Eipä tartte enää kantaa huolta..tuosta remmistä...

[norsunkorva]

Joo, eipähän tuo kuminauha ikuinen ole, mutta ajaa sillä monet ketjut hautaan(siis jos ei kiviä mene väliin ja on oikein säädetty). Ittelläkin takarattaasta kiilto kulunut jo neljävuotta sitten kun tuon nykymopon ostin, mutta en ole asialla päätä vaivannut, kun ei remmi ole kummemmin kulunut. Jos kuminauha-asia vaivaa, ostakaa toisenmerkkinen pyörä . Jaa, mutta joutuuhan niitäkin huoltamaan .

Kaikissa niissä on murheensa. "Tyyppiviat" ja sitten vielä kaikki "ennalta arvaamattomat" päälle !
Opissahan täällä ollaan. Nyt esimerkiksi ensi kerran JOS käytettyä HD-pyörää olis ostamassa, osais kattoo vaikka tuon taka"rattaan" ja pyörittää vaikka remminkin ympäri...laukut irti
Tsekkais nimittäin yhtä nuukaan ku Kummelin "Corollan ostajat" !!
Eikähän tässä merkki vielä yhen remmin takia vaihdu; elämä on jatkuvaa taistelua...siihen on tottunu
Ja onhan HD:llä ajaminen...ihan oma tunteensa..

[hdlate]

Joo, eipähän tuo kuminauha ikuinen ole, mutta ajaa sillä monet ketjut hautaan(siis jos ei kiviä mene väliin ja on oikein säädetty). Ittelläkin takarattaasta kiilto kulunut jo neljävuotta sitten kun tuon nykymopon ostin, mutta en ole asialla päätä vaivannut, kun ei remmi ole kummemmin kulunut. Jos kuminauha-asia vaivaa, ostakaa toisenmerkkinen pyörä . Jaa, mutta joutuuhan niitäkin huoltamaan .

Kaikissa niissä on murheensa. "Tyyppiviat" ja sitten vielä kaikki "ennalta arvaamattomat" päälle !
Opissahan täällä ollaan. Nyt esimerkiksi ensi kerran JOS käytettyä HD-pyörää olis ostamassa, osais kattoo vaikka tuon taka"rattaan" ja pyörittää vaikka remminkin ympäri...laukut irti
Tsekkais nimittäin yhtä nuukaan ku Kummelin "Corollan ostajat" !!
Eikähän tässä merkki vielä yhen remmin takia vaihdu; elämä on jatkuvaa taistelua...siihen on tottunu
Ja onhan HD:llä ajaminen...ihan oma tunteensa..

Kaikki ostokset pitäs kyllä kattoo kummeli tyylillä, vois saada hinnastakin viilattua pitkän sentin(huom. ei penniä, kun ollaan kerta eurossa) . Toi remmihomma on kyllä aika pyllystä, kun pitää purkaa puoli pyörää kun sen vaihtaa. Mutta kun sen kerran tekee(tai teettää), niin alkuperäisellä remmillä sitte, ja pitää sen oikeissa säädöissä, puhtaana ja suojat paikallaan. Tulee hintoihin, mutta sitten se pitäis taas kestää seuraavat 50-100 tuhatta.

[norsunkorva]

Soittelin eilen ja kyselin Kurkolta mikä lie osien tilanne? Sanoi että silloin ma tilattu ja epäili remmin ja rattaan olevan Saksasta ma-tiistaiksi tullu Jojensuuhun . Tilatun remmin merkkiä tiedustellessani sanoi etteivät niitä ihan halvimpia oo tilailleetkaan. Kuulemma näitä on laitelleet..lie joku "keskitason" laatuinen ? Hintaa operaatiolle koetin jälleen tiedustella..sama oli vastaus kuin aiemminkin; katellaan sellaiseksi ettei kumpikaan tee konkurssia !!?? Sen näkee sitten...mitä tarkoitti !
Jos "lääkäriaika" sopisi alkuviikosta, meinasin lähtee tuolla puolkatkenneella ajelemaan kohti pajaa Pistetään peräkärry auton perseeseen varalta ja poika kun tuli muutamksi pvksi käymään, jääköön tähän varalta kuulostelemaan...jos räpsähtää poikki..lähtee perään ? Eipä oo nyt viikolla tullu sen "säästelyn" takia Kingillä ajeltua ...
Kesäisiä kelejä on kyllä ollu ! Vaan mukavasti on duunimatkat taittunu tuolla "Itä-Saksan ihmeelläkin"
Kylläpä tuntuu taas "pitkästä aikaa" mukavalta tää moottoripyöräily! Ihan toista on ajella ku ihan NAUTTII siitä..
kuin että vaan ajelee ilman sen kummempia tuntemuksia paikasta toiseen

PKle ku harmittaa se Leluralli...oli tarkotus ekaa kertaa nyt lähteä..minkäs näille..

