HD klubit ja SMOTO jäsenyys

[norsunkorva]

Jaa

aikanaan ajoin moottoripyörää työssäni

OT. Mutta oletkos polliisi? En keksi mitään muuta ammattikuntaa missä työkseen joutuu ajamaan motskaria

Norsunkorvalle. Juu, kyllä nuo pätkät on tarkoitus suunnitella siten, että ei tule liian pitkiä ponnistuksia. Nii ja jos ei tullu selväksi, rouva ajelee omalla mopolla ja hällä ei tosiaan ole tuota Euroopan kokemusta, eikä oikein pitkienkään matkojen kokemusta niin pitää ottaa tuokin huomioon. Joo, kaikkea liikaa ei ole kivaa, joten tasapaino pitää kanssa säilyttää. Ajatuksena onkin, että mahdollisimman nopeasti Alpeille ja sitten suunnitelma siitä eteenpäin on varustettu kahdella varapäivällä ja reitti suunniteltu siten, että heti kun alkaa tympäseen niin oikasee vaan motarille niin pääsee nopiasti eteenpäin tai sitten jäädään vaan ihastelemaan maisemia, hyvää olutta / viiniä ja nautitaan lomasta. Eli kunhan päästään Etelä-Saksaan niin sitten heitetään vapaalle.

Toisaalta meillä on myös paluumatka aikataulullisista syistä pakko tehdä niin, että ajetaan kotia kohden motareita ja suht koht pitkillä ajopätkillä. Näin ollen kaikki motaripätkät pyritään karsimaan jo tässä vaiheessa suunnitellessa pois. Laivalla "säästää" n. tonnin suuntaansa motareita, niin uskoisin tuon pelastavan monelta tarpeettomalta hiljaiselta hetkeltä.

Kuulostaa tosi hyvältä ! Ihan järkihemmo tuon kirjottanu

Hitto; ihan niinkuin pikkasen alkais tu tuntua itelläkin...
kihelmöintiä ..kun niitä seutuja muistelee...vaikka olin jo vähän aatellu.. ettei enää "kaukomatkoille"...
kotomaassa vaan nautiskeltais .......

Toivotan omasta puolesta jo nyt molemmille oikein hyvää matkaa!!

[Turre]

Jos nimenomaisena tarkoituksena on ajella Alppeja ja eteläistä Eurooppa ja jos pitkät motarisiirtymät ei jostain syystä kiinnosta, niin rahan ja ajan käytännöllisesti järkevin tapa on hypähtää esim. Luftwaffella Mynkkeniin ja vuokrapyörä alle. Kun kone laskeutuu niin menee tunti että hoidat metrolla itsesi liikkeeseen ja saat paperihommat kuntoon. Toinen tunti niin olet Garmisch-Partenkirchenissä mistä Alpit alkaa.

Toki asia on eri jos on mahis (käyttää aikaa) Ruotsin ja/tai Saksan pienemmillä teillä cruisailuun.

[jaa]

En ole koskaan miettiny tai selvitelly noita vuokrapyöriä. Onko hyviä vinkkejä tuohon? Voisihan noita harkita. Ongelmalliseksi näen kaksi kohtaa. 1. Ei saa mieleistä pyörää. Ainakin ihan Etelä-Euroopassa tehokkaat pyörät on järjestäen no-no vakuutuslaitosten painostuksesta. 2. Rouva on tosi lyhytjalkaista mallia, niin sopivan pyörän löytäminen on haaste ja näin voi viitata toisaalta kohtaan 1. Esim. oli ihan hakemisessa että löydettiin riittävän matala harrikka kun haettiin rakentelematonta vekotinta. Vaikka rouva haluaisi yhtä leveän takarenkaan kuin oma persus ja toisaalta apinakiikku piti löytyä. No, löydettiin kompromissi, 883Low, muutoin perusmalli, mutta pikkuisen korkeampi stonga. Olisiko 13" vai mikä. En tiedä kun ei ole itellä oikein ymmärrystä noitten päälle.

[Pave.]

Vaikka rouva haluaisi yhtä leveän takarenkaan kuin oma persus

Toivottavasti ei pääse lukemaan mitä olet kirjoittanut.....

[Turre]

En ole koskaan Harrikkaa vuokrannut, mut nopea googlaus anto tulokseksi esim. http://www.harley-rental.de/en, varmasti löytyy muitakin. Sensijaan olen menestyksellä käyttänyt http://www.kawamotor.de ja http://www.triumph-muenchen.de/. Kumpaakin voi suositella, ainakin jälkimmäisessä osasivat myös englantia. Valikoituivat lähinnä hinnan perusteella. Plussaa lisäksi (ainakin silloinen) sijainti kehätien lähellä mikä jeesaa kaupungista poistumista sekä erityisesti takaisinlöytämistä (ilman gps:ää). Lisäksi lähellä metropysäkkiä. Toiminta saksalaisen jämyä, erityisesti tsekkaavat palautusvaiheessa mopon tarkaan ettei ole naarmutettu saatikka kynnetty.

Mulle Mynchen on valikoitunut lähtöpaikaksi suht halpojen lentojen sekä halpojen mopovuokrien että Alppien läheisyyden kautta. Mikään muu kaupunki ei tuntunu tarjoovan vastaavaa kombinaatiota. Orgista http://www.moottoripyora.org/keskustelu ... atkailusta löytyy keskusteluketjuja aiheesta. Muitakin tyylejä on; esim. että firma tuo mopot suoraan lentokentälle. Tai että jatkat junalla maaseutupitäjään mistä ehkä vähemmän hankalaa jatkaa mopolla kuin suurkaupungista.

