ei alkuperäistä rekisteriotetta

[britti]

-02 dyna kyseessä. ei saa rekisteröityä suomeen koska ei ole alkuperäistä rekisteriotetta.
kopio jenkkilän otteesta on ja kaikki muut kauppakirjat on kunnossa.
soitin pyörän tuojalle ja kertoi ettei ois alkuperäistä todistusta heillä ollutkaan...
kaveri on tämän pyörän ostanut huutokaupasta ja noutanut kotkan satamasta.
mistähän kysellä papereita tai mikä ois helpoin tapa saada kilpiin?

[Joe Cool]

Missä huutokauppa on käyty? Jenkeissä kaiketi? Kyllähän huutokaupan pitäjällä olisi pitänyt olla ote tai sitten sitä on myytykin ilman rekisteriotetta, jolloin hinta on jäänyt / olisi pitänyt jäädä halvemmaksi.

Jenkeissä ko. ote on usein monelta syystä tai toisesta hukassa ja siellä sitä ei saa tuosta vain, vaan se voi olla kuukausien jopa puolen vuoden prosessi pahimmillaan. Ebayssa yksi hemmo kauppasi talvella softailia, josta ote oli jäänyt riitaisessa erossa ex-vaimolle. Pyörää myytiin 1-2000 euroa muita vastaavia halvemmalla ja myyjä lupaili, että on tähän silti "pari keinoa" saada kilpiin USA:ssa. Ei siis läpihuutojuttu sielläkään ja jätin tarjouksen tekemättä ja ostin toisen softailin.

Yleensä noita ei saa edes laivaan sieltä ilman otetta, mutta näyttää se sitten joskus onnistuvan.

Sanoisin, että alkuperäinen myyjä (=huutokaupan pitäjä ?) olisi varmaan nyt saatava kiinni, mutta heillä ei luultavasti ole otetta, vaan se on jäänyt edelliselle omistajalle ja kiinnostaako heitä ruveta sitä mistään kaivamaan - tuskinpa, veikkaisin. Etenkään jos otteen puute on jo käynyt ilmi myytäessä.

Eli pulma on melkoinen...

[britti]

suomen huutokaupat.com lienee tämä myyjä ja suomalainen firma näitä roudaa suomeen, välikäsiä lie jos kuinka monta..
ei kuulemma ole ollut kuin kopio rekisteriotteesta heilläkään.

LEESVILLE AUTO
PO BOX 384B
RAHWAY

on rekisteriotteeseen merkitty omistaja, myyjä ja lähettäjä jenkkilän päässä,
sitten reuraava omistaja onkin kaveri joka tän huutokaupasta osti, eli ne välikädet ei ole näkyvillä missään

[ranze]

En nyt välittäisi maalata piruja seinälle, mutta... tuolla alkuperäisellä myyjällä näyttäisi olevan paljon ruttupyöriä. Ettei tämäkin olisi salvage -titlella lähtenyt ja joku mahdollisesti oikonut välillä? Selittäisi miksi pyörää ei ole tarkoitettukaan liikenteeseen, vaan osiksi. Salvagepyörälle EU vastaavuustodistuksen saaminen voi olla hankalaa.

[britti]

vastaavuudenmukaisuustodistus on saatu tilaamalla kyseiseen pyörään

[britti]

rekisteriote on värikopio ja (CERTIFICATE OF TITLE) lukee
alkuperäiseen ei muuta eroa, kuin paperi ohuempaa ja ei reiìtettyä tekstiä

[ranze]

Oletko kysynyt otetta tuolta alkuperäiseltä myyjältä? Näyttäisi olevan suurempi firma, joten ei lienee ensimmäinen kerta näiden kanssa.

[britti]

jooo yritin lähetellä postia, mutta ei perkele onnistu tuo lähettäminen ...

[ranze]

Näyttäisi olevan parikin osoitetta:
jeannea@leesvilleauto.com

tai

http://www.leesvilleauto.com/dsp_contact.cfm

[britti]

kiitos!

niinhän tuo näyttää, kun aloin tota valmistenumeroa googlaileen, niin löytyy just sama pyörä salvagebid.com sivuilta ...
mutta ei tossa ole kyllä mikään rutussa edes. sivulaukku saanut siipeensä, sekin tuli pyörän mukana.

[ranze]

Voitu korjata niiden välikäsien toimesta. Toivottavasti kunnolla. Ei tuo nyt oikein maailman parhaalta lähtökohdalta vaikuta pyörälle, mutta jospa sulla asiat järjestyvät.

