Vaaralliset kuskit liikenteessä?

[jman]

Suomessa keskitytään liikaa nopeusrajoituksiin - pitäisi keskittyä liikenteen sujuvuuteen.

[TCowboy]

Nopeuksien valvonta olisi helppoa junien malliin.
Kulunvalvonta saisi nopeustiedon satelliitista hoitaisi moottorin tehot sellaisiksi, ettei suurinta sallittua voisi ylittää kuin esim. 3km/h. Ensin piippaisi ja sitten poistaisi tehot. Helppo toteuttaa nykyaikaiseen satelliittitietokonekalustoon.
Me tietenkin evoilla ajettaisiin edelleen täysillä...

Aika kuvottavaksi menisi maailma jos tälläiseen lähdettäisiin... Onneksi kaikkiin ihmisen keksimiin laitteisiin on takaportti, tämänkään systeemin hakkerointi ei varmasti olisi mahdotonta

"They who can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety."
-Ben Franklin

"If you want total security, go to prison. There you're fed, clothed, given medical care and so on. The only thing lacking... is freedom."
- Dwight D. Eisenhower

[Bronson Eye]

Ainoo mitä tosta älys oli kaverin sukunimi,:-), kävästiin turneella legendaarisess härmälän vieterissä, yks bikeri kro et oli ollu puol vuotta roppa vedos ku oli vahinkos ajanu kolmion takaa auton eteen, oli kuulema ollu puska nii pahasti eres, onneks auto ei ajanu ku kuuttakybää,,,

[Choppers_forever]

Eilen ajelemaan lähtiessä kotitiellä mummolainen vanhalla rellullaan tuli vasemmalta väkisin eteen. Onneksi olin mun "cityskootterilla" liikkeellä Siinä on tehoja + 135 hp, Pääsin kahvaa kääntämällä alta pois. Pikkasen tais mummeli säikähtää, kun torppasi auton keskelle risteystä. Peilistä näkyi. Ei jäänyt montaa senttiä väliin.

Ainakin pitäisi tihentää tarkistuksia yli 80 vuotiailta...

[Bronson Eye]

Norjassa vapautettiin autoilija ajettuaan bikerin henkiltä, oikeus oli todennu, et eihän niitä nää mitenkään,l

[HileD]

Norjassa vapautettiin autoilija ajettuaan bikerin henkiltä, oikeus oli todennu, et eihän niitä nää mitenkään,l

Ei muuta kun kirkkaan keltaset huomiohaalarit vaan pakolliseksi
Sitte sirupäähän mistä mitataan nopeudet. Ei tarvis polliisin tutkata ja valtiosäästää ja on turvallista. Säästyis poliisin aika jahdata todellisia rikollisia. Niinku esim pakoputken vaihtajia.

[Niina77]

Eniten pelottaa vanhat ihmiset. Tänä kesänä meinasin jäädä kolmion takaa tulleen mummon koslan keulakoristeeksi. Mikähän siinä on ettei sitä kolmiota tai sen merkitystä enää tunnisteta ?

Mopoautot aiheuttavat myös aina vilunväreitä. Ne antavat teineille ihan vääränlaisen turvallisuudentunteen kun ei vesi vihmo naamaan ja saa ajella ilman kypärää. Tänä kesänä yksi kansakunnan tulevaisuuden toivoista heitti yllättäen kaverin pärrän edestä kadun varteen parkkiin. Montaa senttiä ei väliin jäänyt etteikö olisi yksi dyna heittänyt mopoauton kyljestä sisään. Olis siinä sattunut kumminkin vaikka kaupungissa ajettiinkin.

[-Harikka-]

.

[jorgegoodman]

[quote="Niina77"]Eniten pelottaa vanhat ihmiset. Tänä kesänä meinasin jäädä kolmion takaa tulleen mummon koslan keulakoristeeksi. Mikähän siinä on ettei sitä kolmiota tai sen merkitystä enää tunnisteta ?

Mutta kyllähän totuus on että mielummin minä nyt näkisin kauniin naisen mummun vanhan rättärin keulakoristeena kun jonkun karmean partajoosepin

[hämy]

Joo, eiköhän motoristin suurin uhka ole oikeesti noi vanhukset, jotka ovat liikkeellä silloin kun motoristitkin ovat = päiväsaikaan! Ajokortista on tehty maaseudun väestölle jokamiehenoikeus, koska liikkuminen tulee ikäihmisille muuten liian vaikeaksi, ja kunnalle kalliiksi kuskata!
Minäkin tulen vanhaksi, mutta menkääpä kenen tahansa 80 v kyytiin JOS USKALLATTE!
Lisäksi kylillä lääkäri tuntee kaikki ja on vaikea antaa kaverille ajokielto;- pitäisi ollat jäävit liikennelääkärit( vrt. tuomarit!)
Känniset pitää toki saada kuriin, mutta enemmistö lienee kuitenkin liikkeellä silloin kun mäkin olen kotona oman tuopin ääressä ja HD tallissa!?!?

[TCowboy]

Eniten pelottaa vanhat ihmiset. Tänä kesänä meinasin jäädä kolmion takaa tulleen mummon koslan keulakoristeeksi. Mikähän siinä on ettei sitä kolmiota tai sen merkitystä enää tunnisteta ?

Tammisaaren kolariristeyksessä viime viikolla: Mie tulin Hangosta kohti Tammisaarea/Helsinkiä, ryhmityin vasemmalle kaistalle kääntyäkseni Saloa kohti. Salon suunasta risteyksee tuli paketti-auto, hiljenti selkeesti risteyksessä ja pysähty, näin kasvojen kääntyvän miuta kohti. Vilkasu vastaatulevien kaistalle, ei tuu kettää. Paketti-auto oli ajanu risteyksee, jouvuin siinä jarruttelemmaa. Miun kyyissä ollu naisihmine hiuka säikähti, sehän katto ihan suoraa tänne päi, sano jälkee päi.

