Tuoretta tietoa tehopainosuhdevakuuttamisesta

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Sooveli
Viestit: 93
Liittynyt: 20:20 05.03.2005.

Viesti Kirjoittaja Sooveli »

Luulisi uuden vakuutus maksukäytännön vituttavan niitä joilla on useampi mopo tallissa kun ei saa seisontaan toista. Itselläni esim. tallissa hurleyn vierestä löytyy brittikopteri. Brittipyörä on ollut työn alla ja sen takia seisonnassa n.9e/vuosi. Uudella systeemillä seisottaminen ehkä 600e. Ehkä vakuutusyhtiöt on laskenut että tuolla seisontavakuutuksella ei pääse rikastumaan. Uudella systeemillä saadaan rahaa enemmän niiltäkin joilla pyörä on ollut ajussa vain ehkä kesäloman ja sitä kautta saadaan potista sen verran iso että nillä joilla seisonnassa 6kk niin niiden vakuutusmaksu laskee.
käyttömaksuhan maksetaan vaikka ei käyttäisikään (seisonnassa). Itse kirjoita AKE:n maksuihin aina viestiksi: ``käyttömaksu käyttämättömästä autosta, Veronkiristystä?``
baldie
Viestit: 31
Liittynyt: 15:30 24.10.2005.
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja baldie »

Ymmärtääkseni jossain mainittiin, että vanhan tyyppiset vakuutukset eivät automaattisesti muutu tehopaino-vakuutuksiksi, vaan sitä varten pitäisi erikseen tehdä uusi vakuutussopimus. Olisikohan tästä myös johdettavissa, että vakuutustuotteistossa säilyisi myös tuo "vanha" malli??? Who knows..
fxr-ss
Viestit: 322
Liittynyt: 19:04 17.05.2002.
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja fxr-ss »

Pakkokai nyt seisontavakuutuksellinen mallikin on säilyä, eihän siinä ole mitään tolkkua jos ei mopoa saa telakalle ilman että poistaa rekisteristä..
Avatar
Katya
Viestit: 13
Liittynyt: 11:00 04.11.2005.
Paikkakunta: Lohja

Viesti Kirjoittaja Katya »

läde kirjoitti:No mites sitten 2007 kun loppuu Suomen erikoislupa EU:lta autoverotuksessa.
Poikkean vähän aiheesta, mutta mikä erikoislupa?

(Taisin korkata foorumin omalta osaltani tällä viestillä. 8) )
Mr.Heritage
Viestit: 158
Liittynyt: 10:12 18.04.2002.
Paikkakunta: Stadi

pirskatti..Aramis

Viesti Kirjoittaja Mr.Heritage »

No kyllähän säkin tiedät että ei tässä koko jutussa ole mitään tolkkua...

...otetaan saatanan kalliilla lainakorolla rahaa pankista, ostetaan niillä ameriikkalaisvalmisteinen(made by Hose&Huan) pualivalmiste joka sylkee öljyä ja muttereita pitkin vatukkoa...., kunnes siitä laukee kone tai laatikko tai sähköt tai jotai muuta....

...sitte ostetaan saatanasti kaljaa(josta on iso osa hinnasta veroa), juuaan sitä suruun ku mopo o särki, ostetaan Taiwaassa tehtyjä romi-kikkareita, tai mikä parasta, wanhoilla tyästöwehkheillä muakatataan omin pikku kätösin jotain kustom-kikkareita mopoon(niiettä muijja ja mukulat ei oo tuntee koko ukkoo ku viettää kaiken aikansa tallilla...)

kunnes se mopo talven(7-8kk) jälkeen o taas (ehkä) kasassa, sitte siihe ostetaan saatanallisesti verotettua 95E:tä, laitetaan se saatanallisen kaliiseen vakuutukseen(kaskokin, jos on myönnetty/saatu)...lähetään tielle....

jäätelökauppias-BMW-seriffi vinkkasee pingismailalla rootvalli reunalle, alkaa saatanallinen akselivälin-keulakulman-rekisterikilven-suuntamerkkivilkkujen-pakoäänien-satulan-stongan yms. mittaaminen, ja säkällä jos saat pitää kilven ja vielä ilman konttuurireissua, niin lätkäsee hipille saatanallisen sakkolapun paskaseen kouraan....

...ajetaa hiljaa kohti auringonlaskua ja kokoontumisajoa ja biker-veljiä, joiden kanssa iltanuotiolla päivitellään koko rosessia.....ja sen tolkkua ja hintaa...ja juadaan sitä liian edullista jaloviinaa(Hyssälä...) sekä pureskellaan sitä kotimaista nitraattipommia(hampparinväärää)

....aamunrapulassa puhallusten jälkee ajellaa kotioppäin kunnes se kötistin taas laukee jostain.....

jne...

story goes on and on, and on, and on.....


JA SITTE SE O VIELÄ MEIDÄNMIELESTÄ HAUSKAA!! :lol:

t:yks kylähullu tsadista
"This is not just a motorcycle, this is a way of life!
Sooveli
Viestit: 93
Liittynyt: 20:20 05.03.2005.

Viesti Kirjoittaja Sooveli »

Sittenhän tämä menee ``halvaksi`` jos vanha systeemikin säilyy. Minä otan talven ajaksi aina vanhan mallin vakuutuksen ja laitan seisontaan ja keväällä uuden mallin vakuutus joka on minun kannalta halvempi. No ehkä se kielletään että jos ottaa uudenmallin vakuutuksen ei enää saa vanhan mallin vakuutusta takaisin. Jokatapauksessa uuden mallin vakuutusta ei kannata tehdä näin seisonta-ajalla vaan vasta sitten kun alkaa ajokausi. Rahaa se on pienikin säästö.
läde
Viestit: 51
Liittynyt: 11:17 21.06.2005.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja läde »

Katya kirjoitti:
läde kirjoitti:No mites sitten 2007 kun loppuu Suomen erikoislupa EU:lta autoverotuksessa.
Poikkean vähän aiheesta, mutta mikä erikoislupa?


Suomen autoverotus ei ole EU:n normien mukainen koska kaikissa EU maissa verotuksen tulisi olla suht samallainen. Sillon kun suomi liitty kyseiseen "kerhoon" niin meille myönnettiin aikaa vuoteen 2007 asti muokata autovero Eu normien mukaiseksi (tai ainakin lähemmäs).

Sama homma oli alkoholveron kanssa ja nyt taannoin kun viinan hinta putos niin syy oli sama, EU:n antama jatkoaika muokata veroa loppui ja sillon viinan hinta putos!! Kiitos siitä! :D :D

Siis autoverossa tämä "jatkoaika" loppuu vuoden 2007 alussa ja silloin tulee autoverotuksessa uudistuksia. Ja sama juttu siinäkin, valtion pitää saada omat pois ja siks juuri käyttöveroa pidetään todennäköisenä tasoittamaan veroalen tuoman loven.

Oma mielipide: Perseestä koko touhu! Antais nyt vaan niitten autoverojen pudota niin tulis jotein järkee niihin autojen/mopojen hintoihin. Eikö bensasta jo makseta ihan tarpeeks veroja!! :twisted:
Vastaa Viestiin