[britti]

ei vaikuta hyvälle ei. postia lähetetty ja yhteyttä odotellen.
jos jollakin vinkkiä kuka tällaisia katsastaa niin kiitollisena neuvoja otetaan vastaan

[Joe Cool]

suomalainen firma näitä roudaa suomeen, välikäsiä lie jos kuinka monta..
ei kuulemma ole ollut kuin kopio rekisteriotteesta heilläkään.

Tuota, katso mitä tämä sivu sanoo pyöräsi VIN-koodista:
https://www.nicb.org/theft_and_fraud_awareness/vincheck" onclick="window.open(this.href);return false;

Minulle se sanoi näin erään ostamani Salvage-pyörän koodista:
VINCheckSM Theft Record
1HD1DJL13JY5xxxxx has not been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Theft Records.

VIN: 1HD1DJL13JY5xxxxx has been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Salvage Records.
Date of loss: 2012-07-11 - Cause of loss: Collision


Ko. pyörässä oli muistaakseni Certificate of Salvage otteen otsikkona.

Nyt en lähde syyttelemään enkä mollaamaan ketään, tuon vaan muutaman mahdollisuuden esille:
- kaikki salvage-kauppiaiden pyörät eivät välttämättä ole mällättyjä tai varastettuja ja otteen puutteellisuus on vain inhimillinen virhe ja on oikaistavissa sinnikkäällä kyselyllä. Tämä on se paras vaihtoehto.
- teoreettinen huonompi mahdollisuus on, että alkuperäistä viimeisintä otetta ei ole tarkoituksella annettu mukaan, jos se on huonompi, eli ei ns. Clear. Jos pyörä on tarkoituksella pantu kopiolla matkaan uudemman alkuperäisen huonomman otteen sijasta, niin se on ikävästi tehty. Titlen tyypeistä tietoa vaikka tästä: http://www.ehow.com/about_5521492_diffe ... itles.html" onclick="window.open(this.href);return false;
- ihmetyttää, että USA:n tulli on laskenut pyörän pois maasta ilman alkuperäistä otetta. Mutta kaikkea voi käydä.
- ei ole mikään selitys, että maahantuojalla/myyjällä ei ole kelvollisia papereita - silloin se olisi pitänyt myydä täällä jopa varaosiksi eikä rekisteröitäväksi tai vähintään mainita myytäessä.
- jos kyseessä on suomalainen firma, joka on myynyt sen kuluttajalle, on kuluttajansuoja myös olemassa ja kaupungin kuluttajaneuvojalta (tms.) voi kysyä ohjeita.

Vain Trafi voi ottaa kantaa rekisteröinnin mahdollisuuteen. Kikkakakkosia ei ole. Äkkiä katsoen Trafin sivulta löytyi tällainen ohje vuodelta 2004:
1.6.2004 alkaen uudet harmonisoidut rekisteröintitodistukset kelpaavat vain alkuperäisinä, yksittäin
maahantuotujen ajoneuvojen rekisteröintikatsastuksessa. Ulkomaisesta rekisteröintitodistuksesta
otetaan katsastuksen yhteydessä kopio ja alkuperäinen annetaan takaisin asiakkaalle rekisteröintiä varten.

Vanhanmallisista otteista kelpaavat viranomaisen oikeaksi todistamat kopiot kuten ennenkin (ainakin
Ruotsi, Saksa ja Tanska ottavat harmonisoidun todistuksen käyttöön myöhässä)

Nämä USA-otteet eivät todellakaan ole näitä EU-harmonisoituja, joten onko asia sittenkään niin ehdoton - en tiedä? Kysy asiaa Trafista ja myös mahdollisuuksia poikkeuslupaan tms.

[britti]

VIN: 1hd1gev11++++++++ has been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Salvage Records.

Date of loss: 2012-10-29
Cause of loss: Flood

tämmöistä näytti kun tsekkas tuolta

[Sepixlh]

Alkuperäisen rekisteriotteen (USA) saa otteeseen merkitty omistaja tai hänen valtuuttamansa edustaja notarilta/DMF konttorista vain henkilökohtaisesti paikanpäällä käymällä. On erittäin yleistä että noita papereita täytyy käydä hakemassa uudestaan. Yleisin syy on kuuleman mukaan, että myyjä kirjoittelee nimensä ostajan nimen paikalle. Muulla tapaa se otteen saaminen on vaikeampaa ellei mahdotonta. USA tulli ei yleensä päästä ajoneuvoja maasta jollei ajoneuvosta löydy alkuperäistä rekisteriotetta ja bill of sale jos ote ei ole viejän nimissä.