MITÄ VITT…? KATSASTUS!!!

[Peeppe]

Jos moottoripyörien ja mopojen pakkosyynäys tullee voimaan, niin tasapuolisuuden nimissä siihen liitettäköön myöskin, veneet, mönkijät,traktorit,ruohonleikkurit ja mitä näitä onkaan

[Pannupiä]

Noni.
Tässä kävi nyt niin kun peljättiin.
Suomalaiset tietenkin ovat olleet katsastamisen puolella. Uhrilahjaksi antavat pärtsäilijät korvaukseksi siitä syystä kun katsastusoikeus tulee myös korjaamoille. Taidan ettiä sellasen korjaamon josta saa leiman kossupullolla. Enkä sillä että fillarissani jotain vikaa olisi vaan päinvastoin se on tip top mutta vituttaa viedä sitä jonkun saatanan einarin toljotettavaksi joka ei siitä hevon vittua ymmärrä.
Hyvä Eu ja suomi. Näin sitä tehdään systeemin vastustajia.

[jorgegoodman]

No en mä nyt niin kauheen pahana pidä tuota katsastus ajatustakaan? Kyllähän totuus on että nää pyörät millä ajetaan ovat suurinpiirtein turvallisessa kuosissa ja jo oman terveydenkin takia niitä jokainen vähääkään järkevä pitää kunnossa. Jos katsastus nyt sitten tosiaan saadaan aikaiseksi niin toivottavasti se ei kuitenkaan ole joka vuotinen, ihan riittäis joka kolmasvuosi käydä näytämässä ja katsastusmaksu luonnollisesti on huomattavasti pienempi kuin muissa katsastettavissa vehkeissä...näin ainakin loogisesti ajattelis? mutta epäilen että pyötän katsastus menee jopa normihinnaston yli, onhan kyseessä vaativa prosessi ja henkilökuntaa täytyy kalliisti asiaan kouluttaa Tämähän vaikuttaa jo oleellisesti pyörän hintaankin myydessä? katsastamaton tai juuri katsastettu ilman sanomisia tai korjauskehoituksia.

Aika näyttää millainen palettiruletti tästäkin kehkeytyy ja syntyykö pieniä pajoja joista leiman saa rahalla?

[Pannupiä]

Tää menee ihan jeesuksenmoiseen rahastukseen tämä homma.
Sieltä ei tule löytymään mitään ihmeellistä. Jollain voi olla lamppu pimeänä ja jollain jotain muuta täysin olematonta.
Hinta tulee varmasti olemaan luokkaa 75% auton hinnasta eli 50-75€. Ja sitten esimerkiksi niitä ääniä aletaan pilkulla nussimaan. No, ehkä sietääkin niiden jotka sahaansa vinguttaa kaupungeissa mutta maantiellä ÄÄNET on turvallisuuskysymys koska pyörä on hahmona pieni.
Ja miksi vitussa AINA kaikkea pitää kieltää ja rajoittaa…??? Millon tää loppuu??
Hirveeksi itkemiseksihän tää mun vuodatus meni mutta kun vituttaa niin vituttaa ihan vitusti tollaset käskyt ja säännöt ja rajoitukset ja kiellot ja määräykset ja mitä helvettiä näitä nyt onkaan.

[Robusto]

Onhan tää saatanan sääli juttu, jännä nähdä millaista vääntöä konttorilla tulee laitetuista mopoista. Tuskin tämä rahasta on kiinni mutta vituttaahan se tehdä päivä hommia osia vaihtaessa että saa sen leiman. Tarkoitan sitä että jokainen mopoilija hyväksyisi 50€ maksun muttei sitä että joutuu ruuvaamaan ne pyhät e-osat paikalleen katsastuksen ajaksi, se kun vaarantaa maamme turvallisuuden.

[Marko Nykänen]

En osaa sanoa mitä kaikkea mp:n katsastukseen käytännössä kuuluisi, mutta olisi mukava olla kärpäsenä katossa, kun lyhytkasvuisempi katsastusinssi lähtee koeajolenkille semmosella pärrällä mikä on rakennettu vähän pidemmälle tyypille

Ja olisiko katsastajalla oltava A-kortti? Luultavasti kyllä, koska millä muuten todistat, että osaat ajaa mp:llä. Vaikka ois miten suljettua aluetta. Ja uskaltaako kaikki inssit sittenkään käydä koeajolla kaikilla pyörillä? Ja pelkällä kickstartilla varustettua pärrää nyt on ihan turha kuvitellakaan vievänsä aamulla ja hakevansa illalla. Taitaa ainakin kaikki H-D:t olla yksilöitä käynnistämisen suhteen. Toki kaikki lähtee yhtä helposti kun osaa tekniikan.

