Sportin perän madallusta?

Sporttiboy · Viesti Kirjoittaja **Sporttiboy** » 20:40 12.10.2005.

Walde kirjoitti: Mitäs seisontatuelle pitää tehdä, että pyörä pysyy pystyssä madalluksen jälkeenkin?

Ota irti moposta, anna toholla lämpöä punaiseksi asti kun jalka on tukevasti ruustukissa kiinni ja sit pitkällä putkella väännät sopivan kulman jalan keskikohtaan. Noin ainakin mä tein ja hyvin toimi.

Kromaus kyllä ottaa vähän itseensä...

Walde · Viesti Kirjoittaja **Walde** » 11:55 13.10.2005.

Vaikuttaako tuo iskarin kulman muuttuminen sen jousto-ominaisuuksiin? Liikerata taitaa vähän lyhentyä..

Sporttiboy · Viesti Kirjoittaja **Sporttiboy** » 16:40 13.10.2005.

Walde kirjoitti:Vaikuttaako tuo iskarin kulman muuttuminen sen jousto-ominaisuuksiin? Liikerata taitaa vähän lyhentyä..

Periaatteessa menee lötkömmäksi. Eli pykälä tai kaks tiukkuutta jousen esijännitykseen kannattaa melkein laittaa heti. Onhan sulla kunnon iskarit, on nähty sellaisia häksättimiäkin, että jäykimmillään pohjaa kun 90 kiloinen kuski hyppää pukille...

Walde · Viesti Kirjoittaja **Walde** » 16:56 13.10.2005.

Vakio 2003 Sportster iskarit. Itse painan melkein 90 ja aika jämäkiltä tuntuu. Kaksi päälläkin vedetty ilman ongelmia, kun on säädetty kireämmälle.

Sporttiboy · Viesti Kirjoittaja **Sporttiboy** » 21:47 13.10.2005.

Progressiven lyhyet laskee perää ilman kikkailua ja on aikastlailla jämäkämmät kun vakiot.

Jani80 · Viesti Kirjoittaja **Jani80** » 17:55 08.08.2007.

miten olette hoitaneet sellasen ongelman ku hommasin Sportster 11" iskarit taakse mutta ne holkkien reijät on liian pienet.... oottako porannu ne isommaksi vai onnistaako vaihtaa vanhoista ne holkit jotenki?

s&s · Viesti Kirjoittaja **s&s** » 18:44 08.08.2007.

Jani80 kirjoitti:miten olette hoitaneet sellasen ongelman ku hommasin Sportster 11" iskarit taakse mutta ne holkkien reijät on liian pienet.... oottako porannu ne isommaksi vai onnistaako vaihtaa vanhoista ne holkit jotenki?

Holkithan ovat kai vaimenninkumin sisällä? Eli holkin voi prässätä ulos... Sitten joudut tietty vielä suurentamaan vaimenninkumin reikää uusia isompia holkkeja varten, mutta kyllä homman pitäisi onnistuman.

Itse sain "halavalla" dynan PS:n iskarit, joissa holkit olivat rautikselle liian pitkät. Prässäsin holkit ulos ruuvipenkissä, lyhensin sopivan mittaisiksi ja prässäsin takaisin. Holkit eivät ole kovin kummoiset eivätkä tahdo kestää prässäystä kovin hyvin, joten parempi ratkaisu voisi olla jos hommaisit sopivaa putkea ja tekisit siitä uudet holkit.