Dynan nopeusmittari ei toimi

[Mikko Mallikas]

Ideat alkaa loppua... Muutama kuukausi sitten pyörä oli ajamatta tallissa pari viikkoa sen jälkeen käynnistäessä nopeusmittarin valot vilahti ja sen koommin ei ole tapahtunut mitään. Ei mitään valoja, matkamittari lukemaa/viisarin heilhdusta. Pyörä on vm07. Nyt vaihdettu nopeusmittari ja anturi startin alle eikä mitään eloa vieläkään... Sulakkeet ehjät, akku uusi. Pyörä toimii muuten täysin valot, vilkut, käy hyvin yms. Missä vika? Tarviiko vaihdettu mittari koodata tai jotain? Tänään taas tutkiessa laitosta huomasin jarruvalon palavan kokoajan... Tämä tuskin sekoittaa mittaria. Saako tämän ikäsestä pyörästä otettua vikakoodeja? Ensimmäinen hd:ni ja tätä menoa viimein

[UrpoTJ]

Onko siis asennettu uusi mittari? Pimenikö se vanha mittari vallan, ei palanut mikään merkkivalo, ei mittarivalo, ei mitään siinä numeronäytössä eikä viisari värähtänyt?

Ja sitten vaihdettu mittari ja sama juttu, eli että ei mitään eloa?

Toimiiko se merkkivalopalkki, vilkun, pitkien ym. merkkivalot?

Kyllä äkkiä vaikuttaa siltä että mittarille ei tule virtaa. Eli johto-, liitin-, sulake- tai maadoitusongelma.

En nyt saanut selville onko sulake 13 Instruments mittarille vai jollekin muullekin, mutta sen sulakkeen vaihtaisin vaikka näyttäisi ehjältä.

https://youtu.be/TgNB_Ag9vtY?si=DiYUlSJVdsL-6ZjO

Tuossa ketjussa on aika samanlainen tapaus. Vika löytyi kai pääjohtosarjan yhdestä johdosta joka meni TSSM-modulille menevälle liittimelle!

https://www.hdforums.com/forum/dyna-gli ... ter-3.html

[UrpoTJ]

Niin ja kyllä saa vikakoodit. Mutta jos mittari on ihan pimeänä niin eihän ne siinä näy? Korjaamolla voivat heidän laitteillaan näkyä kun liittyvät pyörän diagnostiikkatöpseliin?

Mutta kokeile ilmestyvätkö mittarin numeronäyttöön. Virta pois, tappokytkin ON-asennossa, mittarin Reset-kytkin (eli josta vaihdetaan trippimittarin näkymää, nollataan jne.) painetaan pohjaan ja pidetään siellä ja sitten virta päälle. Näyttöön pitäisi ilmestyä teksti diag. Ja sitten Reset-napilla selataan.

Taittuuko englannin kieli? Pari linkkiä:

https://www.thunder-max.com/techdocs/ha ... gcodes.pdf

https://www.hdforums.com/forum/dyna-gli ... 008-a.html

Nopeusmittarille on ainakin 2008 Softailille ihan oma tarkistusjuttu sähkömanuaalissa, mutta muistelen että kyllä mittarissa jonkunlainen henki pitää olla että sen voi suorittaa. Eli ei auta jos mittarille ei tule sähköä. Tarkistan huomenna kirjasta muistinko oikein.

[UrpoTJ]

Niin tuosta Amerikan-foorumin tapauksesta: sulakkeet 13 Instrument ja 9 Cust Acessories pois ja uudet sulakkeet rassaten ja roplaten tilalle

Olisihan se kiva jos löytyisi se vika noin helposti. Kannattaahan se TSSM-modulille menevä iso liitinkin irroittaa ja kiinnittää uudestaan jos ei sulakkeiden roplaaminen auta. Isoista liittimistä ja varsinkin johtosarjasta on vian etsiminen työläämpää. Yleismittari ja sähködiagrammi tarvitaan.

[Kiwi]

Dynassa menee koko johtosarja runkoputken sisään, siis sulakkeilta eteenpäin menevät johdot. Kannattaa mitata onko mittarin virtajohdon toisessa päässä elämää vai onko mennyt johto poikki, se takalokasuojan ja rungon väli on aika tiukka.

[UrpoTJ]

Niinpä. Johtojen mittaamiseen eli liittimien pinnien päiden ronkkimiseksi varmaan menee.

Nuo kaksi mainitsemaani sulaketta kuitenkin vielä vaihtaisin, jos sattuisi oikein onni olemaan matkassa.

Veikkaan että tässä 2007 Dynassa on aika samat vehkeet kuin minun 2008 Softailissa. Kun katson Softailin sähkömanuaalia Electrical Diagnostic Manual, niin näyttäisi että mittarille tulee parista paikasta jännite/virta. Jos näistä joku puuttuu, puuttuu mittarilla joku sitä vastaava toiminto, mutta muut toiminnot toimisivat. Mutta jos KAIKKI on pimeänä, tässä esitetään että maa puuttuu. Kuulostaa ihan järkeenkäyvältä.

Softailissa maa on mittarille menevässä liittimessä pinni 7, johto BK/GR eli musta/vihreä. Eli sieltä pääjohtosarjan puolelta tuosta liittimestä pitäisi mitata löytyykö maa.

Onko yleismittari tuttu laite? Ihan vastusmittaus tuosta pinnistä ja yleismittarin toinen koetin runkoon, näkee onko maayhteys olemassa.

Yritän kaivaa tuon 2007 Dynan kaavion, varmistan onko sama pinni ja sama johto.

[UrpoTJ]

Yhden suttuisen Dyna 2007 FXDWG, FXDC -kaavion löysin. Siinäkin se maadoitus on pinni 7, johto mainitaan BK eli musta.