Italiaan matkaaville tiedoksi

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Rock Aslak
Viestit: 28
Liittynyt: 16:48 05.12.2004.
Paikkakunta: Keski-Suomi
Viesti:

Italiaan matkaaville tiedoksi

Viesti Kirjoittaja Rock Aslak »

Sain tälläisen viestin..liekö edes totta?

<http://www.smoto.fi/index.html> <http://www.cmfem.it/default.asp>

Pyörä takavarikkoon moikkaamisesta - Italiassa

Kirjoittajat:
Santtu Ahonen, MMAF
Hannu Virta, SMOTO
Riccardo Forte, Coordinamento Motociclisti, Italia
Käänökset: Leena Tomukorpi, Irlanti

Kanssamotoristeiltamme Italiassa kuuluu kummia. Paikallisten etujärjestöjen
lobbaaminen on epäonnistunut perusteellisesti ja siellä on "saatu" voimaan
laki joka kieltää käden irrottamisen ohjaustangosta ja koko joukon muita
rikkeitä kypärättä ajamisesta aina ajoasentoon ja pakkausten kiinnitykseen.
Laki on FEMA:n (Federation of Motorcyclists Associations) jäsenjärjestön
Coordinamento Motociclisti:n tiedotteen mukaan seurausta moottoripyörien ja
skoottereiden yleistymisestä katurikollisten pakovälineenä.

Lain motiivi on ymmärrettävä ja määräykset ovat sinänsä mielekkäitä mutta
rangaistuksien kanssa tulee ylilyönti. Jos poliisi näkee rikkeen poliisin
pitää sakkojen lisäksi takavarikoida teossa käytetty ajoneuvo. Tässä ei ole
väliä onko kyseessä turisti joka sääti visiiriä vai skootterilla huristeleva
mummonpotkija. Lakia on käytännössä myös tulkittu näin. Näillä tiedoilla
Italiaan suuntautuvaa moottoripyörämatkailua ei voi suositella.

Italian motoristien etujärjestö pyytääkin nyt apua Euroopan sisarjärjestöjen
jäseniltä. Massiivisella postituskampanjalla on tarkoitus vakuuttaa Italian
lehdistö sekä päättävät elimet lain järjettömyydestä sekä epäreilusta
soveltamisesta.

Moottoripyörämatkailijaa kiinnostaa erityisesti se että "ylisuuret" kuormat
tai kuorman huono kiinnittäminen voi aiheuttaa pyörän takavarikoimisen. Sitä
miten turvallinen tai sallittu kuormaus määritellään, ei laissa sanota.
Esimerkiksi valmistajien ohjeena antavat usein mahdollisuuden vain 5-10
kilon kuormaan / sivulaukku.

Moottoripyörämatkaa Italiaan suunnittelevan on syytä harkita tarkkaan
haluaako ottaa riskiä siitä että täysin normaalina pidettävästä ajotavasta,
esimerkiksi yhdellä kädellä ajamisesta johtuvana rangaistuksena menettää
pyöränsä italian valtiolle.

On myös muistettava että Italiassa kaikki motoristit joutuvat jo nyt elämään
kyseisen mielivaltaisen lain alla. Haluatteko te suomalaiset motoristit
tukea veljiämme italiassa. Voitte joko kertoa sen meille SMOTO:on tai ottaa
henkilökohtaisesti kantaa italiasta saamamme avunpyynnön mukaisesti

Italian FEMA -edustajan Riccardo Forte:n, Coordinamento Motociclisti
-järjestösä, lähettämä kirje suomennettuna

Kuten varmaan muistatte, kerroin viime komiteakokoontumisessa uudesta
Italialaisesta laista joka oikeuttaa moottoripyörän takavarikoimisen pienien
rikkeiden seuraamuksena, kuten:

