FXLR 1991 1340cm2 Käy 2 minuuttia

[Shortone]

Eilen ajoin testiajoa ja toimi ihan normaalisti. Tänään huikan kanssa lähti käyntiin heti ensimmäisellä yrittämällä. Tyhjäkäynti 1-2min. normaalia, kunnes paukkuu ja ampuu kuin pistoolin suusta muutamia kertoja jonka jälkeen sammuu. Uudestaan käynnistettäessä tekee saman, eli 2min normaali ja sitten helvetin kovat laukaukset. Kokeillut ryypyllä ja ilman ja sama lopputulos. Kaasari uusi ja tarkastettu. Voisikohan vika olla sytytyspuolella?

[Springer]

Voi olla ja todennäköisesti onkin. Onko tuossa alkuperäiset sytytyslaitteet vai onko onko vaihdettu tarvikesytkään? Jos alkuperäiset, tarkista ensiksi nokkakartion päästä tuleeko anturista mähnät ulos.

[Shortone]

Voi olla ja todennäköisesti onkin. Onko tuossa alkuperäiset sytytyslaitteet vai onko onko vaihdettu tarvikesytkään? Jos alkuperäiset, tarkista ensiksi nokkakartion päästä tuleeko anturista mähnät ulos.

Alkuperäinen sytkä. Nyt on niin vierasta hommaa meikäläiselle et joku kuva auttaisi.

[Pertti]

Vaihda ensin uudet tulpat.
Tulpat pimenee joskus mystisesti yön aikana.

[Shortone]

Vaihda ensin uudet tulpat.
Tulpat pimenee joskus mystisesti yön aikana.

Tulpat on uudet.

[-Harikka-]

Puola
Viallisena lämmetessä lakkaa toimimasta...

[Shortone]

Puola
Viallisena lämmetessä lakkaa toimimasta...

Moottori sammui noin 1-2 minuutin päästä käynnistyksestä. Tuskin oli vielä ehtinyt lämmetä.

[Shortone]

Täytyy tarkistaa se nokka akselin päässä oleva sytkän säätö anturi .

Eli ilmeisesti tuo kuvassa oleva.

[Springer]

Juurikin se.

[Shortone]

Perskule, sytytyksen kansi on poppareilla vedetty kiinni Täytyy porata auki.

[Shortone]

Se olikin vain koriste

[Shortone]

Vihreää löysää tököttiä lykännyt ulos. Eli vaihtoon menee.

[Shortone]

Vihreää löysää tököttiä lykännyt ulos. Eli vaihtoon menee.

Se vihreä onkin tod.näk. vain tiivisteainetta anturan ja johtojen välissä.

[Pertti]

Jos on sellaista sitkeää kovahkoa tököttiä, niin se on luultavasti tullut lukijan sisältä.
On merkki siitä, että laite on kuumientunut ja luultavasti rikki.
Oli sellainen potilas viime kesänä ja sialla täytin tyhjentyneen kuoren.
Toimi puoli kesää ja sitten pimeni.

[Shortone]

Poikkeuksena tuohon edellä olevaan kuvaan, Hot Biken sivulla samanlainen anturi, mutta sinertävällä massalla suojattu liitäntä. Nyt on vaikea sanoa mikä on eristys ja mikä on viallinen.