Millasia projekteja porukalla tänä talvena ollu/on?
Millasia projekteja porukalla tänä talvena ollu/on?
On kyllä ihan pakko kysyy nyt sit ite kun kukaan muu ei ole alottanut tätä tänä vuonna
. Viime vuonna joku laitto ja oli niin kiva lueskella ja katella mitä muut touhuu.
-
Razzle-Dazzle
- Viestit: 103
- Liittynyt: 22:27 09.12.2004.
- Paikkakunta: Salo
- Viesti:
Sportster tehty hengityksen parannus samsonin suorat putket vapaasti virtaava suodatin ja kaasarin muutokset.uudet peilit.madallettu 2,5 tuumaa.uus stonga.vielä pitäs vaihtaa kaikki öljyt+ putsari.sekä lasikuula puhaltaa orkkis hallintalaiteet ja ja kiillottaa,jos nyt vain sais niskasta kiinni,koska siihen taitaa mennä jokunen tunti
ens talveen jää svingin levitys ja keulan pidennys ja maalaukset.ei aika riitä ja ei budjetti kestä kerralla kaikkea.
ens talveen jää svingin levitys ja keulan pidennys ja maalaukset.ei aika riitä ja ei budjetti kestä kerralla kaikkea.
jollet saa sitä rikki et ikinä opi korjaamaan sitä.
Aye
Mun/Meidän suurin projekti on ollut tallitilojen muutto ja sitä kautta uuden tallin rakentaminen.Nyt alkaa olla jo aikas valmista':D'
Ite en ole mopooni pahemmin koskenut(sehän on valmis,heheheh) mitä ny öljysäiliön putsasin ja tein akulle suojakotelon.takarengas meni kans vaihtoon .öljyt ja suodatin on viel vaihtamatta ja sit pitäis "hieroa" thermot putkiin.eli pikku hommia..helppo talvi.
Mun/Meidän suurin projekti on ollut tallitilojen muutto ja sitä kautta uuden tallin rakentaminen.Nyt alkaa olla jo aikas valmista':D'
Ite en ole mopooni pahemmin koskenut(sehän on valmis,heheheh) mitä ny öljysäiliön putsasin ja tein akulle suojakotelon.takarengas meni kans vaihtoon .öljyt ja suodatin on viel vaihtamatta ja sit pitäis "hieroa" thermot putkiin.eli pikku hommia..helppo talvi.
Porsterista lippalamppu mäkeen, bateskopio tilalle, uudet (siis käytetyt) sarvet, kiiltävät hallintalaitteet niin käsille kuin jaloillekin, takalokarin muokkausta, kilpi ja takavalo sivuun, sähköjä uusiksi kun se lippalamppu katoaa, kiillotettu levyvanne taakse (katsotaan ehtiikö, mutta tavoitteena) ja muuta pientä nysväämistä. Ja aiheen ulkopuolelta, graduakin tarvisi tehdä... 
Kyllähän tuolle Electralle jotain pientä talven aikana on tapahtunut, paljon on tosin vielä tekemättä:
- Keulakulman muutos rungosta
- Takahaarukan kääntö
- Edellisten toimenpiteiden johdosta maavara ilman konetta nyt 120mm
- Takalokarin levitys ja pidennys sekä muiden takapään komponenttien muokkaus että 180/55x18 kumi mahtuu tuumaisella remmillä.
- Eteen 140/70x18 kumi 4,25" vanteella sekä nelimäntäiset japsipuristajat 330 mm Brakingin levyillä.
- Tourpackille (se kammo takalaukku) uusi teline, nyt on laatikon kansi 180cm pitkän kaverin vyönsoljen korkeudella.
- Satulaa madallettiin kymmenisen senttiä samoin kuin matkustajan selkänojaa, saa nähdä miten verhoilija-Ilkka yllättää tällä kertaa...
- Kaikki maalattavat osat runkoa myöten lähtee maalarille maanantaina, pinnasta pitäisi tulla vähintäänkin massasta poikkeava.
