LED ajovalo

[JKKo]

https://www.adita.fi/ajoneuvovalaisimet ... 1605-5010/

LED-ajovalo muiden tarjokkien joukkoon. Töpseli H4 kantaan ja parkkipolttimon johdot tämän parkkijohtoon.

Parkit palavat lampun kehällä ja sammuvat, kun varsinainen ajovalo sytytetään. Lähivalojen kuviossa on kaivattua epäsymmetriaa, eli oikea reuna kantaa pidemmälle. Valokuviota ja/tai tehoa tärkeämpi valintakriteeri oli olematon (1,3A) virrankulutus. Ei ole kovin pimeitä öitä, joten en vielä tiedä, mikä on lampun kaarrekäyttäytymiskyky. Kiinan Sunpiessähän tienlaidat jäävät katveeseen kaarrettaessa, kun valokuvio menee ulkokurvissa puihin ja sisäkurvisssa maihin johtuen kuvion "mataluudesta". Tässä on paremman muotoinen kuvio.

Miksi nyt ja miksi tämä? 883/1200/turbo -pyörän laturi on kovilla ruiskun pumpun takia. Ruuhkamatelu sai aikaan käyntihäröjä, jotka toivottavasti selätän tällä lampulla (+3 ampeeria vs H4).

Lyhkäinen valo näyttää edessä olijan silmissä tällä lampulla vain yhdeltä pyöreältä projektorilinssiltä - ei siis semmoiselta Daymakerilta, jossa palaa lamppujen kirjo.

Ja on E hyväksytty ihan oikeasti. On kunnon merkinnät, ei vain rengastettua E kirjainta.

[Sepixlh]

Näitä keskusteluja jonkin aikaa seuranneena ja omiakin (autossa) tehtyjä tutkimuksia tehneenä, päädyin ostamaan autoon H4 LED polttimot. Polttimon valmistaja on phillips (ultinon pro 3022) ja valokuvio on samanlainen kuin halogeenissakin, ainoastaan tuplasti valotehoa ja valonlämpötila eri. Sama testi pyörässä ja nuo oli oikeasti hyvät. Nuo ei mahdu varmaankaan 5 3/4" kuuppaan, 7" meni. Noita "halpoja kiinanpolttimoita" kokeilin moniakin, kaikissa valokuvio täysin luokaton.

[JKKo]

Sportsterin kuupan toimiessa myös sähkökeskuksena ei ollut ihan plug'n'play saada LED umpiota paikalleen. Viilasin valusta kulmia, vestelin ripustuskumista sisäpuolta ja siellä on.

Olen nähnyt Motonetin poistohyllyssa niitä puistoajoihin tarkoitettuja Philipsin LED H4 polttimoita. Suuri oli polttimon jäähdytyssiili, ei mahtuisi joo.

[Veijo Esso]

Polttimon valmistaja on phillips (ultinon pro 3022) ja valokuvio on samanlainen kuin halogeenissakin, ainoastaan tuplasti valotehoa ja valonlämpötila eri. Sama testi pyörässä ja nuo oli oikeasti hyvät. Nuo ei mahdu varmaankaan 5 3/4" kuuppaan, 7" meni. Noita "halpoja kiinanpolttimoita" kokeilin moniakin, kaikissa valokuvio täysin luokaton.

Minulla oli kokeilussa joku Philipsin polttimo, jolla kuulemma oli saatu hyvä valoteho pyörään. Tulos sama kuin kiinanpolttimossa kuvion suhteen ja teho lisäksi aivan aneeminen. En muista mikä malli oli, kun ei ole enää minulla.

[JKKo]

https://www.adita.fi/ajoneuvovalaisimet ... 1605-5010/

LED-ajovalo muiden tarjokkien joukkoon. Töpseli H4 kantaan ja parkkipolttimon johdot tämän parkkijohtoon.

Parkit palavat lampun kehällä ja sammuvat, kun varsinainen ajovalo sytytetään. Lähivalojen kuviossa on kaivattua epäsymmetriaa, eli oikea reuna kantaa pidemmälle. Valokuviota ja/tai tehoa tärkeämpi valintakriteeri oli olematon (1,3A) virrankulutus. Ei ole kovin pimeitä öitä, joten en vielä tiedä, mikä on lampun kaarrekäyttäytymiskyky. Kiinan Sunpiessähän tienlaidat jäävät katveeseen kaarrettaessa, kun valokuvio menee ulkokurvissa puihin ja sisäkurvisssa maihin johtuen kuvion "mataluudesta". Tässä on paremman muotoinen kuvio.

Miksi nyt ja miksi tämä? 883/1200/turbo -pyörän laturi on kovilla ruiskun pumpun takia. Ruuhkamatelu sai aikaan käyntihäröjä, jotka toivottavasti selätän tällä lampulla (+3 ampeeria vs H4).

Lyhkäinen valo näyttää edessä olijan silmissä tällä lampulla vain yhdeltä pyöreältä projektorilinssiltä - ei siis semmoiselta Daymakerilta, jossa palaa lamppujen kirjo.

Ja on E hyväksytty ihan oikeasti. On kunnon merkinnät, ei vain rengastettua E kirjainta.

Just kun syyspimeät ehtivät ja olin aikeissa testailla, miten tämä aidosti E-hyväksytty ajovalo toimii pimeässä, niin eiköpä pitkät valot olleet mustuneet kokonaan pois. Lähi ja parkkivalo oli tallella. Vimmattu, mitä tuhlausta...

Eipäs ollutkaan. Soittelin Aditaan muina henkilöinä kyselläkseni, minkäs mittaiset takuut heillä on missäkin lampussa. Tässä oli 12kk, joka oli miten vaan mennyt umpeen. "No voi harmi, kun se oli niin hyvä lamppu". Myyjän päässä ääni sanoi, odotappa, hän kyselee maahantuojalta. Otti välipuhelun ja soitti takaisin. "Huomenna ennen puoltapäivää liikkeessä on sulle uusi lamppu". Ja oli. Matka jatkuu LEDin valossa.

"Älysin" tähdätä tallissa seinään merkin lähivaloilla ennen poispurkua. Niinpä oli ketterä säätää uudella lampulla vajuma samaan merkkiin. Nyt se on hyvä taas.