* matkustajan kuljettaminen kun ei sallittu (esim. mopot)
* ei-hyväksytyn kypärän käyttäminen
* kypärän väärä käyttäminen (esim. ei kiinnitetty)
* kypärättä ajaminen
* väärin istuminen ajon aikana
* yhdellä kädellä ajaminen, kädennosto kahvasta, kädennosto
* keuliminen ja etupyörän tiestä nosto yleensä
* suurien kuormien kuljettaminen
* kuormien kuljettaminen jotka eivät ole turvallisesti kiinnitetty
* kuormaus jotka ehkä estää ajoneuvon normaalin käsittelyn ja/tai
ajamisen

Kaikissa näissä tapauksissa tämän uuden lain mukaan poliisin (pakollinen)
käytös tulee olemaan:

1 - kuljettajan sopiva sakottaminen
2 - pyörän takavarikointi ja kuljettaminen suljettuun tilaan missä se
pidetään 30 päivää, kaikki kulut ovat pyörän omistajan vastuulla
3 - 30 päivän jälkeen jos vastatoimenpiteitä ei ole nostettu sanktiota
vastaan, nimismies takavarikoi pyörän. Omistus siirretään valtiolle, joka
sen jälkeen myy ajoneuvon huutokaupalla.

Huomioitavaa:

Laki on voimassa vaikka rikkoja on ajoneuvon omistaja, matkustaja tai kolmas
osapuoli, ja koskee Myös ulkomaalaisia, kuten esim. turisteja.

Joitakin esimerkkejä:

1 - matkustajasi ottaa kypärän pois päästään: molemmat saavat sakon, pyörä
takavarikoidaan
2 - lainaat pyörääsi, lainaaja rikkoo yhtä yllämainituista saannoista,
lainaaja saa sakot, sinä menetät pyöräsi
3 - nostat vasemman kätesi irti kavasta puhdistaaksesi tai avataksesi
visiirin, tervehtiäksesi tai vaihtaaksesi varatankille: saat sakot ja
menetät pyörän

(Jos olet ostanut ajoneuvon lähiaikoina ja maksat pankkilainaa, omaisuuden
menettäminen tämän lain vuoksi ei vapauta sinua maksuvelvollisuudesta.) Ja
niin edelleen...
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Samasta aiheesta aikaisemmin...

www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=11072
Lapiolalli
Viestit: 129
Liittynyt: 20:41 09.05.2003.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Lapiolalli »

Tommoseks tulee jos koko ikänsä syö makaronia ja juo punkkua päälle.
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

Ja valitettavasti tää ei oo edes vitsi!
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Avatar
pressa
Viestit: 344
Liittynyt: 10:22 23.09.2002.

Viesti Kirjoittaja pressa »

Moi,

Alla MAG:lta saamani lobbaus- / painostusehdotus. Sisältää ehdotuksen meilistä sekä pitkän listan Italian tiedotusvälineiden ja hallituksen yhteystietoja, joiden kaikkien julkisuudesta en ole varma. Luotan että niitä käytetään asiallisesti.

Jussi


=====
What You Can Do!
=====

We have been asked to write to the Italian authorities and the Italian press.

Individually written letters or emails are always best but a letter on this subject might include the following elements:

Dear Sir

I have received information from the riders' rights organization COORDINAMENTO MOTOCICLISTI regarding new legislation approved in Italy, relating to specific violations of the Italian Highway Code.

From what I am told this is a case of a piece of legislation that will give problems for everyone except the criminal element it is aimed at.

This legislation is excessive for the main purpose to combat the numerous episodes of street crimes - such as bag-snatching - that affect some areas and cities and the penalties are completely out of proportion to the scale of offences it is designed to address.

I consider this law to draconian, undemocratic and not worthy of a modern and civilized country like Italy I love coming to Italy/I plan to visit Italy this year by motorcycle and comply with all traffic laws however I can imagine that with this legislation being so broad in its scope, I might accidentally fall foul of it and suffer outrageous penalties as a result.

