Bensatankin kiinnitys

[VSorjonen]

Moro,

Näin muistaakseni täällä ohjeet oikeaoppiseen bensatankin kiinnitykseen. Nyt en löydä ko ohjeita.

Kyselen siksi että projektissani on ns low tunnel mallinen tankki. Tankki ei siis “roiku” rungosta vaan on reilusti rungon päällä. Päädyissä on d.10mm reiät pulteille. Tankki on pieni mutta täytettynä sekin painaa sen viis kiloa ja täristyttää itsensä varmasti irti jos ei ole oikein kiinnitetty.

Low tunnel for ref.

Laitanko kumimattoa tankin ja rungon väliin ? Tai jotain muuta, esim koriliimaa? Vai jotain muuta? Kenties joku valmis holkkiratkaisu voisi olla hyvä ? Entä pultit, vahvuus ? Käytänkö Locktitea yms ? M8 … M10 pultti varmaan kestää, vai ? Rungon materiaali on H-D alkuperäinen.

..eli, kaikki vinkit ovat tervetulleita.

-Vesa

[Pertti]

Yleensä nuo on pultattu suoraan putkeen kiinni.
Melkein olisin sitä mieltä, etten kumijuttuja ainakaan kiinnikkeiden alle laittaisi.

[Joe Cool]

Kysäisin kaverilta ja hän läetti tällaisen viestin:

Tankin kiinnikkeen alla on n.3mm nahkavyön pala, samoin prikaksi tehty nahkavyön pala kiinnikkeen yläpuolella. Pultti on M8. Itse tein jengat ja kyllä löystyi viime syksynä. En ollut muistanut laittaa kierteisiin liimaa. Nyt vetäisin väliin punaista Locktiteä.

Ekana tuli mieleen, että taajakierteinen 5/16 pultti antaisi enemmän kierrettä, kuin M8. M10 puhumattakaan, siinä nyt ei jenkaa tule kuin nimeksi. Sitten jos vetää läpipultilla, niin kierteiden määrä ei ole ongelma.

[JKKo]

Nahkasuikaleella varmistaa kätevästi pitkäaikaisen kosteuden elikkä luo ruostumisen olosuhteet.

[KariFS]

Nahkasuikaleella varmistaa kätevästi pitkäaikaisen kosteuden elikkä luo ruostumisen olosuhteet.

No eipä tärise auki sitten kun tarpeeksi ruostuu. Saattaa vaan ruostua se tankin korvake siitä välistä

Joe on jäljillä jälleen, tiuhakierteisellä saa paremmin kiinni pysyvän liitoksen. Jopa japanialaisilla on tiuhakierteisiä peilien, jalkatappien, iskarien, valojen ym tärkeiden osien kiinnityksissä.

Tähän tankkihommaan saattaisin kopioida vanhassa Hondassakin nähdyn ratkaisun, eli tankin korvan reikään semmoinen läpivientikumin tapainen kumiesine, kumiesineen reikään laitetaan halkaisijaltaan sopiva metalliputken pätkä, joka pituudeltaan on inasen kumiesineen paksuutta pienempi, sitten pultilla prikan tai koriprikan kanssa kiinni. Tietty jos on vaikka jotain isohkolla pallopääkannalla tms ”nätimmällä” designillä se pultin kanta niin aina parempi. Tällä konstilla tankki on hieman vaimennettuna kiinni, ja pultit saa vetää kunnolla kiinni metalli metallia vasten, kun se metalliputken pätkä on siellä reiässä, eikä kiristetä kumiesinettä lyttyyn. Tällälailla on vanhassa Hondassa kiinni mm. Takavalon tolppa, akkuteline, töötti, puola, mittarit ja varmaan muitakin osia. Tankki on täysin kumiripusteinen myös. Kestää kymmeniä tuhansia kilometrejä ja kymmeniä vuosia ilman ongelmia, toki tärinä on vähäisempää, tai ainakin erilaista niissä.

Kai se aikansa kestää vaikka vetäisi suorilta kiinni, mutta on tuossa tölkissä painopiste aika korkealla ja kiinnitys sellainen että tarkkailla saa.

[Kiwi]

Kiinni vaan ja korjailee jos tarvii. Ite tein tuon tapaiselle tankille 5/16 UNC kierteen runkoon, kiersin siihen pultin joka pohjasi runkoputken alapintaan, katkaisin kannan pois ja tankin asennus jollain nätillä kupumutterilla.

Ajettua tuolla viritelmällä ei tullut, uskoisin että ihan hyvin voisi kestääkin. Tein toisen tankin johon hitsattiin pohjaan saman kokoiset pultit jotka menee rungon läpi, hitsasin vielä putket noihin reikiin että kestää kiristää.

UNC siksi, että tiheäkierteiset lähtevät herkemmin tärinästä auki, mutta kestävät toki suuremman kiristysmomentin, joka saattaisi korkata tuon lyhyen kierteen rungossa. Sininen kierrelukite on noihin oikein hyvää ainetta.

[VSorjonen_01]

Morjens,

1995 Sportti.

Näistähän oli jo aiemminkin juttua, mutta laitetaan tähän mun versio. Samantyylinen kuin ylläoleva.

Ensin d.6,5mm poralla läpireikä runkoputkista. Sitten M8 jenkatapilla kierre runkoputken yläosaan. Viistin M8 kierretangon alaosan kartioksi että se junttautuisi paremmin runkoputken alaosaan kiinni. Alaosassahan on se d.6,5mm reikä.
Lopuksi niinkuin edellisissä postauksissa jo kerrottiin niin pari milliä kumimattoa tankin ja runkoputken väliin.

Vaikutti siltä, että tuli aika tukeva kiinnitys.

Ihan powerpointilla piirretty... löytyykö jostain muuten ilmaista/halpaa 2d suunnitteluohjelmaa ?

-

Tankin kiinnitys

Vesa

[Joe Cool]

löytyykö jostain muuten ilmaista/halpaa 2d suunnitteluohjelmaa ?

Löytyy ilmainen Inkscape ja sitten halpa Illustratoria muistuttava Affinity Designer. Tuota ekaa käytetään mm. kouluissa jonkin verran oppilaiden läppäreissä, koska se on ilmainen. Itse en siitä hirveästi tykkää. Tuo Affinity on jotenkin parempi mielestäni.

[Vulcan69]

löytyykö jostain muuten ilmaista/halpaa 2d suunnitteluohjelmaa ?

Tuommoset ainakin löytyy:
LibreCad https://librecad.org/
QCAD https://qcad.org/en/