- Seuraavaksi pitäisi ottaa moottori työn alle, ei mitään kammo viritystä - 9,5:1 ruttua, EV27, Mikuni HSR42, kansien preppaus ja siinäpä se.
- Viihdekeskuksen teko saa jäädä kunnes osat on maalattu, subwooferboksi mahtuu juuri ja juuri tourpackiin ja vahvari siihen päälle
.
- Kauheasti ledivaloja ym. on suunnitelmissa mutta saa nähdä miten jää aikaa. Uusi 40A laturi on jo hankittu ja tupla-akuille tehty paikka.
- Keulakulman muutos rungosta
- Takahaarukan kääntö
- Edellisten toimenpiteiden johdosta maavara ilman konetta nyt 120mm
- Takalokarin levitys ja pidennys sekä muiden takapään komponenttien muokkaus että 180/55x18 kumi mahtuu tuumaisella remmillä.
- Eteen 140/70x18 kumi 4,25" vanteella sekä nelimäntäiset japsipuristajat 330 mm Brakingin levyillä.
- Tourpackille (se kammo takalaukku) uusi teline, nyt on laatikon kansi 180cm pitkän kaverin vyönsoljen korkeudella.
- Satulaa madallettiin kymmenisen senttiä samoin kuin matkustajan selkänojaa, saa nähdä miten verhoilija-Ilkka yllättää tällä kertaa...
- Kaikki maalattavat osat runkoa myöten lähtee maalarille maanantaina, pinnasta pitäisi tulla vähintäänkin massasta poikkeava.
- Seuraavaksi pitäisi ottaa moottori työn alle, ei mitään kammo viritystä - 9,5:1 ruttua, EV27, Mikuni HSR42, kansien preppaus ja siinäpä se.
- Viihdekeskuksen teko saa jäädä kunnes osat on maalattu, subwooferboksi mahtuu juuri ja juuri tourpackiin ja vahvari siihen päälle
- Kauheasti ledivaloja ym. on suunnitelmissa mutta saa nähdä miten jää aikaa. Uusi 40A laturi on jo hankittu ja tupla-akuille tehty paikka.
jep, mulla saman suuntasta, lippalamppu meneen ja tilalle uus tuplalippalamppu
, tukirauta siihen vielä valamatta.. kaikki on oikeestaan puoliks valmiina.. no tankki ja muut peltiosat on maalia vailla, penkki tekemättä, sähköt laittamatta ja vielä löytyy pyörästä niitä lapsellisen kiiltäviä osia jotka pitäis mustata.. eli on sitä hommaa, varsinkin kun täältä reilun 600 kilometrin päästä rakentelee, mut jos joku on varmaa niin se on varmaa, että 1.4 jytisee.
niin ja olishan semmonen yks opinnäytetyökin tekemättä, mut senhän takii ihmiset niitä veroja maksaa että ville saa opiskella
niin ja olishan semmonen yks opinnäytetyökin tekemättä, mut senhän takii ihmiset niitä veroja maksaa että ville saa opiskella
- Choppers_forever
- Viestit: 1727
- Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
- Paikkakunta: Helsinki
Sportster tavotteena jonkunasteinen zero zopper faitteri...? ja nimi on tieteskii Zophter
eli:
* Paksu rengas eteen, 130/80/16"
* Paksumpaa taakse, toistaiseksi vain 160/70/16"
* stonga matalampi ja leveempi.
* putket ja ilmanputsari vaihdettu
* uutta maalipintaa sekä teippailuja. Itte maalattiin ja teipit kun rahnat loppuvat
* lokarit vaihtoon, vanhojen modausta ja maalausta.
* uutta valolaitetta ja vilkut. Piuhan vetoa
* Kiillotusta
* kytkinremppa
* jarruremppa
* takapään madallus
ja mitä sitten keksiikin. Tollasta pientä mukavaa.
