Softail paukkuu

[Röpöttäjä]

Suutinputki ja neulasuuttimen holkki on "uros&naaras". Pyöreäpää monttuun.
Et tartte ultraääntä. Osta Hondan carpureitor spreitä. Tulee puhdas muutamassa minuutissa. Whurtilla on myös spray mutta ei niin hyvä kuin tuo Hondan tuote. Ei se HD kuole jos käyttää Japsi kaasariin Hondan tuotetta.

[Grasschopper1]

Mites, oletko tarkkaillut esim. nopeusmittaria kun pätkäisee? Meneekö viisari nollaan ajossa vai näyttääkö normisti, kun paukauttaa?

[Kake78]

Suutinputki ja neulasuuttimen holkki on "uros&naaras". Pyöreäpää monttuun.
Et tartte ultraääntä. Osta Hondan carpureitor spreitä. Tulee puhdas muutamassa minuutissa. Whurtilla on myös spray mutta ei niin hyvä kuin tuo Hondan tuote. Ei se HD kuole jos käyttää Japsi kaasariin Hondan tuotetta.

Eli "urospää" näkyy kurkusta kun ottaa ilmanputsarin pois? Tota spaytä haen!

[Kake78]

Mites, oletko tarkkaillut esim. nopeusmittaria kun pätkäisee? Meneekö viisari nollaan ajossa vai näyttääkö normisti, kun paukauttaa?

Onse jotain pomppinut ku kaasutellu mut täytyy seurata.

[Kake78]

Tänään uutta ja asennetu paikalleen: akku, hd-tulpat, seosruuvin o-rengas, ryyppyvaieri (taas rikki) mäntää vertasin uuteen ja tiiviste tosi vähän kulunut, en ostanut sitä kun ei myyty irtonaisena ja kitti olis maksanu 65€ täytyy tilata se sieltä linkin kautta.

Käytin autotallissa lämpimäksi ja pelaa taas hienosti, kohta testilenkille ja leuka rintaan ja kohti jokapäiväistä pettymystä. Ulkona vielä aika viilee etten tiedä meneekö laihaks??

[caveman]

ei se kelin puolesta pitäis mennä niin laihalle että ei vois ajaa,eihän autoonkaan ruuvata suuttimia edes/takas ja niillä ajetaan +25--25 skaalassa.se voi vähä paukuttaa putkessa mut siitä EI kannata välittää..suutinsulkeiset alottamalla kerjää vain ikävyyksiä.laitat vaan ne suuttimet millä se toimi viimekasänäkin hyvin ne toimii nytkin jos ei toimi niin suuttimia vaihtelemalla kompensoit vaan muuta vikaa esim vuotavia imusarjan tiivisteitä ymym.

[Kake78]

Jatketaan tumpelon päiväkirjaa.
Tunnin ajolenkki, mutkatietä ja isompaa tietä, eikä kertaakaan paukkunut! Toimi kuin unelma! Huomenna varmaan taas liekki lentää..

[Röpöttäjä]

Kake, mis sie asut? Onks kettää lähellä, kävis kattomassa.
Siis kun karistat sen kirkkaan holkin alas. Niin vertaa päitä. Pääsuuttimen jatlona oleva suutinputki ja kirkas neulan ohjausholkki on uros/naaras. Pyöreä kautta monttu.

[Kake78]

Katoin youtubesta keihinin huoltovideon ja oli mulla oikeinpäin. Järvenpäässä asun ja kaveripiirissä 2 hdta missä keihin ja molemmat mun kasaamia mut tänään toimi hemmetin hyvin!!

[Grasschopper1]

Mites, oletko tarkkaillut esim. nopeusmittaria kun pätkäisee? Meneekö viisari nollaan ajossa vai näyttääkö normisti, kun paukauttaa?

Onse jotain pomppinut ku kaasutellu mut täytyy seurata.

No hertti leili! Jos mittari heittää nollille ja takasin, kun ongelma on päällä, niin onhan se selkeä sähkövika. Seuraavaksi tarjoankin johtoa joka lähtee pääsulakkeelta virtalukolle. Jos sinulla on orkkis paikassa sulake siinä takalokarin muovijatkeessa kiinni? Johto liikkuu jonkin verran svingin mukana ja saattaa katketa ajan myötä. Välillä voi antaa kosketusta, välillä ei kun ei ole irti poikki. Johto nousee sinne satulan alle, on vähän hankalassa paikassa ja johdon kuntoa voi olla vaikea nähdä...jos sinulla noilta osin alkuperäiset sähköt.

