e- peilit

[hantta61]

tartteeko tuontipyörän leimaamisessa olla e-hyväksytyt peilit?

[Pertti]

Tuolta Motopediasta katsastajan käsikirjasta:

1.1.1993 alkaen
ARVA 97 §.
- moottoripyörässä ja L5-luokan ajoneuvossa tulee olla vasemmalla puolella taustapeili. Jos
moottoripyörän rakenteellinen nopeus yli 100 km/h taustapeili myös oikealla puolella.
- moottoripyörän taustapeilien asennuksen ja rakenteen tulee vastata 80/780/ETY +
80/1272/ETY, 71/127/ETY + 88/321/ETY tai E 81 taikka E 46/01 vaatimuksia.

[Aappo]

Eli...jos mun -81 häksätin on ilman tuota toista peiliä tai sitten vallan ilman ei pitäs olla nokan koputtamista...siis virkavallalla (vaikka kulkeekin yli 100km/ h vaikkakaan ei ole tutkalla mitattu )
Mites nuo vilkun säännökset meni, vaatiikos ne mistä vuosimallista vilkuttimet?

uote="Pertti"]Tuolta Motopediasta katsastajan käsikirjasta:

1.1.1993 alkaen
ARVA 97 §.
- moottoripyörässä ja L5-luokan ajoneuvossa tulee olla vasemmalla puolella taustapeili. Jos
moottoripyörän rakenteellinen nopeus yli 100 km/h taustapeili myös oikealla puolella.
- moottoripyörän taustapeilien asennuksen ja rakenteen tulee vastata 80/780/ETY +
80/1272/ETY, 71/127/ETY + 88/321/ETY tai E 81 taikka E 46/01 vaatimuksia.[/quote]

[Jorg]

MMAF ---> Vilkkuvaatimus tuli moottoripyörille pakolliseksi 1.1.1984, jonka jälkeen käyttöönotetuissa prätkissä täytyy vilkut olla (ANA Tpp 77 §). E-hyväksyttyjä vilkkuja vaaditaan 1.1.1989 tai sen jälkeen käyttöön otetuissa moottoripyörissä, tätä aikaisemmin vilkkujen tuli olla ruskeankeltaiset ja teholtaan vähintään 15 W (ANA Tpp 77 §).

Kaikenlaista valoasiaa: http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=385.0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mopopoika -65]

Vilkkujen suhteen oli aiemmin voimassa käytäntö, että jos ne on pyörässä tehtaalta lähteissä ollut, ei niitä saa poistaa.

[ma^ko]

Vilkkujen suhteen oli aiemmin voimassa käytäntö, että jos ne on pyörässä tehtaalta lähteissä ollut, ei niitä saa poistaa.

Koska tälläistä käytäntöä on muka käytännössä noudatettu, sen paremmin katsastuksessa kuin tienpäälläkään?

[Mopopoika -65]

Vilkkujen suhteen oli aiemmin voimassa käytäntö, että jos ne on pyörässä tehtaalta lähteissä ollut, ei niitä saa poistaa.

Koska tälläistä käytäntöä on muka käytännössä noudatettu, sen paremmin katsastuksessa kuin tienpäälläkään?

Ei kai sitä ole käytännössä koskaan noudatettu katsastuksessa tai tienpäälläkään, mutta on kuitenkin hyvä tietää.