Tekniikka kehittyy, onko kehitys kuitenkaan edistystä?

[mcjusa]

Mistä näitä tosikkoja oikein sikiää?

Tosikkoja sikiää ympäri Suomen, niitä on paljon myös pohjanmaalla ja Kalajoki on myös siellä. Niin että tervetuloa vaan

[Vallu]

Mistä näitä tosikkoja oikein sikiää?

Tosikkoja sikiää ympäri Suomen, niitä on paljon myös pohjanmaalla ja Kalajoki on myös siellä. Niin että tervetuloa vaan

Tohtiiko tonne tulla, kun on kurmuutusta luvassa! Meillä Karjalohjalla tarjotaan vierailijoille ystävälliset oluet Unkan baarissa. (Siis siinä samassa missä on expressoilla, Mara ja Tarja, oma pöytä.)

[Pertti]

Mistä näitä tosikkoja oikein sikiää?

Tosikkoja sikiää ympäri Suomen, niitä on paljon myös pohjanmaalla ja Kalajoki on myös siellä. Niin että tervetuloa vaan

Sivuraiteelle mennään vieläkin kauemmaksi, mutta....

Eikös se Kalajoki ja Ylivieska kuulu selkeästi Pohjoispohjanmaahan?
Oulun vaikutuspiiri kuuluu myös puheessa.
Kurmootukset kannattais jättää parisataa kilsaa alemmaksi.

[vaakko]

Pohjois-Pohjanmaatahan ne, mutta älkää nyt ylivieskaa tähän sotkeko Jos jotain pitää haukkua niin Alavieskaa sitten Eipä silti, kyllä tuollapäin helposti niitä tosikkojakin löytyy. Kulttuurishokki tiedossa ralliin menijöille

[mula]

...
Mitä tulee uusiin kehittyneisiin laitteisiin, niin valitettava totuus on, että ne nyt vaan ovat joka suhteessa parempia kuin vanhat. Mutta jos vibat tulee siitä, ettei laite toimi, ei kulje, ei pysähdy, ei jousta, ja täriseen sikana, niin siittä sitten vaan. Näin vanhana pieruna en voisi edes kuvitella reissupyöräkseni enää mitään muuta kuin uutta kalustoa. (Piipahdin juuri uudella FLD:llä Jänkhällä, viikko ja 4 tkm)

Hei, tääl löytyy myös tätä mieltä Kun oon lukenu palstaa, nii uudet on paskoja tai muute vaan sellasia, joita ei kannata ajaa...

Mikä niis vanhois on sitte niin paljon parempaa? Taitaa olla iän ikuinen puheenaihe tääl

Tuo "pressu" lerpattais kivasti nenän ees, jos vaihtas vanhaan:


http://www.theoldmotor.com/?cat=21" onclick="window.open(this.href);return false;

[ma^ko]

Heh, oli se EVO ohimenevä haihatus... ei kai kukaan harrastelaitteella joka itseään nuorempi(paitsi Vallu, mut se johtuu vaan siitä että Vallu o vanhempi ku moottorin tai edes pyörän historia, tälläselle reilu puolivuosisataselle poikaselle onneks löytyy ihteään vanhempia ajokkeja). Tosin olen mä vanhempi ku moponi moottori.

Mikä niis vanhois on sitte niin paljon parempaa? Taitaa olla iän ikuinen puheenaihe tääl

Lähinnä huomattavasti vapaampi säännöstö rakentelun suhteen... ja parempi fiilis ja enemmän tekemistä...

[mula]

...
Lähinnä huomattavasti vapaampi säännöstö rakentelun suhteen... ja parempi fiilis ja enemmän tekemistä...

Oh.. tätä en olis kyllä arvannu! Kun pyrin aina mahdollisimman ehjän ostamaan Olisko taustalla lapsuuden palapeliharrastus

Pitääkö ehjääkin rakentaa?

Leikki leikkinä. tuo harrastelu on tieten ymmärrettävää, kuka siitä vaan tykkää.

[ezmo]

Pääasia että on kaikille vaihtoehdot, mistä tykkää.. Itse tykkään vanhasta ja patinasta. Ei tarvii minkään E hyväksyntien kanssa pelata.

[rocktrailer]

Pääasia että on kaikille vaihtoehdot, mistä tykkää.. Itse tykkään vanhasta ja patinasta. ...

Opettelin tykkäämään omastani! Ennen tykkäsin tehokkaammista ja enduroista... mutta nyt tästä. Omat etunsa kaikissa. Toiset ovat valmiita, toiset rakentelua varten. Ei voi varmuudella sanoa toiselle, mikä on hänelle sopivampi, kun tavoitteet ovat laajat. Ajaminen, ulkonäkö, kulutus, voima tai rakentelu... yksi tai useampia.

[ma^ko]

Oh.. tätä en olis kyllä arvannu! Kun pyrin aina mahdollisimman ehjän ostamaan Olisko taustalla lapsuuden palapeliharrastus

Pitääkö ehjääkin rakentaa?

Leikki leikkinä. tuo harrastelu on tieten ymmärrettävää, kuka siitä vaan tykkää.