Siitähän voi väitellä että onko tämmönen fly&ride harhaoppista vai pitäisikö aina käyttää omaa mopoa. Kuitenkin, jos aikaa ei ole rajatta käytössä mut kuitenkin haluis pyöriä vähän kauempana, niin hyvä vaihtoehto mielestäni. Toki lentolippu ja vuokra maksaa plus cäshinä tai muovina pitää olla likvideettiä että saa vuokrapantin laitettua, mutta toisaalta tulee niitä kuluja ajamalla suorittaenkin. Lautta Suomi-Ruotsi, bensat Tukholma- Etelä-Saksa, lautta tai silta Tanskaan, Saksaan, 1-2-3 yöpymistä, syödäkkin pitäis. Sama takaisinpäin. Tosi talousihminen huomio vielä rengas- ja muut huoltokulut ja mopon arvonaleneman.

Pitkien siirtymien välttämiseen on toki muitakin vaihtoehtoja. http://www.dbautozug.de/autozug/reiseziele/ eli tyrkkäät pyörän Hampurissa junaan ja heräät aamulla valitsemassasi kohteessa. Ja onhan näitä pyörän rahtauspalveluita. Mut kummastakaan näistä ei omakohtaista kokemusta.

[jaa]

Vaikka rouva haluaisi yhtä leveän takarenkaan kuin oma persus

Toivottavasti ei pääse lukemaan mitä olet kirjoittanut.....

Ei hätää. Kyllä tuo on rouvan oma määritelmä kun kysyin minkälaisen uuden pyörän hän haluaisi. Meillä on ruukattu puhua asioista niin ku ne on.

[jaa]

Turrelle iso kiitos noista linkeistä. Ihan varteenotettavia ehdottomasti. Erityisesti jos nyt kuitenkin mennään omilla pyörillä, niin autojuna olisi erittäin hyvä vaihtoehto. Juuri paluupäiväkin sattuu kohdilleen ja huvila sijaitsee n 300 km päässä Alessandrian kaupungista josta pääsee autojunalla Hampuriin. Pitääpä miettiä noita vielä tarkemmin. Toinen vaihtoehto on, että ottaa loman kannalta ja miettii sitä sitten miltä maalima näyttää kun kotimatka alkaa.

[norsunkorva]

Vaikka rouva haluaisi yhtä leveän takarenkaan kuin oma persus

Toivottavasti ei pääse lukemaan mitä olet kirjoittanut.....

Ei hätää. Kyllä tuo on rouvan oma määritelmä kun kysyin minkälaisen uuden pyörän hän haluaisi. Meillä on ruukattu puhua asioista niin ku ne on.

Tossa kuva yhestä vuokramoposta.



jollain lomareissulla oltiin lentäen... nappasin konemopovuokraamon pihasta.



yleensähän ne on tosiaan pienempi kuutioisia mutta tää näytti jo topakammalta !

En sitten kysyny päivähintaakaan...en ollu vielä silloin "valaistunut" ja ajelin kotosalla jaappanilaisella

Eihän tuokaan nyt ihmeen levee oo emännän peräpeiliksi..mutta jossainhan se tulee renkaanvalmistajillekkin..raja vastaan

[Joe Cool]

En ole koskaan Harrikkaa vuokrannut,
Mulle Mynchen on valikoitunut lähtöpaikaksi suht halpojen lentojen sekä halpojen mopovuokrien että Alppien läheisyyden kautta. Mikään muu kaupunki ei tuntunu tarjoovan vastaavaa kombinaatiota

Siitähän voi väitellä että onko tämmönen fly&ride harhaoppista vai pitäisikö aina käyttää omaa .

Turrelta kyllä löytyy aina hyvää ja asiantuntevaa kommenttia joka alueelle, kun moottoripyörämatkailusta puhutaan, kiitos tiedon jakamisesta

Hieman toiselta kannalta:

Jos on yhtään talousmies ja hinnalla on merkitystä, niin halvemmaksi tulee lentää ajelemaan Harrikoiden synnyinmaahan Amerikkaan Tosin siellä ei ole Alppeja, mutta onpahan amerikanmeininkiä, jota taas ei ole nahkahousukylissä tarjolla

Lento maksaa 2-3x keski-Euroopan lennon hinnan, mutta pyörien vuokrat ovat edullisempia ja ruoka sekä asuminen kurssieron verran halvempaa, numerot ovat samoja. Miinuksena toki myös 2-3x pidempi lentoaika ja pieni aikaerouupumus. Eli pari viikoa kannattaa siihen reissuun varata, viikon piipahdus on vähän hätäinen.

Itse olen kaksi kertaa vuokrannut uuden Electran Jenkeissä ja viimeksi 2011 Lousianasta. 11 pv maksoi melko tasan 100 USD/pv vakuutuksineen vapailla maileilla ja diileri pani vielä vuokra-ajaksi 14 pv että varmasti riittää. Sanoi, että tuotte takaisin sitten kun tuotte ja maksatte vain käyttämistänne päivistä. Melko reilua Eli vuokraamon lasku oli silloisella kurssilla vajaat 800 eur/11 pv ja 4000 km. Tuolla Saksan hinnalla lasku olisi ollut luokkaa 2500 eur

Jos jota kuta kiinnostaa, niin YV:nä voin antaa tarkempaa tietoa ko. vuokraamosta. Tuo hinta ei ole sama jokaisessa paikassa Jenkeissäkään.

Itse päädyin etelä-Euroopan matkailussa viemään oman pyörän säilöön Barcelonaan ja nyt seuraavan kerran kuukauden päästä sinne ja omalla pyörällä Roomaan 110v kemuihin No fly&ride toki tämäkin

[Pertti]

Sivuun menee, mutta saksan kilpi näyttää olevan tuossa kuvan rouvan levyisessä.
Kuinkahan kauan sillä saksassa saisi kilvellisenä päästellä?