Lidl - edullinen kauppa bikerille..
Lidl - edullinen kauppa bikerille..
Nyt saa sopivaan hintaan hyödyllistä tarviketta.. Kypäräpuhelin alle 8 juroo, eikä heti kypärätkään hintaansa häpeä.
Laatua ei kuvan perusteella paljoa osaa kehua.
http://www.lidl.fi/fi/index.nsf/pages/c ... 0421.index
Mitähän tähän sanoisi...kai ne on vielä halvempia, Ruotsissa.
Laatua ei kuvan perusteella paljoa osaa kehua.
http://www.lidl.fi/fi/index.nsf/pages/c ... 0421.index
Mitähän tähän sanoisi...kai ne on vielä halvempia, Ruotsissa.
Ei onnistunut
Siellä Lidlissä (on muuten ihan......koko firma
) oli tarjouksessa myös moottoripyöräsukkia. No ku mä vein ne talliin niin mopo ilmoitti ettei varmana lähde käyntiin jos sille sellaset sukat laitetaan...
Mä ostin muutama viikko sitten Lidlistä kahmalokaupalla fillarivaatteita. Ne ainakin ovat olleet aivan ok laatua. Se on vaan totuttava tähän uuteen aikaan, kun tavarat saavat liikkua vapaasti ja myös liikkuvat. "Oikeassa" fillariliikkeessä hyvä sadetta pitävä takki maksaa ehkä noin 100 euroa, Lidlissä 16,90. Sais tuolla hintaerolla olla jo laatueroakin, mutta en mä ole keksinyt uusia ja vanhoja varusteitani katsomalla, missä se on piilotettuna.XLH82 kirjoitti:Joo yritin käydä aamusta kattomas sitä laatua, mutta Vaasassa ainaki tuotteet tulee vasta torstaina.
t. Lari
Sinne on sitten mentävä torstaina aamulla kahvaan kiinni. Tavaraa tulee aina pikkuerä, ja parin tunnin päästä kokovalikoimassa on jo "aukkoja".
Lidlin kepukin on tullut testattua moneen kertaan. Aluksi muut kauppiaat epäivät Lidlin kaljan hintaa rikolliseksi dumppaamiseksi, ja missäs nyt mennään?
Minkäslaisissa onnettomuuksissa tuo selkäsuoja suojaa?
Motoristien yleisin vakavaan loukkaantumiseen johtava vamma on nimenomaan selkärankavamma. Vammoja tulee jo melko pienissä nopeuksissa, toisaalta nopeus ei tapa vaan liian äkkinäinen nopeuden muutos.JKKo kirjoitti:Minkäslaisissa onnettomuuksissa tuo selkäsuoja suojaa?
Noita "hitaan nopeuden" vammoja voisi konkretisoida mielessään vaikka seuraavasti: Putoat selkä edellä betonattiaan puolentoista metrin korkeudesta. Nopeutta tässä operaatiossa tulee 1,5x9,81ms eli noin 53 kmh. Tuossa voi sattua pahasti (paitsi jos on rentona humalassa, silloin ei koskaan satu mitään). Ennen tätä putoamista pukisin mieluusti päälleni lähes minkä tahansa selkäsuojan.
Noissa suojissa on tarjolla suojia ja suojia. Sellainen suoja joka ei ole tarkoitetulla paikalla silloin kun tehdään salkovitsejä pientareella on hyödytön. Suojia on myös paljon eri materiaaleista, ei pelkkä neopreenikypäräkään paljoa suojaa, lämmittää kyllä.
Joku viisaampi jatkakoon...
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Varmaan sattuu jos putoaa puolentoista metrin korkeudelta betoniin, muttei siinä ihan noin lujaa sentään mennä.. Sekoitit tuossa yhtälössä metrit ja sekunnit, siis 1.5 sekunnin mittaisen putouksen jälkeen vauhti olisi tuo 53km/h, mutta jotta putous kestäisi 1.5s, korkeuden pitäisi olla paljon enemmän. Näin ennen aamukahvia saan korkeudeksi 11 metriä.santtu kirjoitti:Putoat selkä edellä betonattiaan puolentoista metrin korkeudesta. Nopeutta tässä operaatiossa tulee 1,5x9,81ms eli noin 53 kmh.