[Joe Cool]

Tilatun remmin merkkiä tiedustellessani sanoi etteivät niitä ihan halvimpia oo tilailleetkaan. Kuulemma näitä on laitelleet..lie joku "keskitason" laatuinen ?

Jäi tämä hihna-aihe sen verran vaivaamaan, että piti vähän googlata:
1. sinulla nyt oleva hihna lienee "niitä halvimpia" ja halvin 160 USD ostopaikka ehkä tässä: http://www.phatperformanceparts.com/Pro ... TS&CartID=" onclick="window.open(this.href);return false;
- joku kauppasi samaa egayssä 180 USD ja siinä oli hintalappu 250 usd
- saman tavaran hinta voi siis olla mitä vain myyjästä riippuen - se voi olla halpa tai keskihintainen/tasoinen

2. Hotbike myy Gates-hihnaa n. 265 eur

3. Englannista viralliselta diileriltä orggis 305 eur

4. Kuopiosta orggis 360 eur

Tässä on minun mielestäni aika vaikea ymmärtää keskihintaisen/-tasoisen ostamista ja asentamista, jos hintaero alkuperäiseen on esim. 100 euroa ja kyse on päivittäisestä käyttöpyörästä. Etenkin kun asentaminen ja pajalle vienti, mahdolliset hinaukset ja käyttökatkos yms. kaikki muu on se mikä tässä lopulta maksaa, ei se hihna.

Minä hankkisin vastaavassa tilanteessa uuden orggishihnan ja veisin myyjälle vaihdettavaksi siihen ei konkurssia - hintaan. Tai yrittäisin jopa ehdotella, että pannaan vahinko puoliksi, "minä ostan hihnan ja te vaihdatte".

Myyntipyörään voi sitten helposti panna sen "nämä ei ole niitä halvimpia ja näitä on asenneltu" -jargonilla höystetyn hihnan.



Ihmetyttää sinänsä, että miksi noin uuteen pyörään on jo kertaalleen vaihdettu se halvin hihna

Minulla oli tuossa vm. 1988 Electra, jossa oli 65 000 km mittarissa ja orggis hihna H-D logolla paikoillaan, eikä yksikään hammas ollut vielä lohkeillut, kun pyörittelin hihnan läpi nostopöydällä. Samoin '89 ja '94 Ultrissa ovat orggishihnat paikoillaan, nämä tosin vähemmän ajettuja. Eli jos näistä voi päätellä, orggis hihna kestää 25+ vuotta ilman haavereita.

[jussi]

Joen kanssa täsmälleen samaa mieltä, hihna on yksi niistä harvoista h-d:n varaosista, joissa ei kannta tinkiä. Vaadi asentamaan orggis hihna tai osta itse ja vie asennettavaksi. Se on ainoa, joka on siihen paikkaan ja käyttöön alunperinkin tarkoitettu. Kyllä jotkut tarvikehihnatkin saattavat asiansa ajaa, mutta on tullut nähtyä alle 10 tkm ajettuja ja katkenneita tarvikeremmejä. Remminvaihto on aika kallis joka kesä tehtäväksi huoltotoimenpiteeksi.

[norsunkorva]

Joen kanssa täsmälleen samaa mieltä, hihna on yksi niistä harvoista h-d:n varaosista, joissa ei kannta tinkiä. Vaadi asentamaan orggis hihna tai osta itse ja vie asennettavaksi. Se on ainoa, joka on siihen paikkaan ja käyttöön alunperinkin tarkoitettu. Kyllä jotkut tarvikehihnatkin saattavat asiansa ajaa, mutta on tullut nähtyä alle 10 tkm ajettuja ja katkenneita tarvikeremmejä. Remminvaihto on aika kallis joka kesä tehtäväksi huoltotoimenpiteeksi.

