Pukin päällä talven?

[JKL]

Tähän asti Sportti on ollut lämpimässä tallissa ja oman tuen varassa läpi talven. Nyt pyörä pitäisi laittaa kylmään, mutta kuivaan paikkaan. Eli menee pakkasen puolelle ulkoilman mukana.

Ajattelin nostaa pyörän ilmaan pukkien varaan niin etteivät renkaat osu maahan. Onkohan tämä hyvä idea, noin jousituksen suhteen (ääriasennossa pakkasessa 5kuukautta)? Vai pitäisikö vaan jättää oman seisontatuen varaan ja laittaa laudat renkaiden alle erottamaan ne maasta?

[Kiwi]

Laita mieluummin ne laudat, helpompi ratkasu, ja iskarit tykkää enemmän. Autotki suositellaan laitettavan niin ettei roikota...

[Turre]

Jos pyörä lepää sivutuella niin jousitus ei ole ääriasennossaan. Paitsi tietysti jos meinaat laittaa muutaman sementtisäkin satulan päälle.

Enkä kyllä oikein ymmärrä tarvetta laittaa lautoja renkaiden alle, ainakaan erotuksena lämpimässä säilytykseen. Jos pelätään että renkaisiin tulee painuma muutamssa kuukaudessa niin mietippä kumpi on kovempaa maa vai puu?

[JKL]

Ääriasennolla tarkoitin sitä jos renkaat roikkuvat ilmassa. Eikös keula ja takajouset silloin "veny" ääriasentoon auki.

Jostain kuulin/ luin, että kumien alle olisi hyvä laittaa laudanpätket erottamaan renkaat maasta/betonista. Ei niinkään painautuman vaan mahdollisen kosteuden takia jasitä kauttajäätymisen. Kyllähän se painautuma tulisi puunkin päällä

[SG-Rider]

Jotain höpinää olen minäkin kuullut että betoni "syö" rengasta . Vaan enpä ole saanut yhtään selitystä miten se sitä syö. Eli jollei mitään järkeenkäyvää selitystä tuosta tule niin en ala pulikoita renkaiden alle laittamaan. Eikä nuo renkaat mulla kestä kauaa muutenkaan, ainakaan takanen

[Kiwi]

Justiin lykkäsin sisälle mopoja, meillon puulattiat, ei haittaa mikään, muu kun öljyvuodot...

Ja kyllä se voi maatavasten olla, mikä siinä jäätyis? Rengasko? Mikä siitä on haittana?
Niihin renkaisiin jää aina painaumia kun pyörä on paikallaan, kyllä ne kesällä tasottuu

[Vallu]

Enempi olisin huolissani laakereista. Varsinkin uusien pyörien korealaiset (pohjois?) laakerit ottavat kosteutta sisään ja kuulan kohdalle syöpyy selvä jälki talviseisokin aikana. Ainaskin mun Rodissa moinen ilmiö ilmeni. Ts. olisi hyvä jos pyörää voisi vähän pyöräyttää silloin tällöin talven aikana.

[ulppi]

Voi lutuna sentään! Omat pyörät seisseet talvet 20 vuotta jalallaan tai ilman. Ei ole tarvinnut lautoja eikä pumpulia ja renkaat eivät koskaan neliskanttiset saatika muutenkaan kulmikkaat. Syksyllä talliin jalalle ja keväällä ulos, jalusta ylös ja baanalle...

[jutaharri]

Enempi olisin huolissani laakereista. Varsinkin uusien pyörien korealaiset (pohjois?) laakerit ottavat kosteutta sisään ja kuulan kohdalle syöpyy selvä jälki talviseisokin aikana. Ainaskin mun Rodissa moinen ilmiö ilmeni. Ts. olisi hyvä jos pyörää voisi vähän pyöräyttää silloin tällöin talven aikana.

Aika helppo vaihtaa jo ennen vahingon tapahtumista johonkin laatumerkkiin. Asiantuntevia laakeriliikkeitä löytyy esim. Pohjanmaalta.