PIN-Koodi.

[Joe Cool]

Se käyttää yhtä yleisimmistä, eli 2032 -kokoista patteria.

Eli noita saa suomestakin niin edullisesti, että kannattaa vaihtaa kerta vuoteen.........

Juuri niin, kuten totesin, ei noiden takia olisi kannattanut kaukaa tilata. Lidlissä maksavat noin 3-4 e koko lippu 8 kpl kun sattuu olemaan.

[Onslow]

Kysehän ei ole patterinvaihdon vaikeudesta tai sen kustannuksista, vaan tämän koko systeemin toiminnasta/tomimattomuudesta/häiriöherkkyydestä.
Liekkö siinä sitten vikaa, mutta näitä "jännittäviä" virhevinkaisuja sattuu sillointällöin, esim. huoltiksella tankkauksen jälkeen ja kylmillä keleillä ajellessa.
Tarvisko nämä mokkulat työntää sinne missä aurinko ei paista, jotta pysyisivät lämpimänä

Ja en vaihda pyörää vanhempaan, missä näitä paskasysteemejä ei ole, koska tämä on juuri sellainen kuin sen pitääkin pl. em. ominaisuus. Eletään sen kanssa. UHG.

[jty]

Koodi on hyvä tietää ja osata käyttää myös silloin, jos mokkula jää kotiin ja pitää päästä kioskilta sammuttamisen jälkeen takaisin.

Onko tää, älä kysy mistä tiiän tilanteesta

Koodihan on aivan taivaan lahja. Erityisesti kun Milanossa lähtee hakeen pyörää rekkaterminaalista ja huomaa että avaimet taiskin jäädä Suomeen
Pro tip: se pin-koodi kannattaa pistää talteen älypuhelimeen, niin ei tarvi mobilisoida arkiaamuna Suomesta sukua etsimään sitä jostain mihin se ehkä olis kirjoitettu

[jty]

Kysehän ei ole patterinvaihdon vaikeudesta tai sen kustannuksista, vaan tämän koko systeemin toiminnasta/tomimattomuudesta/häiriöherkkyydestä.
Liekkö siinä sitten vikaa, mutta näitä "jännittäviä" virhevinkaisuja sattuu sillointällöin, esim. huoltiksella tankkauksen jälkeen ja kylmillä keleillä ajellessa.
Tarvisko nämä mokkulat työntää sinne missä aurinko ei paista, jotta pysyisivät lämpimänä

Ja en vaihda pyörää vanhempaan, missä näitä paskasysteemejä ei ole, koska tämä on juuri sellainen kuin sen pitääkin pl. em. ominaisuus. Eletään sen kanssa. UHG.

Oon huomannu, että se hälyn antenni pyörässä on aikas herkkä esim kännykän wlan-säteilyille. Ainakin -08 touringissa antenni on munien alla ecun vieressä ja jos esim penkissä on pelliä siinä päällä niin nikottelee. Keyfob housuntaskussa ja kännykkä eri taskussa niin tuskin vinkuu.
Mut joo, pitäs olla mahis kytkee pois. Ja periaatteessa vois aika helposti tehdä laitteen jolla se sais pois päältä, mutta sit pitäs muistaa käyttää rattilukkoa

[Pertti]

Kysehän ei ole patterinvaihdon vaikeudesta tai sen kustannuksista, vaan tämän koko systeemin toiminnasta/tomimattomuudesta/häiriöherkkyydestä.
Liekkö siinä sitten vikaa, mutta näitä "jännittäviä" virhevinkaisuja sattuu sillointällöin, esim. huoltiksella tankkauksen jälkeen ja kylmillä keleillä ajellessa.

Hälystä pitäisi saada äänen pois huolto-ohjelmalla. Käy kysymässä merkkihuollosta, tai sitten seuraavan huollon yhteydessä.

[Beowulf]

No nii

Nyttenhän mä sitten uutena harrikan omistajana rupesin pähkäilemään tota koodia.
Eli mistä mä nyt sen saan tietää? Senhän on joku edellinen Eemeli vaihtanut kuitenkin.
Eli, A / mistä minä saan sen selville?
B / miten vaihdan sen omaksi?

Nyt en sa unta kun nään vaan unia miten joku tulee ja käynnistää mun Harryn ja ajaa sillä auringon nousuun mun nukkuessa autuaan tietämättömänä.

[UrpoTJ]

Eikö sulla ole kuitenkin vielä mekaaninenkin avain jolla pyörän voi panna lukkoon ettei tartte öitä valvoa?

Ostitko pyörän yksityiseltä vai liikkeestä? Kyllä tuota pin-koodia voisi kysyä myyjältä.

En tiedä mistä sen saisi selville, mtta vaihtaa sen voit eli antaa uuden oman pin-koodin. Kun sinulla on kai ne fob-läpyskät ja siis ajonesto aktivoitu, niin se pin-koodin vaihto on toimivalla fobilla mahdollista. Ohjeita löytyy google-haulla, esim. harley change pin.

Tuossa on yksi linkki aiheesta:
https://gatewayharleydavidson.com/key-fob-help

Tehtaan oletuskoodi taisi yleensä olla 31313.

[Beowulf]

Haa

Aina oppii uutta, mä rupean tätä tutkimaan heti ensitilassa. En älynnyt tota avain juttua. Koska ei ole tämmöistä ennen ollut.

Kiitos