Joo. varmaankin asiaa. Kuitenkin pitää muistaa se että tuokin malmikasa tehty toistakymmentä vuotta SITTEN
Eikö ne ilman HD-tarraa olevat remmit ...olis yhtään tässä ajassa..ees kehittyneet/ parantuneet?
Varmaankin niitä muita myydään HD-remmejä enemmän...japsicustomeihinkaan tuskin tungetaan hd-logosia Ja jos yleensäkkin laadusta jos aletaan puhua...Jaappani vastaan..ei kannata alkaa
Taas valmistusmaa nykyään heittää yleensä tuonne vinku-intian suuntaan...oli merkki mikä hyvänsä kyseessä
Alkuperäis- osat on monasti hyvä valinta. Sen myönnän. Kuitenkin niissä on monasti sitä "merkkihintaakin"
myös roimasti päällä ..laatuun suhteutettuna, eikö? Maksaahan se vaikka Mersukin muttei todellakaan ole hintansa arvoinen ! Ei kai nyt luulis noitten korjaamotointaa harjoittavien mopomyyjienkään mättävän ihan paskoja varaosia tieten tahtoen hallissaan alle ? Kenenkäs etu se muuten olis?
Ja sitten ku se kivi sinne huonolla tsägällä hyppää...ehtiiköhän katella...hihnan merkkiä? Epäilen
Kai nää on tehty vaan tervateille ja kioskien kiertoon kaupungilla

[Joe Cool]

Alkuperäis- osat on monasti hyvä valinta. Sen myönnän. Kuitenkin niissä on monasti sitä "merkkihintaakin" myös roimasti päällä ..laatuun suhteutettuna, eikö?
Ei kai nyt luulis noitten korjaamotointaa harjoittavien mopomyyjienkään mättävän ihan paskoja varaosia tieten tahtoen hallissaan alle ? Kenenkäs etu se muuten olis?
Ja sitten ku se kivi sinne huonolla tsägällä hyppää...ehtiiköhän katella...hihnan merkkiä? Epäilen
Kai nää on tehty vaan tervateille ja kioskien kiertoon kaupungilla

Maksaja päättää, muilla ei ole nokan koputtamista asiaan - tämä on selvä. Tätä keskustelua on siltikin hyvä käydä, se saattaa auttaa myös muita vastaavassa tilanteessa omissa pohdinnoissaan.

Huomioithan, että nyt sinulla oli se markkinoiden halvin hihna - ei H-D orggis - ja miten kävi, kun kivi meni väliin. Reikä näkyy ja repeämä siitä kahteen suuntaan. Olisiko ollut mahdollista, että laadukkaammassa hihnassa kivi olisi vaan jättänyt sen reiän? En tiedä.

Moni on kertonut täällä löytäneensä kiven reiän alkuperäisestä hihnastaan. Olisiko juuri sen takia vaihdettu se halvin hihna tilalle myyntiä varten? Kukaan ei tiedä tarinaa, kun sen aikaista omistajaa ei pysty jäljittämään.

Ja edelleen kehtaan kysyä, onko se satanen hihnan hinnassa kaikki huomioiden se tärkein pointti jättää alkuperäinen asentamatta - maksaja päättää, muut vaan spekuloivat.

Miten laatu sitten on vuosien aikana muuttunut, sen tietää vasta vuosien kuluttua. Lienee kyllä mahdollista, että enää ei tehdä 80-luvun hihnojen tasoisia hihnoja H-D merkille eikä muillekaan, kun kaikessa muussakin myyntiin tarkoitetussa pyritään tarkoituksellisesti huonontamaan laatua ja lyhentämään tuotteen elinkaarta myynnin vaihdittamiseksi.

Ja se pajan etu asentaa halpa hihna on selvä. Hyvä kateprosentti, työveloitus ja pyörä palaa taas pian (esim. 5 vuoden kuluttua) uuden omistajan ajamana takaisin valittelemaan huonoa tuuriaan. Kyllä se huonokin hihna sen hetken kestää, että omistaja vaihtuu eikä tarvitse enää takuusta puhua

[hiekkanen]

Joen kanssa täsmälleen samaa mieltä, hihna on yksi niistä harvoista h-d:n varaosista, joissa ei kannta tinkiä. Vaadi asentamaan orggis hihna tai osta itse ja vie asennettavaksi. Se on ainoa, joka on siihen paikkaan ja käyttöön alunperinkin tarkoitettu. Kyllä jotkut tarvikehihnatkin saattavat asiansa ajaa, mutta on tullut nähtyä alle 10 tkm ajettuja ja katkenneita tarvikeremmejä. Remminvaihto on aika kallis joka kesä tehtäväksi huoltotoimenpiteeksi.

