voimansiirto

Moottori, vaihteisto, ensiöveto, toisioveto, startti

Valvojat: Pertti, pressa

heikkilä
Viestit: 20
Liittynyt: 22:35 13.06.2014.
Paikkakunta: pielavesi

voimansiirto

Viesti Kirjoittaja heikkilä »

Saapiko tai voiko sportteriiin vaihtaa välityksiä,etu tai taka kiekkoja niin et se kulkis kovempaa...
Grasschopper1
Viestit: 1318
Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
Paikkakunta: Tampere

Re: voimansiirto

Viesti Kirjoittaja Grasschopper1 »

Kyllä saa ja voi.Paljonko pitäis saada kulkemaan?
heikkilä
Viestit: 20
Liittynyt: 22:35 13.06.2014.
Paikkakunta: pielavesi

Re: voimansiirto

Viesti Kirjoittaja heikkilä »

Grasschopper1 kirjoitti:Kyllä saa ja voi.Paljonko pitäis saada kulkemaan?
Jonnekin 160 hujakoille,miten se onnistuu remmi vetosen kanssa.
Röpöttäjä
Viestit: 1736
Liittynyt: 09:07 23.04.2006.
Paikkakunta: Siilinjärvi
Viesti:

Re: voimansiirto

Viesti Kirjoittaja Röpöttäjä »

No minkäsmoinen sportti on kun ei kulje 160? Kerro onko 883, 1200? Mikä vuosimalli, kaasari vai ruisku jne? Jos ajelet Siilin suuntaan niin otappa yhteyttä........
heikkilä
Viestit: 20
Liittynyt: 22:35 13.06.2014.
Paikkakunta: pielavesi

Re: voimansiirto

Viesti Kirjoittaja heikkilä »

Röpöttäjä kirjoitti:No minkäsmoinen sportti on kun ei kulje 160? Kerro onko 883, 1200? Mikä vuosimalli, kaasari vai ruisku jne? Jos ajelet Siilin suuntaan niin otappa yhteyttä........
Sportteri 04 kaasari vehe,kulukee n 130.Olis hauskaa joskus törräyttää kovempaaki.
Avatar
Peacemaker76
Viestit: 499
Liittynyt: 12:05 07.04.2008.
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Re: voimansiirto

Viesti Kirjoittaja Peacemaker76 »

No ei kyllä viisivaihteisesta noissa vauhdeissa vielä vakiovälitykset lopu. Joko on vaihdettu tosi tiheät tai sitten vikaa on tehopuolella.
- Mauri -
Dyna Fat Bob -08, 103@155
Sportster XR1200 -09, 88@110
Röpöttäjä
Viestit: 1736
Liittynyt: 09:07 23.04.2006.
Paikkakunta: Siilinjärvi
Viesti:

Re: voimansiirto

Viesti Kirjoittaja Röpöttäjä »

Eipä ois pitkä matka Pielaveeltä siilinjärvelle. Vois vilikasta mikä sitä vaivaa.... Pitäis sen mennä reilusti kovempaa...
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: voimansiirto

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Sen 160 pitäis mennä ihan tehtaan jäljiltä, mee vaan Röpöttäjälle näyttämään.
Ihan ensimmäiseksi ei tulisi mieleen ratastamalla alkaa nopeutta nostamaan, jotakin siinä on tehopuolella pielessä.
Amerikan pyörissä on tosin joissakin ollut tosi tiheä välitys, varmaan siksi, että on haettu sopivinta niitten alhaisille nopeusrajoituksille.
moderattori

Romu rauhoittaa!
Röpöttäjä
Viestit: 1736
Liittynyt: 09:07 23.04.2006.
Paikkakunta: Siilinjärvi
Viesti:

Re: voimansiirto

Viesti Kirjoittaja Röpöttäjä »

Jop Otas yhteyttä tänne päin. Vilkaistaan. Vaiva ei maksa sinulle muuta kuin pensasi. Soitappa 0442699868

- Onko "Ameriikan tuonti"?
- Onko Kalifornia mopo....
- Voiko olla edellisellä omistajalla kuristettuna?
- Mikä ilmanputsari ja onko putsattu
- Onko kaasaria avattu, mitkä suuttimet lähinnä pääsuutin ja onko säädettävä luistin neula, missä kohti sen sokka?
- Onko pakoputket ehjät, orkikset, onko itse availtu, onko putkissa katit ja että onko ne ehjät?
- Näitä selvitellään sitten. Kaasarin osat löytynee sitten hyllystä.

PS. Saariselkä kutsuu joten 6-7.7 olen vielä kiireeton, sitten menee tuonne 15.7 jälkeen. Viikonloppuisin ja iltaisin.
heikkilä
Viestit: 20
Liittynyt: 22:35 13.06.2014.
Paikkakunta: pielavesi

Re: voimansiirto

Viesti Kirjoittaja heikkilä »

Taisinpa löytää "vian"seos ruuvia tiukasin ,niin rupesi löytymään kierroksia koneeseen.Pyöri saakelin rikkaalla ,tulpatkin oli kuin suohaavasta nostetut.Suojaläpyskä oli poistettu suuttimen päältä.En ymmärrä mix oli säädetty niin rikkaalle,vai lie itestään löystyny?.Otan kyllä yhteyksiä jos tarviin harrikkaan uutta-tietoutta.Kuten jo aikasemmin kerroin Harrikka maailmassa oon ollut vasta vajaan kuukauden.Parasta mitä mies voi tehä housut jalassa...
Vastaa Viestiin