Softail ääntää merkillisesti

[SenioRR]

Potilas on 1998 Softail. Muuteltu jo uutena jonkin verran ja lisää edellisen omistajan ja minun toimesta. Mittarilukema noin 25tkm. Huolestuttavana piirteenä outo vitinä vedätettäessä ja tasakaasullakin. Ääni ei siis ole kilinää, kolinaa, kalinaa tms., vaan siis...hmmm..vitinää. Muistuttaa ääntä, joka voisi lähteä esim. kahden metallisosan liikkuessa toisiinsa vasten. On sitä joku vieressä seisoja sanonut muistuttavan myös kuivakytkimen kalinaksi... Sen verran kova ääni on, että vieressä ajava kaverini sen kuuli hyvin vielä 80 vauhdissakin.

Ääntä ei kuulu tyhjäkäynnillä, on kone sitten kylmä tai kuuma. Ääni loppuu ajossa välittömästi, kun vedän kytkinkahvan pohjaan tai höllään kaasua, eli toisinsanoen heti kun veto lakkaa ja kierrokset laskevat. Ääni kuuluu hiljaa tai kovempaa ajettaessa ja yhtä lailla koneen ollessa kuuma tai kylmä.

Tekniikka ja kaikki muukin pelaa hienosti. Äskeisen Himosreissun(noin 600kilsaa) pyörä toimi moitteitta. Kaikki öljyt tänä keväänä vaihdettu. Parisen viikkoa sitten otin ensiövedon kopan irti. Ketjun kireys oli toleranssissa, eikä kopasta tai öljyn seasta löytynyt mitään sinne kuulumatonta. Kytkimen säädin samassa yhteydessä. Vaihdoin tuohon runsas vuosi sitten leveämmän takavanteen ja en ole tästä aivan varma, mutta luultavasti ääni alkoi kuulumaan sen jälkeen. Kaiken minkä olen itse irroittanut ja kiinnittänyt, olen kuitenkin käynyt läpi.

Oisko jollain antaa vinkkiä, mistä vitinän lähdettä voisi alkaa hakemaan? Aiemmin kertomani perusteella viittaisi tietty kytkimeen, mutta voihan tuo olla joku merkillinen resonanssiäänikin jostain koneen ja laatikon ulkopuolelta, koska kierrosten laskiessa loppuu.

[Kiwi]

Mitä kaikkea teit leveämmän vanteen asennuksen yhteydessä? Tuleeko ääni siis paikoillaan käytettäessä vai ajossa? Tuli mieleen jos on ajettu etuhihnapyörä jätetty paikoilleen niin remmi ääntää, toki se voi ääntää muutenkin. Mulla oli Buellissa sellainen kitinä aina hitaassa vauhdissa mutta kovemmassa vauhdissa se ei enää kuulunut.

[SenioRR]

Enska oli jo levitetty, joten en tehnyt muuta kuin asensin uuden vanteen. Hihnapyörät ovat samat, kuin ennen uutta vannetta. Hihna pysyi samalla paikalla ja hihnan suoruuden mittasin pilkkua nus...viilaamalla. Eli takahihnapyörä on samassa paikassa kuin ennen leveämmän vanteen asennusta. Hihna ei ota mihinkään kiinni ja pysyy nätisti samalla paikalla "rattaalla" takarengasta pyöritettäessä.

[UrpoTJ]

Kysyn uudestaan Kiwin jo kysymän, eli että kuuluuko ääni myös pyörän ollessa paikallaan? Olin ymmärtäväni että ei, mutta mainitset jonkun kuulevan äänen pyörän vierellä seisoessaan? Ei liene kyseessä tukilaakeri, jos paikallaan ollessa ääni ei muutu vaihde vapaalla kytkintä painaessa ja sitten vaihde päälle polkaistessa?

Eli ääni kuuluu vain pyörän liikkuessa ja veto päällä?

