S&S:n purkaminen

Kaasutin, ruisku- ja ohjaus, sytytys, ilmanpuhdistin, pakoputkisto

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
JKL
Viestit: 67
Liittynyt: 11:34 18.09.2012.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

S&S:n purkaminen

Viesti Kirjoittaja JKL »

Kyseessä malli 0388-s ja pitäisi saada kohon suojakuppi irti. Kolme ruuvia otin pois, mutta kansi näyttäisi pysyvän tiukasti paikoillaan. Pitääkö siitä purkaa myös jotain muuta pois, ennen kuin koppi lähtee irti? Näyttäisi kanittavan eniten kiihdytyspumpun kohdilta?? ( missä on ne pikkukuulat sisällä). Kysyn ennen kuin käytän voimakeinoja irroittamiseen....

Sitten tuo kiihdytyspumpun pikku kansi, joka pitää kuulat + kumitötsän sisällään. Se näyttäisi olevan ilman mitään tiivistettä kiinni kaasarissa, eikö siinäkin välissä pitäis olla tiiviste. Ei ollut avatessa ja nyt vuotaa polttoainetta välistä kun laitoin takaisin paikoilleen.
Sportster XLH 1200 -94
Avatar
HillyMan
Viestit: 14
Liittynyt: 19:36 30.05.2013.

Re: S&S:n purkaminen

Viesti Kirjoittaja HillyMan »

Kiihdytyspumpun toinen pultii pitää ottaa irti, nyt en muista kumpi. Ihmettelin omassa samaa kun ekan kerran purkasin. Muistelisin että se kohokammion puoleinen pitkä pultti.
Shovel 1970
Avatar
JKL
Viestit: 67
Liittynyt: 11:34 18.09.2012.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: S&S:n purkaminen

Viesti Kirjoittaja JKL »

Kiitos, täytyypä kokeilla vinkin avulla.
Sportster XLH 1200 -94
Vastaa Viestiin