Kuinka madaltaa Softailia ?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Racer X
Viestit: 17
Liittynyt: 12:52 01.11.2005.

Kuinka madaltaa Softailia ?

Viesti Kirjoittaja Racer X »

Miten vaikea homma on madaltaa itse Softailin takapäätä. ?

Tarkoitus olisi madaltaa niin paljon, että lyhyen lokasuojan ja takarenkaan väliin jää vain jotain 40-50 mm.

Onko tuomahdollista ja miten se tehdään ?
113 cid
Viestit: 348
Liittynyt: 20:14 13.01.2005.
Paikkakunta: Waterbay area

Viesti Kirjoittaja 113 cid »

Ainaskin kaksi tapaa miten kansa on itse madaltanut takapäätä. Ensimmäinen on madallussarja, jolla jatketaan iskunvaimentajien varsia. Pystyy tekemään kotona jos on prässi missä purkaa iskarit että saa varsien päät vaihdettua. Taikka toinen on sellainen homma missä swingiä muutettan iskun vaimentajien kiinnityskohdasta. Jatketaan iskareiden kiinnitysrautaa tarpeellinen määrä. Suosittelen madallussarjaa. Helppo muuttaa takaisin alkuperäiseksi.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Mm. täältä löytyy ohje softailin iskareiden madalluspalojen asennukseen:

http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=4391
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

laita pelkät tangot, niin saat oivan jäykkäperän :wink:
Racer X
Viestit: 17
Liittynyt: 12:52 01.11.2005.

Viesti Kirjoittaja Racer X »

hemuli kirjoitti:Mm. täältä löytyy ohje softailin iskareiden madalluspalojen asennukseen:

http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=4391
Ja HDjokke neuvoo

"Älä mene itse laittamaan madalluspalikoita Softailin takaiskareihin, jos ei ole kokemusta. Saattaa näet sattua pahasti, jos onnistut aukaisemaan systeemin ilman hydrauliprässiä. Jouset näet lentävät sieltä piitkälle ja hajoittavat nenän ym. muun tielle osuvan mennessään. Kannattaisi kysellä tässä tapauksessa asiantuntija-apua."

Joo. ei kun mopo Joensuun Jepjepin kurkolle.
Racer X
Viestit: 17
Liittynyt: 12:52 01.11.2005.

Viesti Kirjoittaja Racer X »

Anonymous kirjoitti:laita pelkät tangot, niin saat oivan jäykkäperän :wink:
Mitenkäs laitan kun en hitsauskamoja omista. Hitsaus kyllä sujuu.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Racer X kirjoitti:
Anonymous kirjoitti:laita pelkät tangot, niin saat oivan jäykkäperän :wink:
Mitenkäs laitan kun en hitsauskamoja omista. Hitsaus kyllä sujuu.
Kaverit apuun vaan.
Tai HITSAUTA jossain kyläsepällä, ei tuo mikään ihme juttu ole. Kossupullo mukaan, ei siinä muuta
Halpa ja hyvä ratkaisu. Säästä orkkisiskarit. Saat lokarinkin vaikka puolen sentin välyksellä takarenkaaseen :wink: :D
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Racer X kirjoitti:
Anonymous kirjoitti:laita pelkät tangot, niin saat oivan jäykkäperän :wink:
Mitenkäs laitan kun en hitsauskamoja omista. Hitsaus kyllä sujuu.
No ei kai noita tankoja kannata hitsaamalla paikoilleen laittaa? Ainakin evon jäykistäminen onnistuu helposti ilman hitsipilliä...
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Niin, tuo meikäläisen laittama ohje koskikin tapauksia joissa käytettävissä on edes auttavat työkalut. Jos homma tuntuu vaikealta niin ilman muuta kannattaa viedä teetettäväksi. Tuet suomalaista yksityisyrittäjää...

Ei kai tuolla jäykkäperäistämisvinkilläkään tarkoitettu mitään hitsihommia vaan paksuja lattapalikoita joiden molemmissa päissä on reiät. Ne ruuvataan iskareiden paikalle. Hifistelijät sitten tekee samanlaiset paksusta putkesta ja uniballeista... En kyllä suosittele kumpaakaan vaihtoehtoa. Onko kellään kokemusta kestääkö softin rungossa oleva swingin akselipaikka sitä rasitusta mikä siihen jäykistämisen jälkeen tulee?
Vastaa Viestiin