X-Wedge – kiinalainen moottoripyörämerkki aloittaa 2000-kuutioisilla malleilla

[-Harikka-]

X-Wedge – kiinalainen moottoripyörämerkki aloittaa 2000-kuutioisilla malleilla

[hdjokke]

Pääseeks näillä H-DCF:n pääralliin?

[LeClerc]

Ei tarvi murehtia, yhtään ei tule eurooppaan asti.

[JKKo]

Ei tarvi murehtia, yhtään ei tule eurooppaan asti.

Meinaatko, että on tehty ainoastaan kotimarkkinoille? Siellähän on jo bensaskootteritkin monin paikoin pannassa. Kyllä ne noita jonnekin muualle on aikeissa myydä. Kiinalaiset autot tulivat jo.

[Pertti]

X-WOG ralliin pääsee.....
Tuostahan saavat intruder-puutokseen lääkettä ne, joille Harrikka ei sovi.
Japanista ei ole isoja kustomeita tullut enää moneen vuoteen.
Luulisi kumminkin, että tekevät täysin uuden kamppeen E-normeihin sopivaksi. Jos vielä hinta jää reilusti alle Harrikan, niin voi aueta amerikkaankin päin markkinat....ja onhan siinä moottorikin amerikasta.

[jty]

X-WOG ralliin pääsee.....
Tuostahan saavat intruder-puutokseen lääkettä ne, joille Harrikka ei sovi.
Japanista ei ole isoja kustomeita tullut enää moneen vuoteen.
Luulisi kumminkin, että tekevät täysin uuden kamppeen E-normeihin sopivaksi. Jos vielä hinta jää reilusti alle Harrikan, niin voi aueta amerikkaankin päin markkinat....ja onhan siinä moottorikin amerikasta.

Kyllä voipi olla mahdoton markkina amerikkalaiselle myydä halpaa kiinalaista HD-kopioo jossa on kiinassa tehty sössön moottori. Victorykään ei pärjänny vaikka oli all-american.
Veikkaanpa että S&S lisenssidiilissä erikseen kielletään usa-tuonti, ei tee hyvää 124” koneen myynnille HD-kansalle jos epäillään sen olevan kiinassa tehty

[Joe Cool]

Ei tarvi murehtia, yhtään ei tule eurooppaan asti.

Meinaatko, että on tehty ainoastaan kotimarkkinoille? Siellähän on jo bensaskootteritkin monin paikoin pannassa. Kyllä ne noita jonnekin muualle on aikeissa myydä. Kiinalaiset autot tulivat jo.

Samaa mieltä, sieltä se valloitus alkaa.

Esimerkki autoista.

Olin helmikuussa 4 pv Fuengirolassa ja varasin eräästä vuokraamosta halvimman hintaluokan auton. Yllätys oli melkoinen, kun ruudussa odotti musta uudenkiiltaävä MG "maasturi" (eli SUV, koska ei niillä maastoon ajeta, hidastustöyssytkin merkistä riippumatta niillä ajetaan hitainta ryömintävauhtia liikenteessä perskohtaisten havaintojeni mukaan )

Piti ihan googlata, että miten MG on tullut takaisin, kun niitä ei Suomessa näe. Pienet kiinalaisethan ne olivat olleet asialla ja ostaneet merkin muutaman konkurssin ja omistajanvaihdoksen jälkeen. Varmaan niille oli naurettu, että löivät kätensä lämpimään ostaessaan kuolleen merkin, jota ei saatu mitenkään kannattamaan Euroopassa.

Nyt alkaa hymy hyytyä, nimittäin oli kiusallisen hyvän tuntuinen ja moderni auto. Jonkun sortin hybridi, en tiedä oliko siellä töpselikin, mutta ei ainakaan käytössä. Silti kun meni hotellin parkkihalliin, niin sähköllä siellä sai parkkeerauksen aina tehdä, jostain se sen verran sähköä keräili talteen pienissäkin ajossa.

Tuli mieleen, että myytiinkö ne Saabinkin viimeiset rauniot Kiinaan? En ole jaksanut tutkia. Kohta meilläkin on kiinan sähkö ja hybridi Saabeja Suomi pullollaan tätä menoa. Se Varma Kotimainen.

[JKKo]

X-WOG ralliin pääsee.....
Tuostahan saavat intruder-puutokseen lääkettä ne, joille Harrikka ei sovi.
Japanista ei ole isoja kustomeita tullut enää moneen vuoteen.
Luulisi kumminkin, että tekevät täysin uuden kamppeen E-normeihin sopivaksi. Jos vielä hinta jää reilusti alle Harrikan, niin voi aueta amerikkaankin päin markkinat....ja onhan siinä moottorikin amerikasta.