Koita nykiä siitä johdosta hiukan, kun pyörä on käynnissä.

[Kake78]

No perskules! Tiedän johdon jo ulkoa ku käynyt noita läpi mutta tarkastanut vaan liitokset. Täytyy illalla käydä nykimässä.

On tää tosi upeeta et täältä saa jeesiä!! Tää lankahan toimii opetuskäytössä monille. Mä meinaan avata koneen talvella ja nyt jo opiskelen aiheesta täällä toisessa ketjussa. Tää softaili on mulla toinen hd, edellinen oli street bobi ja se oli tylsää ku sai vaan ajaa.. mietin just et voiko tänne saada porttarin liiasta uteliaisuudesta

Ei voi.
T.moderattoripertti

[Pertti]

Sillä pääpiuhalla on automaattisulake. Se voi olla penkin tai mittaripaneelin alla.
Ne kypsyy joskus ja myös ruuviliitokset voi löystyä. Samalla voit tarkistaa muutkin automaatit, ovat yleensä samassa paikassa.

[Kake78]

Moro, mopo toimi hienosti parit pikkulenkit kunnes joku aamu rupes taas paukkumaan perkeleesti(mittari ei pomppinut). No, pääsin takas talliin ja tulpat aivan mustat(hdn tulpilla ajettu n70km)Vaihdoin uudet tulpat ja pätkiminen poissa. Seuraavaksi kaasari auki ja ensin pesin hondan kaasarin puhdistus spreillä ja kostoks toinen pesu crcn jarruspreillä. Välialueen suuttimen vaihdoin 46->45. Sitten huomasin että luistissa oleva vaalea muoviosa missä kalvo on kiinni oli sulanut/mustunut yhdestä kohtaa, eli paikuttanut kaasarissa jo pidemmän aikaa. Tätä en ollut huomannut aiemmin. Vaihdoin uuden luisti paketin ja puhdas suodatin paikoilleen ja 30km lenkille, jonka jälkeen tulpat oli vaaleat eikä paukkunut.

Olin jo aiemmin pariin kertaan tarjonnut uusia tulppia kun vika oli päällä ilman vaikutusta,, mutta nyt vika tuntu korjaantuvan heti.

Hassu juttu kun on käynynyt niin rikkaalla että joka paikka karstassa vaikka suuttimet ollut 48/185 ja neula ilmeiseti vakio ja kuitenkin suorat putket, kn-putsari, nokka vaihdettu ja sreaming eagelin boxi ja puola.

[Joe Cool]

Lisää lusikkaa tähän arvuuttelusoppaan. Imuvuoto kyllä alkaa tuntua mahdolliselta / todennäköiseltä. Se vetää laihalle ja paukuttelee kaasariin. Tämä paukuttelu nokeaa kaasarin, ei rikas seos. Jos siis tarkoitit joka paikan karstoittumisella myös kaasaria.

Jos taas tulpat ovat mustat ja karstassa pienen ajo jälkeen, voi olla vikaa myös kansissa venttiilien ohjureissa. Öljyä voi tulla läpi palotilaan ja se kyllä sotkee tulpat nopeasti. Tai sitten ryyppy puskee päälle ajossa itsekseen.

Itselläni shovelissa ja rautiksessa tulppien nokeentuminen ja karstoittuminen loppui yläkerran moottoriremppaan kun öljyn palaminen loppui ja bensan palaminen tehostui. Sen jälkeen ei ole ollut edes huonoja tulppia

Evolaisissa ei ole tarvinut kantaa kyllä vielä huolta noista ja tulpat kestävät jokseenkin nin pitkään, kun niillä viitsii ajaa.

[Kake78]

Moro, koko kesän mopo toiminu hienosti ton keväisen savotan jälkeen. En kyllä pysty sanomaan tarkkaan mistä paukkuminen johtui kun tuli vaihdettua kaikki minkä irti saa imu-ja pakopuolelta ja sähköpiuhoja zekattua ja paranneltua. Samoilla tulpillakin vielä mennään eikä ne ole edes pahasti karstassa