nim. Asiallista neuvoa kaipaava...

[Joe Cool]

Ajankohta on pyörän ostoa ajatellen todella otollinen.

Kai se kympin molemmin puolin on ajateltava
"yliarvostettu" merkki..ettei varmaan itkukaan kauppaa tehdessä auta

Ei auta itku, mutta käteinen raha auttaa ja koska olet edellisen jo myynyt pois, niin sitähän sinulla piisaa Joten kun olet tarpeeksi moneen pyörään tutustunut, teet rohkean tarjouksen ja huomaat olevasi pyörän uusi omistaja. Näitä kun on nytkin toista tuhatta myynnissä, niin käteisostaja on kuningas (kunhan käyttäytty kuten kuningas eikä kuten rahoillaan pröystäilevä öykkäri) ja hintapyyntö on vain pyyntö

Eivät ne ole yliarvostettuja, kun lasket hintaan sen, että tässä merkissä kun saat vielä kaveripiirin kaupanpäälle, halusit tai et Kun ostin ekan Harrikkani, yksi tuttu nainen sanoi, että tuosta se elämäsi sitten lähtee muuttumaan. Sanoin, että höpö höpö, ei merkki minuun mitään vaikuta. Hän totesi, että on nähnyt vierestä, mitä Harley-Davidson tekee miehelle....

Hän ei ollut ihan väärässäkään Jos joku olisi silloin esim. sanonut minulle, että ajan elokuun lopussa vesisateen uhassa 1000 km teltta ja makuupussi tarakalla päästäkseni telttailemaan yhden yön (hevon)kuusen juurella, en olisi uskonut

[hdlate]

Kerropa, Norsunkorva, yksi olennainen detalji eli paljonko olet valmis panostamaan hankintaan. Raha ratkaisee vaihtoehtoja selvitellessä. Ajankohta on pyörän ostoa ajatellen todella otollinen.

Kai se kympin molemmin puolin on ajateltava ...jonkunlainen "haitari" ??
Sen verran luulisin että on "yliarvostettu" merkki..ettei varmaan itkukaan kauppaa tehdessä auta
Toisaalta ikä ei kyllä ole pelkkä kriteeri; monastihan se ainakin muissa yhteyksissä vanha saattaa kengittää uudetkin

Yliarvostettu!?? Muilla pyörillä ei pääse lähellekkään samaa fiilistä, nimim. monenlaista mopoa on ollu.

Kyllähän kaikilla mukava on ajella, mutta onhan seksikin ihan kivaa kortongin kans, mut siitä puuttuu se tuntuma .

[Joe Cool]

Yliarvostettu!?? puuttuu se tuntuma .

No osoitetaan nyt vähän ymmärrystä tulevalle harrikkamiehelle. Näkökulma johtuu siitä, että hän on viimeksi ajanut yliarvostetulla merkillä, bemarilla Serkkupojallakin on matkabemari, jo toinen putkeen eikä hänkään voi mitenkään ymmärtää, että Harrikka voi maksaa enemmän kuin bemari. Kyseinen merkki kun on autopuolella vakiinnuttanut premium statuksensa, niin kaikki muut merkit ovat siihen verrattuna liian kalliita ja/tai luonnollisesti huonompia. Joten ei tässä voi norsunkorvaa syyttää, ymmärretään se, että hän joutunut kyseenalaisten vaikutteiden alaiseksi, mutta nyt hän on jo oikean tien alussa

[Vallu]

Ja sitten sekaan sitä asiallista nevontaa. Budjettisi, Norsunkorva, vaikuttaa hiukan vaatimattomalta verrattuna asettamiisi toiveisiin. Kahden hengen käyttöön soveltuva matkapeli on sitten jo viime vuosituhannelta. Tosin 10-15 vuotta ikää H-D:llä ei ole vielä paljon.
Vanhoissa hyvin pidetyissä peleissä aika on myös se tekijä mikä aiheuttaa omat ongelmansa. Varsinkin jos laite on pitkään seisonut. Toisaalta niiden kunnostaminen ei ole mitään rakettitiedettä.
Joe jo edellä neuvoi ostotapahtumaan liittyviä juttuja, mutta lisäisin sen verran, että pyörän yleisilme kertoo jo paljon siitä minkälaisesta pelistä on kyse.
Vaarallisin hetki on se kun ostopolte iskee. Silloin kannattaa ottaa aikalisä ja kierrellä vielä hiukan katselemassa muita vaihtoehtoja. Koko pitkä syksy ja talvi on aikaa.
Ja josko piipahdat ystävällisen pankkitädin luona tuplaamassa budjettisi, niin tarjonta ja vaihtoehdot kasvavat moninkertaisiksi.