Kyllä voipi olla mahdoton markkina amerikkalaiselle myydä halpaa kiinalaista HD-kopioo jossa on kiinassa tehty sössön moottori. Victorykään ei pärjänny vaikka oli all-american.
Veikkaanpa että S&S lisenssidiilissä erikseen kielletään usa-tuonti, ei tee hyvää 124” koneen myynnille HD-kansalle jos epäillään sen olevan kiinassa tehty

Joskus oon nähnyt kiinankävijän ottaman tehdaskuvan tuotteesta menossa pakkaukseen "Made in USA". Olivat kiinassa jo ennen eurooppalaisia. Ja jos S&S osia tehdään siellä, niin se on melkein täydellisen varmaa, että niiden S&S koneiden vaellus kokonaisina ja osina onnistuu myös yövuorossa tehdyillä osilla.

Nimim. Omateettämää osaa löydettiin Alibabasta vielä halvemmalla kuin mitä itse siitä maksettiin.

[jensen]

Alipappa on semmonen että voi olla että ei sieltä ikinä tule mitään mutta rahat meni. Mistäkö tiedän. Hävisin pikku summan 53,5 e. Aina muka lähettivät osan mutta oli jotain shipping ongelmaa. Ei tullut mitään ja en saanut rahoja takaisin. Saavat pitää sielä roinansa. Ebay niin tavara tulee.

[-Harikka-]

... Ebay niin tavara tulee.

Tai ainaki saa €uro:nsa takas

[LeClerc]

Motoristi-markkinat on sen verran pienet, että kiinan vehkeet ei valu tänne.

Kun ajattelet olevasi c-wedge hd-kopio firman johtaja, niiin olisiko eurooppa kohdemarkkinasi?

[JKKo]

Motoristi-markkinat on sen verran pienet, että kiinan vehkeet ei valu tänne.

Kun ajattelet olevasi c-wedge hd-kopio firman johtaja, niiin olisiko eurooppa kohdemarkkinasi?

Aasia ei ole kuitenkaan. Eikä moni kehittyvä maa. Joissakin on rajoituksia moottoripyörien koon suhteen, eikä 300-400 kiloa painava kromattu laite ole huonoja teitä varten.

Jos tulee, niin tulee laittamaan hinnalla markkinat sekaisin.

Sähköautopuolella esim MG jollakin 25keur hinnat alkaen autolla laittoi ihan aidon vaihtoehdon minkä tahansa uuden auton ostajalle valita täyssähkäri. HD:lla hinnat alkaen vehkeet on nyt 20 keur paikkeilla, kun perinne-Sportsteri on poissa. Jos kiinalainen S&S lisenssikoneella oleva (dresser)pyörä sijoittuu 20-30 keur väliin ja laatu on laitettu kuntoon, minkä ne halutessaan osaa, niin mikspä ei olisi.

Mä oon päässyt HD rallien ohi käymättä vaikka on ihan aitoja pyöriä.

[Pertti]

Jos pystyisin tuottamaan kustomin, joka ei ole Harrikan kopio, mutta se on iso ja näyttävä....ja jos pystyisin myymään sen puoleen hintaan, markkina-alueena olisi koko maailma.
Paljon on sellaista porukkaa, jotka haluaisivat, mutta eivät halua hd-mieheksi seikkailemaan.
Villi veikkaus, että jos tuotanto on jo käynnissä, euroopan messuillakin näkyy jo ensi talvena.
Kyllä kiinalaiset osaa tehdä siinä missä länsikin...esim. mönkijäpuolella cf-moto kiilaa kovasti can-amien ja polaristen joukkoon.

[Pertti]

Mä oon päässyt HD rallien ohi käymättä vaikka on ihan aitoja pyöriä.

"Me ollaan sankareita kaikki.... ":D

[jty]

Jos pystyisin tuottamaan kustomin, joka ei ole Harrikan kopio, mutta se on iso ja näyttävä....ja jos pystyisin myymään sen puoleen hintaan, markkina-alueena olisi koko maailma.
Paljon on sellaista porukkaa, jotka haluaisivat, mutta eivät halua hd-mieheksi seikkailemaan.
Villi veikkaus, että jos tuotanto on jo käynnissä, euroopan messuillakin näkyy jo ensi talvena.
Kyllä kiinalaiset osaa tehdä siinä missä länsikin...esim. mönkijäpuolella cf-moto kiilaa kovasti can-amien ja polaristen joukkoon.

Victory tuota yritti mutta unohti puolittaa hinnat

Gold Wingitkin on kallita