Yleisesti, jos ääni alkaa kuulua tai jotain muuta häikkää ilmenee sen jälkeen kun on tehnyt jonkun muutoksen, se usein liittyy tehtyyn muutokseen!

Onhan hihnan kireys ok? Liian kireä hihna voi joskus ääntää.

Tuskin etuhihnapyörään olisi pitänyt tässä hötäkässä ja noilla kilometreillä tulla akselinsuuntaista välystä, mutta etuhihnapyörän kireyttä voisi yrittää tutkia heiluttamalla hihnaa eestaas sivusuunnassa mahdollisimman läheltä etuhihnapyörää.

Kun vaihdoit takavanteen niin takahihnapyörä siis pysyi samalla linjalla kuin ennenkin? Kannattaisiko hihnaan sekä sivuihin että hampaiden puolelle kokeilla silikoni- tai teflon-suihkaisua tms. ja katsoa muuttuuko ääni? Olisi ainakin helppo kokeilla.

[SenioRR]

Ääni kuuluu siis vain ajossa. Ei paikallaan tyhjäkäynnillä tai kaasutellessa. Ei myöskään vaihde päällä kytkin pohjassa. Heti kun lähden liikkeelle alkaa tuo saakelin vitinä. Kun ”ulkopuolinen” kuuli äänen, ajoin pyörällä.

Takahihnapyörä on tosiaan samalla linjalla kuin ennen uuden vanteen asennusta. Hihna ei ole ainakaan liian kireällä. Mitään outoja jälkiä ei myöskään hihnassa ole. Perhana, kun vois jotenkin käyttää pyörää vaihde päällä paikallaaan. Viime kesänä pyörä kävi dynossa, mut en pahus soikoon, päässyt itse viereen seisomaan...

[Veijo Esso]

Minulla tuollainen ääni tuli koneeseen, kun vaihdoin kompensaattorin, sekä automaattikiristimen tilalle manuaalisen. Hiljeni vähän ajan myötä, joten en vielä ottanut koppaa auki tarkastusta varten. Dynassa kun ei ole edes tarkastusluukkua, jotta voisi katsoa ketjun kireyttä.

[jussibee]

Perhana, kun vois jotenkin käyttää pyörää vaihde päällä paikallaaan. Viime kesänä pyörä kävi dynossa, mut en pahus soikoon, päässyt itse viereen seisomaan...

Ei muuta kuin ruuvitunkilla takahaarukan alta pyörä ylös. https://www.ikh.fi/fi/saksinostin-mp-50 ... anex-meg84

Oletko vaihtanut eri merkkiin enskaöljyissä? Veikkaan kytkinlevyjä tai remmiä.

[SenioRR]

Perhana, kun vois jotenkin käyttää pyörää vaihde päällä paikallaaan. Viime kesänä pyörä kävi dynossa, mut en pahus soikoon, päässyt itse viereen seisomaan...

Ei muuta kuin ruuvitunkilla takahaarukan alta pyörä ylös. https://www.ikh.fi/fi/saksinostin-mp-50 ... anex-meg84

Oletko vaihtanut eri merkkiin enskaöljyissä? Veikkaan kytkinlevyjä tai remmiä.

Red Linen enskaöljyt ovat toistamiseen käytössä. En tiedä, mitä öljyä edellinen omistaja on käyttänyt. Täytyypi kaverilta lainata nostinta ja kokeilla vaihde päällä pyöritellä konetta. Kytkimeenhän toi ääni tietty viittaisi, kun meteli loppuu, kun kahvan vetää pohjaan. Toisaalta loppuu myös, kun ajossa päästän kaasusta. Eli siinä mielessä viittaisi johkin resonointiääneen.

[ranze]

Jos se on remmi kun ääntelee, niin vaimenee hetkeksi kun ruiskautat siihen silikonisprayta.

[Röpöttäjä]

Silikoonia parempaa on kuivahihna spray. On grafittia eikä kerää pölyä.

