä (myös merkkivaloilla) löytyy valmiina.

Äärimmäisen hieno homma ! Juutuupista tuli katseltua videonpätkiä jossa ko.mittaria esittelivät ja käyttelivät, aika pro-henkiseltä tosiaan vaikutti. Tämä siis lisätään ensi talven rakentelulistalle...(niiden kaikkien muiden visioiden lisäksi )

[-Harikka-]

.

[Kiwi]

Kertokaas mulle, te, jotka olette polkupyörän mittareita käyttäneet, että onko ollu poliisien kanssa vaikeuksia? Eikös laissa ole joku pykälä että pitää olla mittarinvalo, kuinkas teet polkupyöränmittarille?

[-Harikka-]

.

[Kiwi]

Mutta mihinkäs sijotat ne ledit ilman että tulee tökerön näkösiä kiinnikkeitä ym.? Ainakaa ite en keksiny mitää...

[Mopopoika -65]

Tuommoisia löytyy kaupasta:




Ainakin täältä: http://www.takarengas.com/?p=productsMo ... -mittariin

Keissi kaljaa, niin voipi ite tehtynä tulla siistimpi.

[Kiwi]

Onneks ei ny oo omana ongelmana, rupeis vituttamaan tommoset häksättimet... Pitänee pysyä noissa pyöräkäyttöön tarkoitetuissa mittareissa

[Pertti]

Kertokaas mulle, te, jotka olette polkupyörän mittareita käyttäneet, että onko ollu poliisien kanssa vaikeuksia? Eikös laissa ole joku pykälä että pitää olla mittarinvalo, kuinkas teet polkupyöränmittarille?

Ei katsastajan käsikirjassa (oman tulkintani mukaan) ainakaan erikseen valosta määrätä, pakolliseksi mittari tuli 1.1.1984. Myöhemmissä pykälissä puhutaan hyväksytystä nopeusmittarista (1.1.1990 alkaen), siinä varmaan on hyväksyttynä myös valo.