pestävä ilmanputsari

[JiiS]

Pyörässäni on pestävä ilmanputsari,voiko sen pestä tavallisella liuottimella vai pitääks käyttää jotain spesial kamaa? entä pesun jälkeen,puhalletaan ilmalla ja öljytään? Millä öljyllä,käyks tavallinen moottoriöljy?

[jyristys]

http://www.knfilters.com/clningins.htm

[Ilkimys]

Yksinkertaisinta on hakea diileriltä/kauppiaalta sellainen pesu-öljyämispaketti. Niissä on myös pesuohjeet mukana. (Ei mielellään paineilmaa)

[Karppa]

Mikähän lienee syynä ettei paineilmaa suositella?

[Jussii]

Ei siihen mitään pesukittiä tarvi. Ottaa paljun vaan ja tippa pesuainetta ja huljuttelee niin että vesi mustaksi muuttuu. Sitten ravistelua ja tunturiin kiinni takaisin. Siinä on hyvä imuri joka kuivattaa. Sateella esmes tuo filtteri on jo itessäänkin märkä. Siinä menee kyllä idis vähän pilalle jos siihen jotain kittejä pitää vielä ostaa. Miehistä parhaat kysyy vaihdossa huoltajalta käytettyä. Itte sain melekien uuden. Joillakin on sellainen kummallinen käsitys että tunturi toimii paremmin kun siihen laittaa uuden filtterin, oleellista on filtterin funktio. Putsata ilmaa niin ettei hiekkapöly pääse koneeseen. T. vapaat ratsastajat.

[Ilkimys]

Se, että paineilma rikkoo putsarin eli siihen syntyy reikä. Kunnollinen putsari on kuin kunnolliset öljyt - siis tasan väärä paikka säästää!

[Sepixlh]

Ei paine-ilmaa, pesuun on hyvä olla oikea aine
Ja oikea öljy ( tuohon putsariin tarkoitettu) eikä sitten laiteta liikaa öljyä.
Hyvä idea on todellakin hakea oikeat aineet ja ohjeet, ei ne niin paljoa maksa ja kestävät monta vuotta.

[Karppa]

Se, että paineilma rikkoo putsarin eli siihen syntyy reikä. Kunnollinen putsari on kuin kunnolliset öljyt - siis tasan väärä paikka säästää!

Siis miksi se sen rikkoisi, kulkeehan vastaava ilmavirta toiseen suuntaan koneen käydessä? Luulis että "vastavirtaan" puhaltaminen auttais puhdistamisessa melko paljon. Eikö?

[Ilkimys]

Siksi koska tumpelo laskee hirmuisella paineella ja pienellä suuttimella sellaisen ilmasuihkun että pellitkin lepattaa.
Laskeehan joku painepesurillakin suoraan laakereihin

[hdjokke]

Tot noin. Noita ilmanputsareita lienee monenlaisia. Itsellä on SE:n ilmanputsari, joka on metalliverkkoa. Taitanee kestää paineilman, jos tulee kiire kuivata. Vain paineilma puuttuu - ja kiire.

Olen käyttänyt siihen samoja puhdistusaineita ja öljyjä kuin monttukuskit käyttävät. Kaksi kautta on pesuaine- ja öljypullo jo kestänyt. Kolmannen jälkeen tarttee vissiin ostaa uusi satsi. Niitä myy jokaikinen prätkäkauppa.

En kyllä viitsisi jättää filtteriä oljyämättä, koska Suamen kesäilmassa lentelee kaikenlaista pölyä, hiekkaa, ökkömönkiäistä, vettä ja kaikkea edellämainittujen yhdistelmää. Joka haluaa koneesa hoonata näillä, niin siitä vaan vapaasti ratsastamaan.

Säästäväisyys on hyve ja säästön voi laskea vaikka mäyräkoirina, mutta kuten Ilkimys sanoi, niin väärä paikka säästää.

[-Harikka-]

.

[Choppers_forever]

Ja tyhmä kysymys

Mistä erotan onko filtteri pestävä vai ei???

CF

[Vallu]

Jos se on "paperia" niin se ei ole pestävä. Pestävät ovat pääasiassa jotain kankaan tyyppistä materiaalia ja usein niissä on myös metalliverkko vahvikkeena.

[Vieras]

kyllä alkuperäsen HD ilmanputsarin voi aivan huoletta liuottimella pestä ja huuhdella vedellä ja kuivata paineilmalla, näin sanoo huoltokirja, kait ne siellä tehtaallakin jotain tietää, ja alkuperänenhän on pahvia eli paperia, saa muutes tosi nopeesti kuivaksi muijan föönillä, ja kuiva sen pitää olla muuten menee menovettä 2 l satkulla enempi.

[hlyytine]

Itse pesin Sportin orggissuodattimen bensalla ja annoin kuivua auringossa puoli tuntia, kyllähän sitä tuli mustaa savua sen jälkeen aika railakkaasti, mutta minuutissa se kuivui käydessä

Mielestäni ei ollut edes huono idea, kunhan liottaa sitä bensassa niin, ettei ne paskat pääse sinne suotimen imupuolelle. 20000 km jälkeen suodatin oli vieläkin puhtaampi kuin ennen pesua.