Fatbob iskari ja lokasuojan ihmettelyä

[-Harikka-]

Ja jos keulaa alat duunata, niin multa löytyis ylimääräiset Ricorin tatit. Sopuhintaan, tietysti...

Pekka L,
Siun kannattanee uuelle harrastajalle Beowulf:ille, kertoo 'Ricor-tateista' mitkä ne on ja miten ne vaikuttaa keulan toimintaa

[jannejk]

Etukumi asennuksessa kannattaa laittaa jotain prikkoja shimmiksi, jotta kumia ei turhaan venytetä lepotilassa ja kestoikä pitenee.

Saisiko tästä vähän lisää tietoa? Miten shimmata?

[Beowulf]

Höh.


Takaiskareita on jos minkäkin mittaisia, mistä mä nyt tiedän mitkä mä sinne haluan..
Samanmittainen vai tuuman pidempi? Ja mikä on normaalimitta

[jannejk]

Tähän ei varmaan kukaan muu voi vastata sulle. Olisiko "normaali" sitten pyörän ihan alkuperäinen iskarin pituus? Omat Öhlinsit on vakiomittaiset + 10mm säätövara päälle. Lisäksi mulla on Öhlinseihin sorvattu 1" jatkopala. Joten pelivaraakin pystyy rakentamaan.

[Veijo Esso]

Takaiskarit menee vaihtoon varmasti, se on saletti täytyy vaan löytää jotkut kivat.
Mites ne progressive 412 vaimentimet?

Paremmat kuin alkuperäiset, mutta ei niillä vielä kovin mukavaa kyytiä tule. Sportsterissa minulla on nuo ja ne toimivat kyllä, mutta verrattuna Dynan 440:een (nykyään taitaa olla 444 uusi mallinumero), ero on iso. Vahvan euron aikaan 412 oli hinta-laatusuhteeltaan hyvä, mutta kun mennään 1:1 kurssilla taalaan niin lienee hinta noussut.

[Veijo Esso]

Saisiko tästä vähän lisää tietoa? Miten shimmata?

Tuolla on ohjeet miten homma menee. Itse en koskaan tehnyt mitään umpinaista levyä, vaan prikat jäivät käyttöön.