Kummasta kannattaa teettää takajarrulevy, ruostumattomasta vai haponkestävästä?
Se leikataan laserilla.
Jarrulevy, ruostumattomasta vai haponkestävästä?
Tee pataraudasta: http://www.bajahill.net/s-h-m-FAQ-5.html#5.18.3
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Re: -
Anna noviisille faktaaAisi kirjoitti:Kerro nyt ensin metallien koostumus. Ei niitä "normi" rosterista voi tehdä
En tiedä sen hapiksen faktoja, tekevät laivoihin tavaraa... Saan kyllä tietooni jos tarkemmin kyselen. Sen takia täältä infoa hainkin.
Mikä siinä "normi" rosterissa mättää? Oli tarkotus laittaa kyllä ihan virallinen levy mut sen jakoa ei saa sovitettua oman vanteen keskiöön kun sattuu sen ulkoreunaan... Nyt tuttu kaveri kuiteskin leikkas sellasen ja näyttelyt menee mut kannattaako laittaa sit se Kawa 12R:n takalevy kuitenkin taakse jonkunlaisella soviteella
Ratkaisu:
1. Ottaa Pohjolan seisonta-ajattoman vakuutuksen.
2. Menee ulos ja kokeilee.
Rosteri toimii varmasti ihan hyvin, jarrupalat voi vaihtaa jos tuntuu tehottomalta. Tuttu teki takalevyn titaanista, sekin toimi hienosti. Jarruteho ei ollut hääppöinen, mutta voi pojat miten makea kipinäsuihku aina kun jarrutti.
1. Ottaa Pohjolan seisonta-ajattoman vakuutuksen.
2. Menee ulos ja kokeilee.
Rosteri toimii varmasti ihan hyvin, jarrupalat voi vaihtaa jos tuntuu tehottomalta. Tuttu teki takalevyn titaanista, sekin toimi hienosti. Jarruteho ei ollut hääppöinen, mutta voi pojat miten makea kipinäsuihku aina kun jarrutti.
Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville.
-
Vieras
mun käsityksen mukaan paras aine olis ehkä Duplex rst.
Haponkestävä on parempi kuin "normi" koska siinä on enemmän nikkeliä joka taas tekee levystä lujempaa.Normi rst on melko haurasta
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ruostumaton_ter%C3%A4s
Haponkestävä on parempi kuin "normi" koska siinä on enemmän nikkeliä joka taas tekee levystä lujempaa.Normi rst on melko haurasta
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ruostumaton_ter%C3%A4s