Ensinmäistä pyörää ostamassa

[Vallu]

Iron

Täytyy tosiaan käydä vähän koeistumassa noita...

Suosittelen kyllä kunnollista koeajoa ennen ostopäätöksen tekemistä. Siis vähintään parin tunnin lenkki yhteen putkeen. Kuten täällä on todettu, niin paljon näitä voi muokata, mutta olet sen verran hujoppi, että epäilen tuskia polviin.

[ezmo]

XL Customissa vaan se ongelma, että joku voi luulla sitä Dynaksi .

[Glide]

Tsekkaa Iron nettimoto ID 1370308.

[-Harikka-]

.

[Joe Cool]

XL1200 custom

Customissa on hallintalaitteiden sijoittelulla saatu tilaa luonnostaan ainakin meikäläisen mitoille hyvin. Ajoin uudella sellaisella jokunen vuosi sitten 1000 km ja suurimman osan oli kyytiläinen takapenkillä. Kyllä sillä pystyi hyvin ajamaan. Kyseinen pyörä oli 883, mutta kuten totesin, se moottori ei noissa tilaa tuo eikä vie.

Jos 1200 tuntuu selvästi isommalta, niin ostaa vaan siihen ilmanputsariin varaosana lätkän 1200 ja kukaan ei pysty sanomaan päälle päin, että ajat pienellä pyörällä Melko halpa viritys

[-Harikka-]

.

[ranze]

Ai tää ketju taas, missä jokainen käy kehumassa oman pyöränsä.

Joo. Sohva (siis ne jotka alkaa tunnuksella FL) on kans ihan fantsu laite. Mahtuu nyssäkät ja surinasussukin völjyyn. Pehmoinen kyyti ja runkokin on sieltä isommasta päästä. Ja jos Electran/Ultran/Street Gliden katteet rassaa silmää, on valintasi RoadKing.

[Pertti]

Tässä vähän aikaisempaa lukemista samasta aiheesta
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=2&t=36776" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rautahauli]

Mä oon vielä muutaman sentin pitempi kun ketjun aloittaja. 99 rospenttia pyöristä mitä koeistuin oli pieniä. Lähinnä haittasi se että oli polvet suussa. Heritake lassikissa kramppas lonkkakoipi mikälie ihan vaan ajoasentoa hakiessa, paikallaan. Aivan luonnoton asento. Parissa customoidussa oli aika hyvätkin jalkatilat.

Soveliin oon tyytyväinen, Siirtosarjoja siirrettiin vähän eteenpäin ja samalla pikkasen alaspäin, penkkiä muokattiin niin että istuinosa siirtyi taaemmaksi. Lisäksi laitoin puoliapet jolloin kätöset on suunnilleen olkapäiden tasalla. Hyvin kestää paikat ajaa pitempäänkin, mitä nyt oikean polven vanha vamma vihoittelee välillä ja siihen helpottaa kun nostan jalan tapin päälle suoraksi.

Niin ja vielä parani kun mulle vinkattiin että laita etupumppujen jousiin "preloadia", tällä keula nousi noin 60mm. Pyörä olikin vähän etukenossa.

[mcjusa]

Ai tää ketju taas, missä jokainen käy kehumassa oman pyöränsä.

Joo. Sohva (siis ne jotka alkaa tunnuksella FL) on kans ihan fantsu laite. Mahtuu nyssäkät ja surinasussukin völjyyn. Pehmoinen kyyti ja runkokin on sieltä isommasta päästä. Ja jos Electran/Ultran/Street Gliden katteet rassaa silmää, on valintasi RoadKing.

Nyt taisi mennä jo överiksi. Jos kaveri suunnittelee ostavansa porsterin niin taitaa olla turha ruveta sille matkalehmää kehumaan, pientä rajaa, pliis.

[ranze]

Pelottaako sua että hän päätyykin sohvaan ja on sen kanssa onnellinen?

Oon samanlaisen kierrokseni tehnyt ja ei minunkaan ensimmäinen ajatus ollut ostaa suorilta FL. Mutta kun asiaa kypsytteli ajan kanssa niin siihen päädytiin. Jäi ostamatta se ahdas Sportster ja takajouseton Dyna. Softaili oli toinen potentiaalinen vaihtoehto mulle.

[mcjusa]

Takajouseton dyna, nyt kyllä "tuli paskaa tuutin täydeltä" kuten sliipparit aikanaan asian ilmaisi.

[Seamaster]

Kyllä apehangerilla ja siirtosarjalla enempi on tilaa esim Dynassa kuin Street Glidessa tai Road Kingissä. Suht matalalla istutaan kaikissa, viimeksi mainituissa jalat enemmän koukussa. Vallu vai kukas se tiesi jonkin nettivun jossa voit syöttää omat mittasi, valita pyörän mallin, ja säätää tankoja virtuaalisesti.

[Vallu]

Vallu vai kukas se tiesi

Se on se kukas. Minä en tiedä.

[kasikasi]

Kohta taas varmaan riidellään mikä on aito hooree...

Niin ja vielä parani kun mulle vinkattiin että laita etupumppujen jousiin "preloadia", tällä keula nousi noin 60mm. Pyörä olikin vähän etukenossa.

Tämä mielenkiintoista. Kuinkas tämmönen onnistuu? Menee nyt vähän offtopiksi... haulla löyty vähän juttua. Eli siis laitetaan tavaraa lisää jousen päälle. Mutta silloin jousituksesta tulee jäykempi, vai tuleeko välttämättä paljoa, koska etu jousuissa on tyhjää(?) Lyökö se silloin monttuun ajettaessa takaisin pompatessa joustovaran loppuun helpommin?
Täytyy mennä tutkimaan kuvia, kuinka ne pumput oikeen toimii. Mut täs vois olla kyl keskustelun aihetta.