CF
eli:
* Paksu rengas eteen, 130/80/16"
* Paksumpaa taakse, toistaiseksi vain 160/70/16"
* stonga matalampi ja leveempi.
* putket ja ilmanputsari vaihdettu
* uutta maalipintaa sekä teippailuja. Itte maalattiin ja teipit kun rahnat loppuvat
* lokarit vaihtoon, vanhojen modausta ja maalausta.
* uutta valolaitetta ja vilkut. Piuhan vetoa
* Kiillotusta
* kytkinremppa
* jarruremppa
* takapään madallus
ja mitä sitten keksiikin. Tollasta pientä mukavaa.
CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
Nyt pääsee aikas vähällä,mut tällaista on tullu puuhattua.
Enskan sisemmän kopan hitsausta,uudet stefat ja laakerit,uudet kytkin välilevyjen vaihto ja uudet kytkin jouset.
Stongat tuli vaihdettua apeihin ja sitä myötä pientä johtojen vetämistä.
Takalokarille takatarakka ja siihen muijalle tyyny(uhkas lähtee ens kesänä kyytille).Tyyny löyty talvirallin swapista halvalla.
Katotaan mitä vielä tulee eteen
Enskan sisemmän kopan hitsausta,uudet stefat ja laakerit,uudet kytkin välilevyjen vaihto ja uudet kytkin jouset.
Stongat tuli vaihdettua apeihin ja sitä myötä pientä johtojen vetämistä.
Takalokarille takatarakka ja siihen muijalle tyyny(uhkas lähtee ens kesänä kyytille).Tyyny löyty talvirallin swapista halvalla.
Katotaan mitä vielä tulee eteen
Jotain pientä
Pitäis saada tehtyä vihdoinkin chopperi ittelle
-runko muutoksia reikkiä ja retsiä, keulakulma 47 asteeseen
-tankki uusiksi
- 41 mm keula +16, uudet t-kappaleet
-kuminauhaveto taitaa tulla kesäksi
-maalaus
-ohjaustanko
Ja projektin etenemistähän voi edelleen seurata mun kotisivuilta
Jorke, et maininnut mitä itse teet. Kerro?
Pitäis saada tehtyä vihdoinkin chopperi ittelle
-runko muutoksia reikkiä ja retsiä, keulakulma 47 asteeseen
-tankki uusiksi
- 41 mm keula +16, uudet t-kappaleet
-kuminauhaveto taitaa tulla kesäksi
-maalaus
-ohjaustanko
Ja projektin etenemistähän voi edelleen seurata mun kotisivuilta
Jorke, et maininnut mitä itse teet. Kerro?
Mopopoika
_____________
Vain kuolleet kalat menevät virran mukana.
_____________
Vain kuolleet kalat menevät virran mukana.
Jep tehty on.
-stretsattu runkoo 3 tuumaa ja maalattu
-satulat,tankki,keula,etuvanne vaihdettu (tankki vasta matkalla)
-takavanne pulverimaalattu
-kone aukastu ja kannet portattu
-nostajat+pesät,tönärit,ohjarit,seetit, venat vaihd.
-sähköt uusittu
-putket vasta suunnitteluasteella (saattaa jäädä teko kesäx)
--ja kasaaminnen jää taatusti viimetippaan--
-stretsattu runkoo 3 tuumaa ja maalattu
-satulat,tankki,keula,etuvanne vaihdettu (tankki vasta matkalla)
-takavanne pulverimaalattu
-kone aukastu ja kannet portattu
-nostajat+pesät,tönärit,ohjarit,seetit, venat vaihd.
-sähköt uusittu
-putket vasta suunnitteluasteella (saattaa jäädä teko kesäx)
--ja kasaaminnen jää taatusti viimetippaan--
-
Don Quijote
- Viestit: 980
- Liittynyt: 13:10 10.10.2003.