Joku vaan ei halua ajaa a) uudella b) vakiolla c) jonkun vanhaksi suoraan tunnistettavalla. Mitä persoonallista o ajaa vermeellä jollaisen kuka vaan saa kaupasta(ainaki jo nimi on ehjä). Mä lähden heittää lenkin tolla "mälsällä" ~1250km ajetulla CVO Breakoutilla, jos olis vaik huomen jo yli 1500km ajettu, ihan kiva tolla o lainapyöränä ajaa mut en mä tommost omaks haluis(ehkä kyl myös osittain siks et tol saa ajaa muutenki).

[rocktrailer]

... ihan kiva tolla o lainapyöränä ajaa mut en mä tommost omaks haluis(ehkä kyl myös osittain siks et tol saa ajaa muutenki).

Tässä se tärkein pyörän kannalta. Ajaminen. Muu kaikki on lopulta lainatavaraa, kuten nää immeisen muutamat vuodet.

Sullakin lainaa korkeintaan 50 v. Jäljellä hyvä määrä kuitenkin.

[ma^ko]

Sullakin lainaa korkeintaan 50 v. Jäljellä hyvä määrä kuitenkin.

Ei sitä tiedä, jos mä päätän elää 160-vuotiaaks, ni o viel yli 100v tähteellä. Kohtuu epätodennäköistä tosin.

[isalmela]

Terve!

Moottoripyöräily on mukava ja monipuolinen harrastus. Kaikille löytyy varmasti se itselle sopiva pyörä, jota voi rakennella ja ajaa. Keskustelu karkasi jo alkuperäisestä aiheesta sen verran, että varmaankin voin kertoa tähän yhden tarinan vuoden 2007 Helsingin moottoripyöränäyttelystä. Minä, kaverini (VFR-kuski) ja tuntematon kaunis h-d nainen (?) istuimme näyttelyn jatkoilla Virgin oil Companyssa.

- Mikäs pyörä sinulla on?
- Sportsteri, kevääksi tulee Electra Glide.
- OK. Entäs sulla?
- Honda VFR.
- Täh? Miten semmoista rakennellaan?
- Ei mitenkään. Sillä vaan ajetaan.
- Jaa.

Sitten nainen poistuikin jo pöydästä

[norsunkorva]

[norsunkorva]

Terve!

Moottoripyöräily on mukava ja monipuolinen harrastus. Kaikille löytyy varmasti se itselle sopiva pyörä, jota voi rakennella ja ajaa. Keskustelu karkasi jo alkuperäisestä aiheesta sen verran, että varmaankin voin kertoa tähän yhden tarinan vuoden 2007 Helsingin moottoripyöränäyttelystä. Minä, kaverini (VFR-kuski) ja tuntematon kaunis h-d nainen (?) istuimme näyttelyn jatkoilla Virgin oil Companyssa.

- Mikäs pyörä sinulla on?
- Sportsteri, kevääksi tulee Electra Glide.
- OK. Entäs sulla?
- Honda VFR.
- Täh? Miten semmoista rakennellaan?
- Ei mitenkään. Sillä vaan ajetaan.
- Jaa.

Sitten nainen poistuikin jo pöydästä

! Mitäpä siihen osaa enää sanoa ! Siinä mielessä liippaa läheltä itseänikin että kyllä se MOOTTORIPYÖRÄILY on tässä hommassa lähinnä sydäntä...ei niinkään se asiaan liittyvä, monimuotoinen HARRASTAMINEN
Monenlaista pyöriin liittyvää tässä vuosien varrella on tietty jo ehtinyt, kuitenkaan tuo rakentelu ei oo napannu ? Tuon yhden Emman vaan olen entisöinyt. Nykyään ei tuo veteraanihommakaan..tunnu enää kiinnostavan? Puhumattakaan kesäisin kokoontumisajoihin joka vknlppu lähteminen !
Koneitakaan en koskaan oo tarvinnu viritellä; aina on kyyti riittäny..ihan sakoille asti noilla "tehdasasetuksillakin" ! Vahannu kerran aikoinaan yhden prätkän...kiillottelu ja ihastelu ei oo se minun juttu. Muutaman kerran kesässä saatan pestä pyörän. Mutta ajaminen...mahdollisimman vähillä murheilla...se on jaksanu kiinnostaa !
Mutta jokainen "taaplaa tyylillään", niinkuin sanonta !

Mutta ettei eksyttäisi ihan aiheesta "Tekniikka kehittyy, onko kehitys kuitenkaan edistystä"? ..
on se , haluttiimpa taikka eikä...ja jos mitkä on kehittyneet ja mikä ollu edistystä...justiinsa...nää koneet ja ajopelit...aika toivotontahan sitä ois kiistää, eikö?

Siinä mielessä kyllä vanhoja , hyviä aikoja
täällä palstalla haikailevat ovat onnellisessa asemassa että edelliset lauseet koskee lähinnä MUITA merkkejä Ei kai nää Harleyt oo ihmeemmin sota-ajoista kehittyneet