[norsunkorva]

Yliarvostettu!?? puuttuu se tuntuma .

No osoitetaan nyt vähän ymmärrystä tulevalle harrikkamiehelle. Näkökulma johtuu siitä, että hän on viimeksi ajanut yliarvostetulla merkillä, bemarilla Serkkupojallakin on matkabemari, jo toinen putkeen eikä hänkään voi mitenkään ymmärtää, että Harrikka voi maksaa enemmän kuin bemari. Kyseinen merkki kun on autopuolella vakiinnuttanut premium statuksensa, niin kaikki muut merkit ovat siihen verrattuna liian kalliita ja/tai luonnollisesti huonompia. Joten ei tässä voi norsunkorvaa syyttää, ymmärretään se, että hän joutunut kyseenalaisten vaikutteiden alaiseksi, mutta nyt hän on jo oikean tien alussa

Mies puhuu kyllä tavallaan asiaa, myönnettäköön!
2 oli Bemaria. Viimeisin( -05 ) BMW:llä ihka uutta tekniikkaa; tais Microsohvit olla jo melkein kaikessa mukana . Yli 20 tonnin peli. Seisoi eka vuonna vissiin noin yhteensä pari kolme kuukautta pihassa, yli kuukauden AJOKIELLOSSAKIN..kun ei löytyny tollaselta pikku firmalta takuuseen alle uutta PERÄÄ !!!!! Per*ele!!
Mm.3 perää takuuseen 3 vuoden aikana!! Muita vikoja en viitsi alkaa ees enää muistella..alkaa uudelleen v*tuttaa! Kiire on saada uutta mallia markkinoille..niin kiire ettei varaosia pystytä myytyihin toimittamaan!! Olipahan sitten eka ja vika kerta kun tähän pihaan tulee enää BMW merkkisiä pyöriä..ei ees autoja Tulipahan samalla maksettua oppirahat siitä kun pääsee testaamaan ihka uutta tekniikkaa..omilla rahoilaan ! Se siitä..."laatumerkistä"...

Ei kai täss enää syvemmälle voi polkasta...

[norsunkorva]

Ja sitten sekaan sitä asiallista nevontaa. Budjettisi, Norsunkorva, vaikuttaa hiukan vaatimattomalta verrattuna asettamiisi toiveisiin. Kahden hengen käyttöön soveltuva matkapeli on sitten jo viime vuosituhannelta. Tosin 10-15 vuotta ikää H-D:llä ei ole vielä paljon.
Vanhoissa hyvin pidetyissä peleissä aika on myös se tekijä mikä aiheuttaa omat ongelmansa. Varsinkin jos laite on pitkään seisonut. Toisaalta niiden kunnostaminen ei ole mitään rakettitiedettä.
Joe jo edellä neuvoi ostotapahtumaan liittyviä juttuja, mutta lisäisin sen verran, että pyörän yleisilme kertoo jo paljon siitä minkälaisesta pelistä on kyse.
Vaarallisin hetki on se kun ostopolte iskee. Silloin kannattaa ottaa aikalisä ja kierrellä vielä hiukan katselemassa muita vaihtoehtoja. Koko pitkä syksy ja talvi on aikaa.
Ja josko piipahdat ystävällisen pankkitädin luona tuplaamassa budjettisi, niin tarjonta ja vaihtoehdot kasvavat moninkertaisiksi.

Oliskohan tuollainen USA:sta uitettu järkevä vaihtoehto?
Kokemuksia? Kattelin tuossa että tuollainen -90 luvun loppupuolen/ alkupuolen 2000-lukua Heritage/ Road Kingin suomen hinnathan liikkuu jossain 12-13 paikkeilla täällä ...mitähän lie tuolla "kotimaassaan"?
+ kaikki kulut sun maksut..paljonko siinä sitte ehkä säästäis ?
Ja niinkuin Vallu tossa sanoi, jäitä hattuun: eipä taida tälle ajokaudelle enää tarvita joten onhan tässä aikaa kevääseen katella

[-Harikka-]

.

[Vallu]

Norsunkorva

Oliskohan tuollainen USA:sta uitettu järkevä vaihtoehto?

Niihin liittyy melkoinen riski mitä sieltä loppujen lopuksi tulee. Paikallinen agentti olisi hyvä olla olemassa.
Eipä ne tienestit kovin suuria ole olleet varsinkin kun huomio kaikki tuontiin liittyvät puuhastelut ja rakentelut.
Toisaalta tilanne Suomessa on sellainen, että motskarimuodin loppumisen myötä kalustoa on tullut myyntiin läjäpäin, myös Harrikoita. Ja tämähän tulee väistämättä vaikuttamaan hintatasoon.

