Evo, startti, bendix, akku...

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
joka
Viestit: 323
Liittynyt: 15:30 07.07.2005.
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:

Evo, startti, bendix, akku...

Viesti Kirjoittaja joka »

No niin, nyt harrastetaan troubleshootingia !

Kaikkihan alkoi talvisäilytyksen jälkeen, tätäkään ongelmaa ei ollut syksyllä :( niin ja pyörä on 99 evo...

eli solenoidi vetää ja startti pyörii, mutta käynnistyminen on todella laiskaa... akku oli talven huonolla latingilla, joten alkuun epäilin syyn olevan akussa !!! hankaa... hankaa... pyörähtää... käynnistyy :)

eli.

1. voisiko se kuitenkin olla akku, olisiko niin, että käynnistys virta ei riitä, täytynee mittailla, kunhan kerkii :) mutta kun penkin irottamiseen tarvitsee lenkkiavaimen ja yleismittarikin on ties missä... mutta todellisuudessa, kun se välillä käynnistyy aivan ilman ongelmia, en niin paljon asiaan ole vielä kiinnittänyt huomiota ja onko ongelma pääosin kylmänä...

2. vai onko bendix menossa, siis startista kuuluu, olisiko kuvaava sana "väsynyt/laahaava" ääni startattaessa, hetken jauhamisella jaksaa pyörittää konetta ja sitten ollaan kyllä laakista vainaa :D mitään kolahdusta ei kuulu... (miten bendix oikeasti toimii, kun minulle väittettiin, että se toimii kitkalla :o eikös nuo yleensä toimi mekaanisesti halossa liukumalla hammasta vasten ???)

...minä olen edelleen akun kannalla... mutta...

nimim. pelkäänkö niin perkeleesti ja jätänkö pyörän aina mäen päälle :twisted:

- j o n i -
"Olen käyttänyt 90 % rahoistani viinaan ja naisiin. Ja loput olen tuhlannut."
evo
Viestit: 25
Liittynyt: 13:13 14.07.2004.
Paikkakunta: Hki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja evo »

Morjens, Joni

Sullahan on hieno mäki siinä työmaan vieressä, joten jos et akkua halua uusia niin suosittelen mäen päälle jättöä. :lol: Akun syyksi laskisin ongelmat.
evo
joe
Viestit: 15
Liittynyt: 12:04 17.09.2003.
Paikkakunta: Varjakka

Viesti Kirjoittaja joe »

Kyllä se pentix toimii kitkalla. Elikkä itselläni on -99 fxstb ja siitä on mennyt se pentix pyörä, joka meni takuuseen reilu 20 tkm jälkeen. Kyseinen vikla ilmeni sillä tavalla että tuntui kuin startti olisi vetänyt tyhjää starttauksen alussa, jonka jälkeen se kyllä pyöräytti käyntiin moottorin, mutta pentix pyörä kuluu aika nopeasti sern jälkeen kun se rupeaa luistaan. Pentixissä on siis hammasratas jolla muutetaan moottorin pyörimisnopeus ja samalla siinä on sisällä holkki joka toimii (räikkämäisesti) eli päästää startin hammasrattaan yhteyden moottoriin ettei moottori rupea pyörittään startti moottoria. Olen laittanut joitakin vuosia sitten tänne palstalle tarvike numeron varaosasta jonka voi ostaa autotarvike liikkeestä, ja sen saa sopimaan suoraan HD starttimoottoriin.
joe
Viestit: 15
Liittynyt: 12:04 17.09.2003.
Paikkakunta: Varjakka

Viesti Kirjoittaja joe »

Denson numero serja jolla minä tilasin 028301-0010 on kuulemma muuttunut edellämainittuun. Cargon tekemässä osassa oli laatikon kyljessä numerosarja 4024-5478CA.

Autotarvikeliikkeestä saa 1/4 hinnalla tuon pentixin alkuperäiseen verrattuna ja toiminut nyt pitempään mitä alkuperäinen.
Avatar
joka
Viestit: 323
Liittynyt: 15:30 07.07.2005.
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja joka »

Kiitos evo ja joe !

kaivan ensin varikkokaapelit esiin ( tuo idea tuli tuosta solenoidi keskustelusta :) hyvä että on foorumi ) ja kokeilen suuremmalla akulla esiintyykö ongelmaa, ja sitten vasta haen enskaöljyt, tiivisteitä, bendixin ja kaljaa :)

- j o n i -
"Olen käyttänyt 90 % rahoistani viinaan ja naisiin. Ja loput olen tuhlannut."
Vastaa Viestiin