Itse en omista (vielä) minkään sortin kaksipyöräistä, mutta emäntä on katsastusinssinä niin toisinaan on tullu tuumailtua ääneen tällaisia käytännön asioita ja etsittyä porsaanreikiä katsastajan käsikirjasta. Toisinaan jopa onnistunutkin siinä

[Bronson Eye]

jos ei lähe käyntiin hylätty,, ...vetin yksinkertaista, HAE POIS, varsinki ku inssi on ..nnu tulpat litimäriks hommaa paku ja tuo kuukauden päästä takasin,, +ceeoot+äänet.


jossain ajellaan 13kk vuodessa auringon paisteessa mopoilla, meillä jskus 4kk. siittäkin 2kk. rankkasateessa,, maailman kovimmilla veroilla ja vakuutuksilla, ympätyillä. en usko että tulee pidettyä 8saa kuukautta pyörää tallissa haittoina, (odottamassa ensimmäiseks katsastusta, tää on kuitenkin vapaaehtosta verrattuna autoon),
meinasin ostaa talveks kelkan, et ois jotain kivaa,, mut ...ka olkoon,,,
vaihdan harraste autoon (vaikee arvata, AMERIKKALAISEEEEENN), ,,
no onneks on viel vaalit välissä, et eiköhän mee tonne, 2017aaaann,, ennenku kolahtaaa,,

[ShoGun]

Ja olisiko katsastajalla oltava A-kortti? Luultavasti kyllä, koska millä muuten todistat, että osaat ajaa mp:llä.

No toisaalta, mun 70-vuotiaalla mutsillakin (ja 15 vuotta nuoremmalla anopillakin) on A-kortti, enkä ihan hirveästi menisi vetoa lyömään kummankaan prätkän ajotaidon puolesta.

[jutaharri]

Itse aloin jo otaa yhteyttä oman alueen kansanedustajiin. Lisäksi aioin ottaa yhteyttä vasemmistoliiton Matti Korhoseen Oulusta vaikkei ei ole mun vaalipiiristä, mutta on prätkämiehiä.

[Justus]

http://www.aamulehti.fi/Autot/119482381 ... +2016.html

[KimmoL]

Itse aloin jo otaa yhteyttä oman alueen kansanedustajiin...

En tiedä mitä se oman alueen kansanedustaja enää auttaa?

Tästä linkistä näkee ja voi tarkastella miten suomalaiset mepit äänestivät tässä katsastusasiassa.

Kaikki muut äänestivät katsastuksen puolesta, paitsi Essayah ja Sarvamaa vastaan. Sarvamaa olijkin pahoillaan tuloksesta. Pakarinen(Manner) taisi olla synnyttämässä ja Repo ties missä. Terho äänesti tyhjää.

[jaa]

Hih, olisi se näky kun meitinkin rouvan kokonen (158cm) katsastaja kiipeäisi oman pyörän R-mallin päälle. Istuinkorkeus 90,5 cm. No 180cm se menee vielä jotenkuten, mutta ei tarvi paljoa olla lyhyempi kun menee vaikiaksi. Ja aika useat puhtaat enskat ja crossipyörät muutenkin huitelee noilla seutuvilla.

Toinen joku pyörä tosiaan missä on hantaakit ja tapit tosiaan rakennettu vähän isommalle karpaasille...

[Viiksi-Vallu]

http://www.aamulehti.fi/Autot/119482381 ... +2016.html

Uutisesta:

Parlamentin liikennevaliokunta äänesti aiemmin keväällä pakkokatsastuksen kumoon äänin 21–19. Samassa istunnossa parlamentti kannatti pakollisia katsastuksia myös tietyille perävaunuille ja matkailuvaunuille.

Äänestetään niin kauan että se menee läpi. Kun menee läpi, niin se kun on hyväksytty niin on hyväksytty. Demokratiaa parhaimmillaan.

Seuraavaa Suomen Nato-äänestystä odottaessa, niin kauan tuostakin jauhetaan että ollaan Natossa.

Toivottavasti tämäkin päätöshelmi lisää kansalaisten positiivista vaikutusta Euroopan Unionia kohtaan. EU - kohti turvallisempaa Eurooppaa!

[Pertti]

Itse aloin jo otaa yhteyttä oman alueen kansanedustajiin...

En tiedä mitä se oman alueen kansanedustaja enää auttaa?

Tästä linkistä näkee ja voi tarkastella miten suomalaiset mepit äänestivät tässä katsastusasiassa.

Kaikki muut äänestivät katsastuksen puolesta, paitsi Essayah ja Sarvamaa vastaan. Sarvamaa olijkin pahoillaan tuloksesta. Pakarinen(Manner) taisi olla synnyttämässä ja Repo ties missä. Terho äänesti tyhjää.

Eipä siellä noilla lukemilla juurikaan ole väliä, mitä muutama suomalainen äänestää

[Vallu]

Itse aloin jo otaa yhteyttä oman alueen kansanedustajiin. Lisäksi aioin ottaa yhteyttä vasemmistoliiton Matti Korhoseen Oulusta vaikkei ei ole mun vaalipiiristä, mutta on prätkämiehiä.

Kuten jo aikaisemminkin sanoin, niin Suomen eduskunnalla (=kansanedustajilla) EI OLE ASIAAN MITÄÄN VAIKUTUSMAHDOLLISUUTTA. Brysseli päättää ja direktiiviä on noudatettava. Suomalaisten meppien kannat näkyy tuossa edellä. Kolmestatoista mepistä vain kaksi vastusti! Tulos olisi samanlainen jos Suomen eduskunta äänestäsi asiasta, luulen.