Sportster takaratas

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Zacca
Viestit: 41
Liittynyt: 14:51 28.05.2002.
Paikkakunta: Hki

Sportster takaratas

Viesti Kirjoittaja Zacca »

Tervehdys!

Onko tietoa mistä kannattais pääkaupunkiseudulla kysellä -88 Sportster pienempää takaratasta. Vakiopaikoissa löytyy vain 46 piikkistä ja haussa olis joku 44. Nykyinen on 48 eli taitaa olla vakio.
- Zacca -
Avatar
Jorke
Viestit: 816
Liittynyt: 14:01 05.07.2003.
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jorke »

Semmosia ei oikein ole valmiina mun tietääkseni.

Ainoa HD:n pienempi ratas mitä olen löytänyt on W&W:n luettelossa, tarkoitettuna Bueleihin jos haluu vaihtaa remmin ketjuun.
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Mikä eturatas sulla on?

Jos 21:nen, niin vaihda tilalle 22 tai 23 niin ajaa saman asian.
23 vaatii ilmeisesti pikkuisen viilan käyttöä, mutta pikkunysväämisellä menee paikoilleen.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Zacca
Viestit: 41
Liittynyt: 14:51 28.05.2002.
Paikkakunta: Hki

Viesti Kirjoittaja Zacca »

En muista eturattaan kokoa mutta isompi ei mahdu eli ainut mahdollisuus on pienentää takaratasta. Takana 48:sta 46:een muutoksen vaikutus jää mielestäni niin pieneksi että yritän löytää 44:n. Raakarattaasta työstämällä se kai onnistuis mutta en viitsisi kesken kesän moiseen ryhtyä. Jos vaikka joltain olis jäänyt tarpeettomaksi...
- Zacca -
Avatar
Jorke
Viestit: 816
Liittynyt: 14:01 05.07.2003.
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jorke »

Niinkun Mopopoika sano niin kyllä se 23 mahtuu sinne kun ottaa siitä kopasta vähän pois mihin ratas ottaa kiinne.
23 on suurin eturatas mitä saa. 23 - 48 on jo ihan hyvät matkavälitykset.

Mut voin sulle kattoo tänään sen W&W:n takarattaankin tilausnumeron jos haluut sitä kysyä jostain.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Zacca kirjoitti:En muista eturattaan kokoa mutta isompi ei mahdu eli ainut mahdollisuus on pienentää takaratasta. Takana 48:sta 46:een muutoksen vaikutus jää mielestäni niin pieneksi että yritän löytää 44:n. Raakarattaasta työstämällä se kai onnistuis mutta en viitsisi kesken kesän moiseen ryhtyä. Jos vaikka joltain olis jäänyt tarpeettomaksi...
21*44 ja 22*46 tekee parin promillen tarkkuudella saman välityssuhteen.
Zacca
Viestit: 41
Liittynyt: 14:51 28.05.2002.
Paikkakunta: Hki

Viesti Kirjoittaja Zacca »

Kiitos kommenteista. Täytyypä ottaa kylki vielä auki ja laskea ne eturattaan piikit.
- Zacca -
peccco
Viestit: 34
Liittynyt: 18:37 25.09.2003.

Viesti Kirjoittaja peccco »

Moi, itse etsin vastavaa takarastasta viime syksynä. Stormilta ostin viimesen 44 aihion josta sitten sopivan sain tehtyä. Stormin kyseinen toimittaja lopettanut aihioiden toimittamisen joten sieltä ei enää saa mutta joistakin laakeriliikkeistä saa kuulema vastaavaa tavaraa, kannattaa kysyä.
Avatar
Jorke
Viestit: 816
Liittynyt: 14:01 05.07.2003.
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jorke »

No niin elikkä W&W:n tän vuoden luettelossa on uutuutena:

Chain conversion Sprocket for 93-up XL

Pienin takaratas on 43 piikkinen, tilausnumero 75-570,
44 piikkinen, tilausnumero 75-571 jne.

Takaratas on alumiininen, en tiedä mitä tollasilla on hintaa....

Takaratashan käy kaikkiin HD:n vanteisiin jaoltaan tietääkseni, eturattaasta tulee tuo vuosiluku 93-up, eli käy vanhempiinkin, korjatkaa jos olen väärässä.
Vastaa Viestiin