[-Harikka-]

Jos se on remmi kun ääntelee, niin vaimenee hetkeksi kun ruiskautat siihen silikonisprayta.

Silikoonia parempaa on kuivahihna spray. On grafittia eikä kerää pölyä.

Tai jospa laittas sen hihnan suoraan ja oikeesee kireytee
Oman rätkän hihna alko Himokselta tullessa ääntelemmää oikeelle kääntyilessä, otti renkaasee kiinni. Hiukan kireemmälle => ääntely lakkas

[SenioRR]

Ehtisin eilen heittämään lyhyehkön lenkin ja tuo kuvailemani ääni on ehkä kuitenkin enemmän kilinää kuin vitinää. Sen paikallistaminen ajon aikana on helvetin hankalaa. Oon kokeillut ajon aikana saappaan kärjellä ja käsikopelolla eri paikkoja, josko ääni edes muuttuisi. Hihnan kireys on tsekattu ja suorassa. Hihna ei ainakaan talvella takapyörää pyörittäessä liikkunut hihnapyörällä.

Edelleenkin ääni kuuluu vain, kun on veto päällä ja kytkinkahva ylhäällä. Alamäessä rullatessa ääntä ei kuulu. Tyhjäkäynnillä tai kaasutellessa paikallaan ei kuulu mitään. Vasta kun lähden liikkeelle alkaa ääni kuulumaan. Kytkinkahva pohjaan ja ääni loppuu. Samoin se loppuu, kun hellitän kaasukapulasta. Ens viikolla, kun työ ei haittaa harrastusta, nostan takapään ylös ja kokeilen paikallaan käyttää pyörää vaihde päällä.

[SenioRR]

Jaa niin! Huomasin eilen ajellessa, että kun ajoin johonkin röykkyyn tiessä, vaikutti se myös tohon ääneen. Mikä tietty viittais jonkun paikan olevan löysällä.

[Kiwi]

Vaikuttiko se hetkellisesti vai muuttuiko tunne ajon loppuun asti? Jos hetkellisesti, niin tuliko se etupyörän vai takapyörän osuttua tuohon "röykkyyn"?

Onko pyöränlaakerit kunnossa? Entäs ohjauslaakeri sekä svingin laakerointi? Eniten epäilisin takapyörän lähimaastoa, sillä se on ollut irti.

[SenioRR]

Vaikuttiko se hetkellisesti vai muuttuiko tunne ajon loppuun asti? Jos hetkellisesti, niin tuliko se etupyörän vai takapyörän osuttua tuohon "röykkyyn"?

Onko pyöränlaakerit kunnossa? Entäs ohjauslaakeri sekä svingin laakerointi? Eniten epäilisin takapyörän lähimaastoa, sillä se on ollut irti.

Kävin äsken heittämässä taas pienen lenkin ja hakeuduin tarkoituksella hiekkatielle, missä oli paljon ”nimismiehen” kiharaa. Kilinä selkeästi voimistui noissa kuopissa. Isommissa heitoissa vaikutti, että takapyörän ylitys muuttaa ääntä. Ajoin lenkin enemmän ääntä läpi päästävässä kypärässä ja kyllähän se kuulostaa siltä, että takapäästä tai perseen alta kilinä/vitinä tai wot ever tulee.

Vanteen ostin vähän käytettynä/lähes uutena, mutta tiedostaen kuitenkin riskin, että 2008-mallisessa Softailissa, mistä tuo vanne on, laakerit ovat heikompaa laatua, kuin edellisen, tarvikevanteen Timken laakerit. Eli voihan se olla, että laakerit ovat jo nyt tulleet tiensä päähän. Uudet laakeritkin jo ostin uuden vanteen kanssa lähes samaan aikaan...

Varmaa on nyt kuitenkin se, että hihna ei ota mihinkään kiinni. Hihna kulkee vain muutaman millin päästä renkaasta, mutta renkaan reunassa olevat valurämmäleet ovat edelleen tallella.