Road king pakoputket

[Väykkä]

Moro. Yritän löytää sopivan äänekkäitä putkia pyörään. Ostaessa oli vance&hines putket jotka pitää niin kovaa ääntä että muuta ei sitten kuulekkaan. Vaihdoin orkkis putket jotka ovat hiljaisemmat.kuitenkin kaipaisin putkia jossa on harrikan henkeen sopiva matala ääni mutta ei semmoista kun suorista putkista lähtee. Onko ehdotuksia?
Etsin myös säädettävää mahdollisuutta mutta ne taitavat maksaa hemmetisti.

[Joe Cool]

Säädettävät maksavat, luokkaa 2500.

Olisi Screaming Eagle 3,5" putket joutavana. Olleet 2003 Kingissä. Ääntä on, mutta ei hervotonta möykkää. Putket varsin siistissä kunnossa, toki jotain käytön jälkiä on. Suurin kauneusvirhe on ollut edellisen käyttäjän putkien poisto paikaltaan. Suukappale saanut vähän iskua, mutta muotoutuu kyllä klemmarin alle siisti takaisin. hp. 195 e ja putket Vantaalla tallissa.

[Väykkä]

Viitsitkö laittaa kuvaa ja tarkempaa tietoo vaikka meiliin. Vayrymi@gmail.com

[Joe Cool]

Lähetä whatsappia. Voin kuvata niitä vähän, kun piipahdan kohta tallilla. Edit: Yhteys saatu ja kuvat lähetetty.

[-Harikka-]

... Ostaessa oli vance&hines putket jotka pitää niin kovaa ääntä että muuta ei sitten kuulekkaan...

Jos siun Vance&Hines-putkissa on irrotettavat vaimentimet. Laitat pakosarjojen lämpösuoja nauhaa irrotettujen 'vaimenninpatruunojen' ympärille. Tuo nauha leikkaa/vaimentaa ne korvii käyvät korkeet metalliset kilinät pois. Korva desibelimittari huomaa eron välittömästi
Maalarinteipillä sen varra kiinni jotta, mahtuvat/menevät paikallee. Putkien kuumetessa teippi pallaa sieltä välistä pois, lämpösuojanauha ikkää ku vapautuu puristuksesta ja vaimentaa ääntä
Nopein, helpoin & halvin hiljennys
Jollei tuo riitä, alat sitte tuumailemmaa kalliimpia vaihtoehtoja

DEI Titanium lämpösuojanauha 2"




Mie tilasin kiinasta tommosta, oletettavasti tota kåtåmaassa myytävää tuotetta vastaavaa, ~11€/5M.
Exhaust Manifolds Titanium Heat Wrap Tape Thermal Wrap Pipe 2'' X 5M & 6 Ties



Ei sitä pumpulimaista Motonet:in, eikä mittää vaimenninvilloja.
Molemmat em. poistuu putkista suhteelisen noppeesti, pienen tilavuuen, virtauksen & pumpulimaisen rakenteen takia

[hdjokke]

Vance & Hines -putkiin on saatavana myös ns. Quiet Baffle:t, riippuen tietty putkesi mallista. Siinä on kyse samasta asiasta, mitä Harikka tuossa ylempänä havainnollisesti selitti. Tietenkin Quiet Baffle:t ovat hinnakkaammat kuin pelkkä lämpösuojanauha. Alla olevan linkin takaa näkee, miltä Vance & Hines Quiet Baffle:t näyttävät.

https://www.vanceandhines.com/c/accessory-exhaust/

[jty]

Mulla oli joskus hondassa v&h big shots putket, niihin kun laitto quiet bafflet (niissä tais olla villatkin) niin ääni hiljeni vähän mutta oli yhä ärsyttävä dragsteri. Ei maksanu vaivaa.
Harikka, eiks toi lämpösuoja heikennä virtausta merkittävästi?

[ranze]

Säädettävät maksavat, luokkaa 2500.

