keulan voblaaminen

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

hd-pappa
Viestit: 20
Liittynyt: 17:51 26.07.2005.

keulan voblaaminen

Viesti Kirjoittaja hd-pappa »

mopo -94 softi,takapäätä laskettu jonkunasteiset t-kappaleet +6 keulaputket*kai*akseliväli 184... vauhtia bout 150 ja alkaa hitonmoinen vatkaus....meinaa keijukainen lentää selästä.....
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

Laske aluks vauhtia...

Käys tuolla Mopopojan siivuilla tai jossain muualla jossa on keulakulman laskuohjelma ja kato onko jättö ihan vituillaan. Jos perä on laskettu ja otettu kulmaa T-kappaleilla ja putkiin +6 tuumaa ilman rungon niksausta niin mun logiikka sanois että purjehtii villisti keula pystyssä ja saattaa jättö olla vähän niin ja näin.
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
hd-pappa
Viestit: 20
Liittynyt: 17:51 26.07.2005.

Viesti Kirjoittaja hd-pappa »

sama ajatus käyny tyhjässä päässä... vauhtia tulee harvoin nostettua tuolle tasolle,joskus ohituksessa korkeintaan....talvella taas aikaa miättiä....nyt ajetaan.... :lol:
Avatar
j7on
Viestit: 420
Liittynyt: 18:09 09.06.2004.
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja j7on »

Kyllähän toi periaatteessa kuullostaa ihan "oikein tehdyltä" bolt-on muutokselta.
Takapään lasku=jättö kasvaa, +?" keulaputket=jättö vaan kasvaa, ja sit kasvua pienennetään t-palikoilla.
Mittaa nyt kuitenkin ihan siitä omasta vehkeestäs se jättö, noi laskurit on aina vähän niin ja näin.

Vatkauksesta lisää:



http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=8357

http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=2393
Vastaa Viestiin