Joo, syksyllä vaihtui sportsteri vm. -50 pannuun. Aluksi ei ollut tarkoitus tehdä mitään kun pyörä oli ihan hieno jo sellaisenaan, mutta niinhän siinä kävi että...
- Ekalla viikolla hankinnan jälkeen tein kaikki johdotukset uusiksi ja samalla vaihtui latauksen säädin, kun ei ladannut ollenkaan.
Nyt talven mittaan on tullut kaikkea pientä muutosta;
- enska vaihtui 3" avobeltiksi,
- satula on tehty kokonaan uudestaan (pohja, toppaus ja verhoilu),
- tehty uusi akkukotelo/öljynsuodatin teline, öljyletkuja hieman uusittu samalla
- moottorin yläkiinnike tehty uusiksi ja virtalukko siirretty siihen, samoin valokatkaisin
- stonga vaihtui,
- värkätty jalkakytkin/käsivahde systeemit entisten tilalle,
- etuvalo ja takavalo uusiksi,
- kilpi/valoteline uusiksi,
- tankki vaihtuu, juuri on pohja ja uusi tunneli työn alla,
- peltiosien maalaus menee vielä uusiksi,
- joitan kiinnikkeitä runkoon muutettu ja hitsailtu uusiksi,
- Hemuli fiksasi hoijakan kiinnikkeet (kiitos siitä
)
- yms. tuumintaa ja pohtimista ja pikkuosaa...
Niin, ja kovasti olen opetellut hitsaamaan TIGillä
Jos vaan saan tankin läjään niin ennen vappua on varmaan mopo ajossa...
- Ekalla viikolla hankinnan jälkeen tein kaikki johdotukset uusiksi ja samalla vaihtui latauksen säädin, kun ei ladannut ollenkaan.
Nyt talven mittaan on tullut kaikkea pientä muutosta;
- enska vaihtui 3" avobeltiksi,
- satula on tehty kokonaan uudestaan (pohja, toppaus ja verhoilu),
- tehty uusi akkukotelo/öljynsuodatin teline, öljyletkuja hieman uusittu samalla
- moottorin yläkiinnike tehty uusiksi ja virtalukko siirretty siihen, samoin valokatkaisin
- stonga vaihtui,
- värkätty jalkakytkin/käsivahde systeemit entisten tilalle,
- etuvalo ja takavalo uusiksi,
- kilpi/valoteline uusiksi,
- tankki vaihtuu, juuri on pohja ja uusi tunneli työn alla,
- peltiosien maalaus menee vielä uusiksi,
- joitan kiinnikkeitä runkoon muutettu ja hitsailtu uusiksi,
- Hemuli fiksasi hoijakan kiinnikkeet (kiitos siitä
- yms. tuumintaa ja pohtimista ja pikkuosaa...
Niin, ja kovasti olen opetellut hitsaamaan TIGillä
Jos vaan saan tankin läjään niin ennen vappua on varmaan mopo ajossa...
mulla eka harrikka, 2005 883 sportster custom
ei sille mitään pitänyt tehdä, mutta just kävin hakemassa sen 1200 konversiosta jonka teetin vtwincityssä
uus penkki pitäisi tilata ja isompi sissy johon takahäksä
vilkut vois pistää pois tangosta ja kilpi siirtää sivulle
alkuperäisestä raiserien kotelosta pitäisi päästä eroon kun ei oikeen istu silmään
kevät antaa odottaa joten vielä on aikaa
sormet syyhyää pahasti että pääsis alottamaan sisäänajon...
ei sille mitään pitänyt tehdä, mutta just kävin hakemassa sen 1200 konversiosta jonka teetin vtwincityssä
uus penkki pitäisi tilata ja isompi sissy johon takahäksä
vilkut vois pistää pois tangosta ja kilpi siirtää sivulle
alkuperäisestä raiserien kotelosta pitäisi päästä eroon kun ei oikeen istu silmään
kevät antaa odottaa joten vielä on aikaa
sormet syyhyää pahasti että pääsis alottamaan sisäänajon...