A2 kokemuksia

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Avatar
LeClerc
Viestit: 743
Liittynyt: 13:28 06.01.2010.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

A2 kokemuksia

Viesti Kirjoittaja LeClerc »

Minkälaisia A2 kokemuksia porukalla on? Jälkukasvulla olisi kortin korotus harkinnassa.
Saadaanko kumiripustetusta sportsterista fiksusti A2?
- it is I, LeClerc -
FLD Dyna Switchback -13
Avatar
JKKo
Viestit: 1875
Liittynyt: 09:42 07.05.2002.
Paikkakunta: Helsinki

Re: A2 kokemuksia

Viesti Kirjoittaja JKKo »

Onko sulla se pyörä tiedossa? Jos siitä on tehdastekoinen A2 tai konversio, niin rungon tarrassa on sillekin versiolle dB:t ja kierrosluku *). Silloin ei tarvitsi tutustua kolmannen osapuolen tekemisiin vaan voisi käydä orkkikset muunnostarpeet - mitä sitten lienevätkin.

*) Tuli mieleen, että mun 2009 Dynassakin on A2 versio tarrassa.
'91 883/1200/turbo 2001=>
'09 Street Bob 2009=>
Avatar
LeClerc
Viestit: 743
Liittynyt: 13:28 06.01.2010.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: A2 kokemuksia

Viesti Kirjoittaja LeClerc »

Ei ole pyörä tiedossa.

Siis kuristettu tai rajoitettu joka tapauksessa.
Katselun tuossa kun oli nmotossa ”A2” sportster, mutta rekisteritiedoissa oli 40kW.

Mutta jos jollakin on vaikka ylimääräinen niin voisi harkita.
- it is I, LeClerc -
FLD Dyna Switchback -13
Avatar
Veijo Esso
Viestit: 1157
Liittynyt: 12:09 07.09.2016.
Paikkakunta: Rajamäki
Viesti:

Re: A2 kokemuksia

Viesti Kirjoittaja Veijo Esso »

Vuosia sitten rajoitettu 883 kaasun liikettä rajaamalla. Penkistä piti saada teholaput, jotta kelpasi katsastajalle.

Helpointa on hommata mallikohtainen sarja, niin katsastus menee pelkästään näyttämällä asennus ja valmistajan laput. Stormilta saa Atimpexin sarjaa tilauksesta.
XL 883C -07 | FLSTF -98
Avatar
Kiwi
Viestit: 2241
Liittynyt: 22:09 18.01.2010.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: A2 kokemuksia

Viesti Kirjoittaja Kiwi »

Riippuu vähän vuosimallista, mutta tehtaan sarjat on toisinaan olleet jopa halvempia kuin nuo tarvikevaihtoehdot. Usein niissä laitetaan kaasuläpän ja imusarjan väliin kuristin ja vaihdetaan a2 kartta (ruiskumalleissa) joka sopii tämän kuristimen kaveriksi, tästä laput konttorille eikä tarvii penkittää.
Vastaa Viestiin