[ma^ko]

Tällä hetkellä ei yksittäisen pyörän tuonnissa Jenkeistä varmasti kokonaisuutena säästä mitään. Tällä nykyisellä hintakehityksellä on noi fillarit koht täälpä halvenpii ku muualla...

[mukle]

Ei se bemu nyt ihan paska voi olla jos 30tkm ajaa vuodessa ja jotain pientä häikkää esiintyy. HD:lla et varmasti pääse samanlaisiin MTBF (MeanTimeBetweenFailures) lukemiin

Mies puhuu kyllä tavallaan asiaa, myönnettäköön!
2 oli Bemaria. Viimeisin( -05 ) BMW:llä ihka uutta tekniikkaa; tais Microsohvit olla jo melkein kaikessa mukana . Yli 20 tonnin peli. Seisoi eka vuonna vissiin noin yhteensä pari kolme kuukautta pihassa, yli kuukauden AJOKIELLOSSAKIN..kun ei löytyny tollaselta pikku firmalta takuuseen alle uutta PERÄÄ !!!!! Per*ele!!
Mm.3 perää takuuseen 3 vuoden aikana!! Muita vikoja en viitsi alkaa ees enää muistella..alkaa uudelleen v*tuttaa! Kiire on saada uutta mallia markkinoille..niin kiire ettei varaosia pystytä myytyihin toimittamaan!! Olipahan sitten eka ja vika kerta kun tähän pihaan tulee enää BMW merkkisiä pyöriä..ei ees autoja Tulipahan samalla maksettua oppirahat siitä kun pääsee testaamaan ihka uutta tekniikkaa..omilla rahoilaan ! Se siitä..."laatumerkistä"...

Ei kai täss enää syvemmälle voi polkasta...
Joo; ihan aikanaan ollu keskikoulu käyty; on tässä mopoilla ajeltu lähivuosina. Viimeinen , uusi BMW R1200GS oli 3 vuotta..ja yli 90 tkm...sentään tuli ajeltua..ennen myyntiä .Ei tietty paljon mutta kuitenkin...

[ahonlaita086]

Noilla hakuehdoilla ja budjetilla ehottomasti evo koneella Road King tai Heritage.Eli -98 tai vanhempi ja vaikka ois veivattu 30-50 tuhatta sehän on vasta sisään ajettu.Toki uudempiakin taitaa jo saada näin syssyllä tc-koneella josta ei mulla ole huonoja kokemuksia vaan pelkästään hyviä.Pieni kulutus,kierrosherkkä,jakopää kestää kun käyttää kunnon öljyjä.Kiristäjälaaharit on KULUVIA osia ja ne vaihdetaan sitten joskus.Mulla 45tkm lasissa ja jakopää kuin uusi,kytkin kerran säädetty eikä tarvinnu enskaketjua kiriä.Ja annan raakasti kahvaa.Muutaman kun käyt koeajamassa niin oma persaushan sen kuitenki sulle neuvoo mikä on SE.Nyt on ostajan markkinat,mutta jäitä hattuun mukaan kumminki.Omaani etin aikanaan n.vuoden!

[Kiwi]

Jep, nyt on hyvä aika käydä koeajolla testailemassa. Kannattaa miettiä ja perehtyä merkkiin kunnolla, tietää mitkä ovat vaihtoehdot...

[MrX]

....Ei kai täss enää syvemmälle voi polkasta...

voi - jos "Murphy" on kasannut pyöräsi. Valtuutettu huoltomies on jo kahdesti pyörtänyt päätökseni siirtyä 88cid moottorisesta 103cid/110cid moottoriseen. Eikös Vallukin vieraillut juuri Rallissa lainapyörällä

[Vallu]

MrX

Eikös Vallukin vieraillut juuri Rallissa lainapyörällä

Juu, mutta sitä ei lainattu Murphylta. Asiasta lisää joulukuun Harrika-lehdessä.

[ranze]

Nyt on hyvä hetki hieroa kauppaa kun koneet seisoo varastossa, kauppa ei (enää) juuri käy ja talvi häämöttää. Eikä kelkkakauppakaan vielä elätä. Kauppias laskee että kannattaako pitää rahat kiinni raudassa koko talven -vaiko päästää se käsistä. Noin ostajan kannalta ostohetki nyt on ihan karmein. Tulee piiiii-tkä talvi. Arvaa mistä tiedän..

Budjetissa viis tonnia lisää tekee jo paljon sen pyörän olemukseen.