Joo. varmaankin asiaa. Kuitenkin pitää muistaa se että tuokin malmikasa tehty toistakymmentä vuotta SITTEN
Eikö ne ilman HD-tarraa olevat remmit ...olis yhtään tässä ajassa..ees kehittyneet/ parantuneet?
Varmaankin niitä muita myydään HD-remmejä enemmän...japsicustomeihinkaan tuskin tungetaan hd-logosia Ja jos yleensäkkin laadusta jos aletaan puhua...Jaappani vastaan..ei kannata alkaa
Taas valmistusmaa nykyään heittää yleensä tuonne vinku-intian suuntaan...oli merkki mikä hyvänsä kyseessä
Alkuperäis- osat on monasti hyvä valinta. Sen myönnän. Kuitenkin niissä on monasti sitä "merkkihintaakin"
myös roimasti päällä ..laatuun suhteutettuna, eikö? Maksaahan se vaikka Mersukin muttei todellakaan ole hintansa arvoinen ! Ei kai nyt luulis noitten korjaamotointaa harjoittavien mopomyyjienkään mättävän ihan paskoja varaosia tieten tahtoen hallissaan alle ? Kenenkäs etu se muuten olis?
Ja sitten ku se kivi sinne huonolla tsägällä hyppää...ehtiiköhän katella...hihnan merkkiä? Epäilen
Kai nää on tehty vaan tervateille ja kioskien kiertoon kaupungilla

Ihan sama asuupa millä mierontiellä hyvänsä.Originaali remmi on aina originaali vaikka missä paistaisi.
Suosittelen harkitsemaan alkup. remmiä.Päätä itse.Yhen kerran remmi vaihettiin tuohon vanhaan softailiin vuosituhannen vaihteen kieppeillä.Leveydeltään 1 1/8.Etuatas samalla uusiksi ja takaratas (+ shimmi myös) k.o. hihnan levyinen.Kaikki alkup. varaosia.Siinä vaihtui myös enskaketju+kiristin sekä uudet kevlarikytkinlevyt(tarvike) ja vielä uudempi eturattaan lukitussysteemi ja holkki+stefa.Toiminu on vuosikausia ja toivottavasti edelleenkin.TÄMMÖSTÄ TÄMÄ ON.TÄMÄN JOKO KESTÄÄ TAI SITTEN EI.

[jussi]

Maksaja päättää ja sillä selvä, enkä jatka tämän enempää. Sellainen korjaus kuitenkin, että en puhunut muiden alkuperäisosien puolesta kuin tuon remmin. Remmi ja akku ovat oikeastaan ainoita sellaisia osia, joissa h-d:n logolla on oikeasti merkitystä kestävyyden kannalta. Muuten monet tarvikeosat ovat yhtä hyviä kuin alkuperäiset tai ainakin hinta huomioonottaen järkevämpiä. Ja valinnanvaraahan niissä on.

[hiekkanen]

Maksaja päättää ja sillä selvä, enkä jatka tämän enempää. Sellainen korjaus kuitenkin, että en puhunut muiden alkuperäisosien puolesta kuin tuon remmin. Remmi ja akku ovat oikeastaan ainoita sellaisia osia, joissa h-d:n logolla on oikeasti merkitystä kestävyyden kannalta. Muuten monet tarvikeosat ovat yhtä hyviä kuin alkuperäiset tai ainakin hinta huomioonottaen järkevämpiä. Ja valinnanvaraahan niissä on.

Oli niin selvästi sanottu,että olen tyystin samaa mieltä.Taidan minäkin lopettaa jauhamisen tähän.

[norsunkorva]

.....vuosikausia ja toivottavasti edelleenkin.TÄMMÖSTÄ TÄMÄ ON.TÄMÄN JOKO KESTÄÄ TAI SITTEN EI.

Näin se menee !
Akku ja remmi kannattaa vaihtaa only original..sanoi joku...muut osat sitten ..vaikka muita merkkejä?
Paitsi renkaissa kannattaa käyttää mielellään alkuperäisiä..Dunloppeja..öljyinäkään ei kannata oikein muita laittaa ku alkuperäisiä HD-oileja..ilmanputsarikin on parempi pitää paperisena, alkuperäisenä..ei mitään syytä vaihtaa pestävään ...jne ??

Ei nyt vielä tuomita sitä tilattua remmiä..alimpaan helvettiin...ku ei tiedetä ees millanen sieltä tulee !