Jenkkien tai Sakemannien tutkimus: Risteykseen tullessaan autoilian aivot oottaa näkevänsä auton, paketti-kuorma/rekka-auton. Sieltä tullee yks etuvalo tai kaks valloo lähekkäi, moottoripyörä. Aivot ei näe oottamaansa => saa ajaa. Sitte joko kopsahtaa tai on lähellä kopsahtaa

Miulla kävi hiljattai "suur"-Salo:n Halikon liikkenneympyrässä, vasemmalta tuli Hajapusa, miun aivot tähysti autoo paketti-kuorma&rekka-autoo, ei näkyny, nytkähin liikkeelle ja jarrua

Tämän takia moottoripyörän pitää myös kuulua ei vain näkyä

[6PPC]

Kyllä omasta mielestäni uhkaavimpia tilanteita on saanut kokea oman ikäisten n40v kuskeilta.
kiilataan kuin heikkopäiset kun jäykkäperäsellä ei viitti pitää 140:tä matkavauhtina. monesti vielä auto täynnä kersoja
Ei se mun vika ole jos sen on pitänyt lähteä velkavolvolla puuhamaahan visaa vinkuttamaan.

Loppukevennyksenä voisi todeta että kun aina puhutaan liikenneonnettomuuksista niin mun mielestä Harrikalla ajo on liikenneonnellisuutta

[Pave.]

Lisäksi kylillä lääkäri tuntee kaikki ja on vaikea antaa kaverille ajokielto;- pitäisi ollat jäävit liikennelääkärit( vrt. tuomarit!)

Se vakuutusyhtiön lääkäri sopisi tuohon tilanteeseen oikein hyvin... nehän potilasta näkemättä osaa todeta sen terveeksi, vaikka ei edes pystyisi kävelemään........

[Choppers_forever]

Eniten pelottaa vanhat ihmiset. Tänä kesänä meinasin jäädä kolmion takaa tulleen mummon koslan keulakoristeeksi. Mikähän siinä on ettei sitä kolmiota tai sen merkitystä enää tunnisteta ?

Tammisaaren kolariristeyksessä viime viikolla: Mie tulin Hangosta kohti Tammisaarea/Helsinkiä, ryhmityin vasemmalle kaistalle kääntyäkseni Saloa kohti. Salon suunasta risteyksee tuli paketti-auto, hiljenti selkeesti risteyksessä ja pysähty, näin kasvojen kääntyvän miuta kohti. Vilkasu vastaatulevien kaistalle, ei tuu kettää. Paketti-auto oli ajanu risteyksee, jouvuin siinä jarruttelemmaa. Miun kyyissä ollu naisihmine hiuka säikähti, sehän katto ihan suoraa tänne päi, sano jälkee päi.

Jenkkien tai Sakemannien tutkimus: Risteykseen tullessaan autoilian aivot oottaa näkevänsä auton, paketti-kuorma/rekka-auton. Sieltä tullee yks etuvalo tai kaks valloo lähekkäi, moottoripyörä. Aivot ei näe oottamaansa => saa ajaa. Sitte joko kopsahtaa tai on lähellä kopsahtaa

Miulla kävi hiljattai "suur"-Salo:n Halikon liikkenneympyrässä, vasemmalta tuli Hajapusa, miun aivot tähysti autoo paketti-kuorma&rekka-autoo, ei näkyny, nytkähin liikkeelle ja jarrua

Tämän takia moottoripyörän pitää myös kuulua ei vain näkyä

Näin on! pari vuotta sitten peura säikähti tieltä pois, kun kuuli mun moton metelin. Jos olis ollut hiljanen moto, en olis tässä. Ennemmin maksan sakkoja, kuin ajan hiljasella motolla ja kuolen :

[Vallu]

No nyt kyllä saa loppua tämä ikärasismi! Me vanhukset ollaan aivan yhtä hyviä, jopa parempia, kuskeja kuin muut!
Kaikenlaisia tumpeloita, soikeita tai muuten vajavaisia on kaikissa ikäluokissa. Ja jos asiaan haluttaisiin oikeasti puuttua, niin viiden vuoden välein pitäisi suorittaa ajokoe ja liikennesääntökuulustelu. Eihän jengi tunne edes liikennemerkkejä saati sitten että osaisivat ajaa niitä autojaan.

Motskaripuolella kaamein ryhmä ovat nämä keski-ikää lähestyvät uusmotoristit. Kokemusta on PappaTuntsasta kahdenkymmenen vuoden takaa ja nyt kun pystytään liikuttamaan motskaria kuvitellaan, että osataan ajaa. Kurvaan mennään liian kovaa ja kun paniikki iskee, niin pyörä pystyyn juuri kun pitäisi kantata lisää ja sitten vaan lepikkoon. Jarruttaminen hoidetaan pelkällä takajarrulla ja kuin laite on hiukan kallellaan, niin lopputulos on selvä. Ja näitä virheitä riittää. Kaikki ovat kuitenkin niin elviksiä, että EAK-kursseille ei mennä saati, että keväisin harjoiteltaisiin edes pikkuisen.
Edes moottoripyörälla ajon teoriaa ei hallita (näitä löytyy runsaasti naiskuskeista - sorry vaan siskot), vastaohjauksesta ei ole kuultukaan, jarruttamisen teoria on hepreaa etc.etc.
Meillä vanhuksilla saattaa (huom: vain saattaa) mennä nanosekuntti kauemmin reagoimiseen, mutta se kompensoituu sillä, että tiedämme mitä pitää tehdä ja toimimme oikein.