01 kingi, Map-anturi/käyntivika/ häiriövalo...

[EK]

Omasta tulpattu läppärungosta lähtö ja map-anturi vaan johdossa kiinni. Tuntuu toimivan ilmankin, mutta kyssäriä, pitäskö olla käytössä, eli letku anturin ja läppärungon väliin....

[Pertti]

Minulla on sellainen käsitys, että 2001 pitäisi vielä olla Magneti Marellin ruisku, eikä sen pitäisi käyttää mappia.
Mikähän sekoitus tuo mahtaa olla?

[EK]

Ainakin Marellin boxi näyttää olevan. En panikoi laitteen kanssa jos muuten lähtee hyvin toimimaan... tarttee seurailla...

[EK]

No niin, nyt pyörällä muutama pari sataa km ajeltu. Alussa toimi ok, sit rupes olemaan pientä nykimistä, aivastelua ajettaessa pikku kierroksilla, ei lähe käyntiin kuin yskäsyn jälkeen. Tyhjäkäyntiä käy hyvin.... tarttee lukea koodit jos kertos jotain. Vissiin tosta pystyy kotikonstein lukemaan?

[EK]

Omasta tulpattu läppärungosta lähtö ja map-anturi vaan johdossa kiinni. Tuntuu toimivan ilmankin, mutta kyssäriä, pitäskö olla käytössä, eli letku anturin ja läppärungon väliin....

Siis eihän toi olekkaan map-anturi niinkuin Pertti laittoi. Tutkin varaosamanuaalia ja se onkin barometri-anturi. Eli ilmanpainetta taitaa tarkastella...läppärungosta on varmaan tehdastekoinen tulppa menny halki, ja tilalle on laitettu pätkä letkua ja pultti päähän...luulin että tolla välillä ois ollu jotain....

[EK]

Tais ratketa tää mysteeri. Vaihdoin orggikset uudet nokan- ja kampiakselin asentotunnistimet, lataussäätimen johdoissa oli hankaumia ja putsasin latauskäämiltä tulevan liittimen. Oli päässyt vissiin joskus vettä sisään, se verran huonolta näytti....

Kuitenkin pikku nykimiset hävis, käyntiinlähtö parani, ei aivastele enää ja moottorihäiriövalo sammu....

Mulla ainaki oli kampurantunnistin nirhautunut just lohkon läpiviennin kohalta rikki, näky jopa johtoa.... ei ihme jos aiheutti räkimistä...