I respectfully urge you to reconsider this legislation as I would not feel secure coming to your country on a motorcycle with such laws in force.

Yours Sincerely.

Apart from the contact list below, you may wish to write to the Foreign Secretary Jack Straw, to ask his Italian counterpart how this legislation would affect a UK citizen:

Secretary of State for Foreign and Commonwealth Affairs King Charles Street Whitehall London SW1A 2AH Email: jack.straw@fco.gov.uk

=====
Motorcycle Magazines:
=====
Motociclismo, Editor - Motociclismo@edisport.it
Due Ruote, Mr. Luigi Rivola - dueruote@edidomus.it
In Sella, Mr. Ferdinando Restelli - restelli.insella@casaeditriceuniverso.com
Moto Sprint, Editor - posta@motosprint.it
In Moto, Editor - posta@inmoto.it
Mototurismo, Editor - redazione@mototurismo.it

=====
National Newspapers:
=====

La Repubblica, Editor - larepubblica@repubblica.it
Il Corriere della Sera, Editor - lettere@corriere.it
Il Corriere della Sera, Mr. Sergio Romano - sromano@rcs.it
La Stampa, Editor - lettere@lastampa.it
Il Messaggero, Editor - cronaca@ilmessaggero.it + prioritaria@ilmessaggero.it
Il Mattino di Napoli, Editor - posta@ilmattino.it
Il Sole 24 Ore, Editor - letterealsole@ilsole24ore.com
Il Sole 24 Ore, Mr. Aldo Carboni - a.carboni@ilsole24ore.com

=====
News Magazines:
=====

Famiglia Cristiana, Editor - direzionefc@stpauls.it + famigliacristiana@stpauls.it
L'Espresso, Mrs. Daniela Hamaui - d.hamaui@espressonline.it

=====
Government:
=====

Prime Minister's Office, Mr. Silvio Berlusconi MP - s.berlusconi@governo.it
+ capoufficio.presidente@governo.it
Vice-Prime Minister, Mr. Gianfranco Fini MP - g.fini@governo.it
Vice-Prime Minister, Mr.Giulio Tremonti MP - g.tremonti@governo.it
Ministry of the Interior, Under secretary of State, Mr. Alfredo Mantovano MP - amantovano@mininterno.it + alfredo@mantovano.org
Ministry of Transport, P.R. Office - ufficio.stampa@mail.llpp.it
Ministry of Transport, Under Secretary of State, Mr. Ugo Martinat MP - domenico.crocco@mail.llpp.it
Ministry of Transports, Under Secretary of State, Mr. Mario Tassone MP - tassone.m@infrastrutturetrasporti.it +
segreteria.tassone@infrastrutturetrasporti.it
Ministry of Industry, Office of Minister -raffaele.lauro@attivitaproduttive.gov.it + rosanna.lanzara@attivitaproduttive.gov.it
Ministry of Industry, Directorate General of Tourism, Mrs. Anna Maria Guzzardi - am.guzzardi@virgilio.it

Please forward any replies to

Trevor Baird
Director Of Public Affairs MAG UK
MAG UK
PO Box 750
Rugby
CV21 3ZR

Tel. 0870 444 8 448
Fax. 0870 444 8 449

public-affairs@mag-uk.org
bartantero
Viestit: 49
Liittynyt: 20:55 03.05.2004.
Paikkakunta: rooma

Viesti Kirjoittaja bartantero »

Somebody used to say: It's not hard to rule in Italy, It's Useless!

The law we are arguing about is obviusly an extreme measure.
In one word the law says that any misuse in driving a motorcycle lead to vehicle loss of property.
The fact is that mainly (even only) in southern italy any law regarding safety in driving is unattended.
Now everybody has to suffer this very stricht law because of this misbehave.
A fine was not eventually enough.

Still I believe that it's senseless to fight against this law as long as nothing is done to prevent the misuse of bikes. THis should be a priority of any Motorcycle Club or Association.
Vastaa Viestiin