Eheh...en ole maistanut Burgenpilssiä, en Jürgen-kahvia, en Sturm-kolajuomaa enkä myöskään Heidi-kinkkua (paitsi kerran pikkujouluissa).jyristys kirjoitti:Et ole selvästikään ikinä maistanut Burgenpilssiä. Mmm.. Burgenpils, tuo oluiden rautapää, on sekä hyvä, kaunis että halpa.Masa kirjoitti:En oo ikinä käyny Lidlissä enkä helvetti mene![]()
Merkkituotteella on merkitystä - eihän prätkänikään ole joku Waffenschmitt. Pysykäämme lujina uskossamme...
-
mcmies
Noniin, näin sitä mennään... nopeus 1,5 metrin korkeudesta pudottuna on tietysti vain (kiihtyvyys g= 9,81 m/s2, matka h = 1,5) on 5,43 m/s eli noin 20kmh. Aikaa 1,5m putoamiseen menee noin puoli sekuntia.jyristys kirjoitti:Varmaan sattuu jos putoaa puolentoista metrin korkeudelta betoniin, muttei siinä ihan noin lujaa sentään mennä.. Sekoitit tuossa yhtälössä metrit ja sekunnit, siis 1.5 sekunnin mittaisen putouksen jälkeen vauhti olisi tuo 53km/h, mutta jotta putous kestäisi 1.5s, korkeuden pitäisi olla paljon enemmän. Näin ennen aamukahvia saan korkeudeksi 11 metriä.santtu kirjoitti:Putoat selkä edellä betonattiaan puolentoista metrin korkeudesta. Nopeutta tässä operaatiossa tulee 1,5x9,81ms eli noin 53 kmh.
Mun fysiikan opinnoista on jo muutamia vuosia joten tuokin saattaa olla täysin pielessä. Nyt menen aamukahville.
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Viisasta on
Kyllä Te matemaanikot osaatte!
Mutta selittäkääs vielä mitä noilla jutuilla on tekemistä Lidlin myymien prätkäkamojen kanssa

Ja kun nämä fysiikan lait linkitetään käytäntöön...
Jos haluat kokea, miltä tuntuu törmätä nopeudella 20 kmh mopolla vaikka linja-autoon, pudottaudu 1,5 m korkeudelta vatsalleen lattialle... ajoneuvosi voit laittaa pehmikkeeksi alle.
Ja jos tämäkään ei riitä, elämyksen nopeudesta 50 kmh saa hyppäämällä uimahallissa 10 m:n kerroksesta, kaakelille, mopo pehmusteena...
Turvallisia kilometrejä kaikille tasapuolisesti!!
Jos haluat kokea, miltä tuntuu törmätä nopeudella 20 kmh mopolla vaikka linja-autoon, pudottaudu 1,5 m korkeudelta vatsalleen lattialle... ajoneuvosi voit laittaa pehmikkeeksi alle.
Ja jos tämäkään ei riitä, elämyksen nopeudesta 50 kmh saa hyppäämällä uimahallissa 10 m:n kerroksesta, kaakelille, mopo pehmusteena...
Turvallisia kilometrejä kaikille tasapuolisesti!!
Tuomo
Re: Viisasta on
No kun kysyttiin trekeekö noilla suojilla mitään. Jokaiselle on varmaan kokemusperäisesti tuttua se miten paljon sattuu jos vetää nurin suorin vartaloin eikä ota esimerkiksi vastaan käsin. Tai juoksee täysiä seinää päin. Nämähän ovat normitoimenpiteitä joka rallissa. Ottaa sitten noihin kertoimena edes kaupunkinoeudet niin sattumisen määrään voi arvailla, kokemusperäisiä kertojia on varsinkin maantienopeuksista jo hyvin vähän.Ilkimys kirjoitti:Kyllä Te matemaanikot osaatte! :D Mutta selittäkääs vielä mitä noilla jutuilla on tekemistä Lidlin myymien prätkäkamojen kanssa :?: 8O
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.