Pyörien ajokilometreistä

[Joe Cool]

ei ole avopotta joka tietenkin sopisi ehkä paremmin HD pyöriin , mutta tuo on turvallisempi . Ostin ebaystä uuden käyttämättömän, hinta noin 340euroa.

Kyllä se turvallisuus on sama merkistä riippumatta Minulla on ollut Shoein edeltävä malli XR-1000 ja siinä kyllä melu on sitä luokkaa, että korvatulpat ovat välttämättömät.

Mutta tilanne on sama melkein kaikissa umpikypärissä. Melu ui sisään alakautta ja kaikuu kopassa ja vie kuulos pikkuhiljaa. Shoiella on se lisävarustekaulus, joka pienentää melua, mutta kypärän päähän/päästä vetäminen on sen kanssa hankalaa.

Mutta mites se pyörän osto sujuu, mitä malleja olet käynyt katselemassa ja mihin mieli on kääntymässä?

[Röpöttäjä]

98 Heritage oli nähnyt tietä 86tmiles kun pistin palasiksi. Männän helmat jo läpi mustat. Öljyt ihme kyllä pysyi sisällä ja Liettuassakin käytiin. Pienet kilkatukset ja kolkatukset alkoi huolestuttaa. Motti tuli uusittua sisuskaluiltaan kuluvilta osilta ja nyt kulkenee taas pitkän siivun......... Viime kesänä tuli jo melkein kymppitonni mutta kilsoina. Äsken käynnistin, laakista käyntiin. Öljyt oli pysyneet säiliössä joten pumppukin on jeti. Sielulle soundia

[hdlate]

Mäkin potkasin fxr:n just äsken tulille. Vähän sahautti kun muutama kuukausi kylmäs, mut aika hyvin lähti, ensin kävi yhdellä, mutta jo muutaman sekunnin jälkeen heräs toinenki . Saas nähdä ajellaanko loppuviikosta .

[Pave.]

Käyteltyä tuli ulkona, mutta oli vähän liian pitkä matka lumista tietä sulalle tielle, kun nyt ei pääse tallilta suoraan isolle tielle, joten jäi vielä ajokausi aloittamatta ja ainakin tänne lupasi loppuviikosta jo pakkasia... PRKL..

[Peeppe]

Älkää ny herrantähden, vielä on Helmikuu

[Marshal]

Joku veteraani voisi antaa omaa näkemystään ja mielipidettään mallista ja pyörästä johon olen päätynyt, voin laittaa linkillä yksityisviestin myytävästä pyörästä.

Totta tosiaan, pyöräjoukkoa on kavennettu ja tietyt mallit vaan potkittu pois, mm. se risukeulaHD sai myös lähteä vaikka aluksi Softail Springeri innosti mutta mitä enemmän luin pyörästä, sitä enempi olin vakuuttunut että risukeula on hankala ohjattava eikä ole enää oikein nykyaikaa, ts. aika huono aloittelijan pyörä.

[MrX]

Totta tosiaan, pyöräjoukkoa on kavennettu ja tietyt mallit vaan potkittu pois, mm. se risukeulaHD sai myös lähteä vaikka aluksi Softail Springeri innosti mutta mitä enemmän luin pyörästä, sitä enempi olin vakuuttunut että risukeula on hankala ohjattava eikä ole enää oikein nykyaikaa, ts. aika huono aloittelijan pyörä.

Toi on ihan täyttä puppua. Kunnossa oleva H-D Springer keula on erittäin hyvä ohjattava. Ainoa mihin ei sovellu on motocrossi...

[Marshal]

Totta tosiaan, pyöräjoukkoa on kavennettu ja tietyt mallit vaan potkittu pois, mm. se risukeulaHD sai myös lähteä vaikka aluksi Softail Springeri innosti mutta mitä enemmän luin pyörästä, sitä enempi olin vakuuttunut että risukeula on hankala ohjattava eikä ole enää oikein nykyaikaa, ts. aika huono aloittelijan pyörä.

Toi on ihan täyttä puppua. Kunnossa oleva H-D Springer keula on erittäin hyvä ohjattava. Ainoa mihin ei sovellu on motocrossi...

Kohta "Ride and Handling" täältä :
http://www.motorcyclenews.com/MCN/biker ... 1988-2003/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja tarkoitus ei ole mitenkään painaa lokaan Springeriä, todella komea pyörä ja toivon että ohjattavuus olisi hyvä, mutta se mitä olen lukenut ohjattavuudesta, myös etuhaarukan huollettavuudesta ja huoltoväleistä, ovat olleet aika "vaihtelevia" mielipiteitä...Sanalla sanoen kaikki jutut ovat tiivistyneet siihen että moderni on tavalla tai toisella parempi. Omistatko muuten itse Springerin ?

Tämmösen voisin ottaa jos ilmaseks sais, "hiukan" liikaa madallettu perä tosin...

[MrX]

Ei kai nää Harrikat oo muutenkaan nykyaikaa. Onneksi.
Eihän tuossa linkissä juuri moitittu. Yhtä huonoksi ajo ominaisuuksiltaan väittivät kuin muitakin Harrikoita.
Kehujakin oli runsaasti. Tuon mukaan EHJÄN jälleenmyyntiarvo on parempi kuin verrokeilla.
Käy koittamassa äläkä usko kaikkea lehdistä lukemaasi, äläkä varsinkaan netistä lukemaasi
Springeri on useimmiten hinnakkaampi kuin vastaava pumppukeula. Siitä huolimatta niitä on vähän tarjolla. Lienee siis omistajiensa tykkäämä malli. Ottaa pannuun kuin omastani luovuin...
Kuvan pyörässä ei sitten olekaan H-D Springer keula vaan aftermarket...

[mcjusa]

Springerillä kun ajaa tyhjän tupakkiaskin yli, tuntee kumpi se on, nortti- vai malporoaski

[ma^ko]

HD:n OEM springeri mallia softail-springer iskunvaimentimella on vähintään yhtä hyvä ajettava kuin wanha hydra. Menee katu-cruiserissa ihan hyvin, mut en mä sen jatkoks raaseria rakentais. Omistan springerin, olen omistanut wanhempiakin springereitä(eli Knucklen ja WLA orkkiksen keulan, ko pyörissä), pari kappaletta ihan paskoja tarvikespringereitä, pari girderiä ja useamman telekeulan. Millään tavoin hankala ajettava tuo OEM-risu ei kylläkään ole, softaili tosin on tietyis tilanteis omanlaisensa ihan mil vaan keulalla.

[Pertti]

Jos ei ole orkkiksella softailspringerillä ajanut, saattaa olla ajo-ominaisuuksista kaikenlaisia harhakuvitelmia, mitälie essompaaria.
Oma sellainen on ainakin aivan eri pyörä, mitä kuvien perusteella voisi museokeulalla varustetusta arvailla. Siis, erittäin kiva ajella jopa vähän kovempaakin joskus...

[hdlate]

Älkää ny herrantähden, vielä on Helmikuu

No ei, just ku näytti hyvältä, niin tuli pakkanen, ja tiet jääty PRKL!!!!!