Mitä se auttaa laittaa tonnilla HD-osia toisiovetoon....ku sitten seuraavanahan se porsii kuitenkin tuo jakopää...
nekään ku ei näissä kestä ..ku muutaman kymppitonnin ajon...

[Pertti]

.....vuosikausia ja toivottavasti edelleenkin.TÄMMÖSTÄ TÄMÄ ON.TÄMÄN JOKO KESTÄÄ TAI SITTEN EI.

Näin se menee !
Akku ja remmi kannattaa vaihtaa only original..sanoi joku...muut osat sitten ..vaikka muita merkkejä?
Paitsi renkaissa kannattaa käyttää mielellään alkuperäisiä..Dunloppeja..öljyinäkään ei kannata oikein muita laittaa ku alkuperäisiä HD-oileja..ilmanputsarikin on parempi pitää paperisena, alkuperäisenä..ei mitään syytä vaihtaa pestävään ...jne ??

Ei nyt vielä tuomita sitä tilattua remmiä..alimpaan helvettiin...ku ei tiedetä ees millanen sieltä tulee !

Mitä se auttaa laittaa tonnilla HD-osia toisiovetoon....ku sitten seuraavanahan se porsii kuitenkin tuo jakopää...
nekään ku ei näissä kestä ..ku muutaman kymppitonnin ajon...

Intruuderit on kuulemma aika lujia ja varmoja.....

[drago]

Olen jostain aikoinaan lukenut kun oman pyörän remmeistä tuskailin että Gates tekee HDn orginaaliremmit, mutta HDn reseptillä. Eli vaikka ostaisi Gates remmin ei se silti ole alkuperäisen "veroinen" joko hyvässä tai pahassa. Omaani on aina laitettu alkuperäinen, ensimmäinen vaihdettiin 14 vuotiaana 80 000km ajettuna, toinen ei kestänyt kuin 20 000, pieni viilto reunassa ja keski-euroopan matka tiedossa niin luonto ei antanut periksi viallisella hihnalla reissuunlähtöä. Nykyisellä on 15 000 takana. Näin meillä...

[norsunkorva]

Tuollanen remmihän se tais tuossa sitten olla alla. Liekkö saksanpoika laittanu vaan myyntiä varten vai ajatellu
pitkällekkin itse ajella ..ota siitä enää selvä

http://www.kandgcycles.com/Rear-Dr-Belt ... -2003.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Tekasin kuitenkin tässä tallilla käydessä, pyhäpäivän ratoksi, tollasen "pilttuun" ihan omasta päästä ,etuselle valmiiksi tuohon kärryyn....
Ompahan sitten vähän topakampi sitoa ,"telmeet" valmiina jos remonttiin mennessä oikasee vanhan vyön pitkin tietä ja joutuu kärrillä viemään

[JKKo]

Kurkkasin mun '09 Dynan 50tkm ajettua voimansiirtoa. Ratas on vähintään yhtä kurjassa kunnossa kuin kuva alla esittää. On ajettu sateella ja paisteella, on ajeltu piki ja hiekkatietä. Jatkan harjoitusta ja ajan kunnes hihnassa näkyy riittävä vaihdon syy, nauhalle tulee 100tkm täyteen tai hihna sattuu muuten vaan katkeamaan. Nää kuminauhavetoiset kai tulee tien päältä ainakin kerran elämässään lavetilla kuminauhan katkettua, mutta sitä vartenhan niitä hinausvakuutuksia on.

Hyvää äitienpäivää kaikille! Siinä sitten ne hyvät uutiset olikin
Ajattelin huuhtasta Harrikkaa ku eilen kuraantui taas kerran. Otin laukutkin pois..ja ...MITÄ SATTUI SILMÄÄN !




Ei paljon naurattanu . Tuolla ei pidemmille reissuille taida arvata lähteä. Tuosta "rattaastakin" on nuo pinnat pois..per*ele!! Tällasiako nää on remmivedot ? Mitähän kustantaa remmi ja ratas?
Missä kunnossa etunen? Eipä tuota osannu silloin ostaessa kattoa. Ei juuri laukkuja irrottamatta tuonne nääkkään. Ei oo näitä kuminauhavetosia ennen nääs ollu
Ja vaihtokin taitaapi olla isompi juttu kuin...ketjuvedossa ?

Piätää soitella huomenna myyjälle....antakaapa nyt kokeneemmat hyviä neuvoja miten sais pyörän edullisimmin ja nopeimmin taas ajoon? Tarttis työmatkoilla nimittäin päivittäin...