Olisi Screaming Eagle 3,5" putket joutavana. Olleet 2003 Kingissä. Ääntä on, mutta ei hervotonta möykkää.

Ääni tälle. Mulla oli V&H ja tuntui että järki lähtee. Naapurilla kans. Sitten ostin uutena pois otetut CVO Kingin Screaming Eaglet. Murahteli kivasti mutta hillitysti. Ainut ongelma oli että nämä oli huomattavasti uudemmasta Kingistä. Taka-akselin muttereita ei saanut enää hylsyllä auki, mut lähtipä nuo kiintoavaimella irrottamatta putkia.

[-Harikka-]

... Harikka, eiks toi lämpösuoja heikennä virtausta merkittävästi?

Tai saattoko tuua sopivasti vastapainetta putkii
Näin arveli Atte Loimaalla Emilia:a dynottaessa, tuloksia pohtiessaa
Lämpösuojanauhan mie laitoin quiet baffle:n päälle. Kuten Vance&Hines:n sivulta linkitetty kuva havainnollistaa.
Jolloinka nauha on quiet baffle:n & ulkoputken välissä.
Siellä välissä se leikkaa/vaimentaa niitä korvia ärsyttäviä korkeita kilinöitä pois

Ja winkkinä, kannattaa vaihtaa putkien alkuperäset kuusiokolo-ruuvit, normaaleihi kuus-kulmasii.
Tuppaavat korroosioitumaa/jumittumaa ihan kunnolla ja vaimentimia irrottaessa kuusiokolo-kannat mennee särki
Nimimerkillä, kokemusta löytyy

[JKKo]

Mahtuisko tommoseen pidemmät huilut? Mitä joskus tein leikkaa+liimaa versioita, niin mulla oli huilu pidempi ja ikään kuin tuommoiseen olisi jatkettu luodin muotoinen pää. Siinä osassa ei ollut reikiä. Se malli taisi tulla kopsatuksi joistakin SE:n muka laillisista pöntöistä.

Huilua ei enää ole. 883/1200/turbon säädöt oli tuolloin vähän mitä sun sattuu ja kun sillä koonnoksella oli silloin tapanansa näyttää pienet liekit pakoputkesta kierrosrajoittajan toimiessa, niin puolilämpimällä koneella sytytti sen satsin siellä huilun etupuolella. Olin mä huomaavanani äänitason nousun, mutten kiinnittänyt siihen sen enempää huomiota.

Huilu oli lentänyt huitsinnevadaan. Eikä ollut ollut avuksi tai haitaksi kiinnityksen ruuvityyppi. Se huilu oli ottanut mukaansa palan sitä sliparin päällikuorta. Siis repesi irti. Luovutin, en tehnyt enää uutta versiota.

[jty]

... Harikka, eiks toi lämpösuoja heikennä virtausta merkittävästi?

Tai saattoko tuua sopivasti vastapainetta putkii
Näin arveli Atte Loimaalla Emilia:a dynottaessa, tuloksia pohtiessaa
Lämpösuojanauhan mie laitoin quiet baffle:n päälle. Kuten Vance&Hines:n sivulta linkitetty kuva havainnollistaa.
Jolloinka nauha on quiet baffle:n & ulkoputken välissä.
Siellä välissä se leikkaa/vaimentaa niitä korvia ärsyttäviä korkeita kilinöitä pois

Ja winkkinä, kannattaa vaihtaa putkien alkuperäset kuusiokolo-ruuvit, normaaleihi kuus-kulmasii.
Tuppaavat korroosioitumaa/jumittumaa ihan kunnolla ja vaimentimia irrottaessa kuusiokolo-kannat mennee särki
Nimimerkillä, kokemusta löytyy

Aivan! Eli vaihtaa sen villan lämpösuojanauhaan niin putken liika avaruus kompensoituu.
Hyvä ja halpa vinkki ja ei ainakaan tee haittaa moottorille
Nimimerkillä villoja huonoin seurauksin joskus putkiin äheltäneenä.