Ajoneuvon TILAPÄINEN poisto rekisteristä
Ajoneuvon TILAPÄINEN poisto rekisteristä
Helsingin Sanomista to 11.5.2006
Ajoneuvon tilapäinen poisto liikennekäytöstä tulossa mahdolliseksi
Julkaistu: 13:29
Ajoneuvojen rekisterikäytäntöä aiotaan yksinkertaistaa siten, että käyttämättömänä seisovan auton voi vastedes poistaa liikennekäytöstä tilapäisesti. Samalla myös ajoneuvoveron maksu keskeytyisi. Valtioneuvosto hyväksyi ajoneuvolakiin esitettyjen muutosten sisällön torstaina.
Tarkoitus on, että ensirekisteröinnin jälkeen auton tai muun ajoneuvon voisi joustavasti poistaa liikennekäytöstä ja ottaa tarpeen mukaan takaisin liikennekäyttöön. Rekisteristä lopullisesti poistettua ajoneuvoa sen sijaan ei enää voisi ottaa uudestaan käyttöön.
Tilapäisesti liikennekäytöstä poistettu ajoneuvo olisi käyttökiellossa, eli sillä liikkumisesta saisi sakot. Sen lisäksi maksettavaksi räpsähtäisi vielä lisävero, joka vastaisi kulkuvälineestä maksettavan 12 kuukauden ajoneuvoveroa viisinkertaisena ja olisi vähintään tuhat euroa.
Tilapäisesti seisomassa ollutta ajoneuvoa ei yleensä tarvitsisi katsastaa uudestaan, jos entinen katsastus on voimassa. Sen rekisterikilpiä ei tarvitsisi seisomisen ajaksi poistaa.
Myös liikennevakuutuksen voimassaolon voisi kytkeä ajoneuvorekisterissä olevaan tietoon siitä, onko ajoneuvo liikennekäytössä vai ei.
Uuden käytännön arvioidaan vähentävän ajoneuvoveron tuottoja ehkä muutamalla kymmenellä miljoonalla eurolla vuodessa. Arvio perustuu vakuutusalan ja autokaupan arvioihin siitä, kuinka paljon autoja yleensä pidetään niin sanotussa seisontavakuutuksessa.
STT
Edit:
Elikkä vanhanmallista seisonta-ajallista vakuutusta voi pitää laitteissa joilla kurvaillaan vähemmän kuin läpi koko vuoden.
Ajoneuvon tilapäinen poisto liikennekäytöstä tulossa mahdolliseksi
Julkaistu: 13:29
Ajoneuvojen rekisterikäytäntöä aiotaan yksinkertaistaa siten, että käyttämättömänä seisovan auton voi vastedes poistaa liikennekäytöstä tilapäisesti. Samalla myös ajoneuvoveron maksu keskeytyisi. Valtioneuvosto hyväksyi ajoneuvolakiin esitettyjen muutosten sisällön torstaina.
Tarkoitus on, että ensirekisteröinnin jälkeen auton tai muun ajoneuvon voisi joustavasti poistaa liikennekäytöstä ja ottaa tarpeen mukaan takaisin liikennekäyttöön. Rekisteristä lopullisesti poistettua ajoneuvoa sen sijaan ei enää voisi ottaa uudestaan käyttöön.
Tilapäisesti liikennekäytöstä poistettu ajoneuvo olisi käyttökiellossa, eli sillä liikkumisesta saisi sakot. Sen lisäksi maksettavaksi räpsähtäisi vielä lisävero, joka vastaisi kulkuvälineestä maksettavan 12 kuukauden ajoneuvoveroa viisinkertaisena ja olisi vähintään tuhat euroa.
Tilapäisesti seisomassa ollutta ajoneuvoa ei yleensä tarvitsisi katsastaa uudestaan, jos entinen katsastus on voimassa. Sen rekisterikilpiä ei tarvitsisi seisomisen ajaksi poistaa.
Myös liikennevakuutuksen voimassaolon voisi kytkeä ajoneuvorekisterissä olevaan tietoon siitä, onko ajoneuvo liikennekäytössä vai ei.
Uuden käytännön arvioidaan vähentävän ajoneuvoveron tuottoja ehkä muutamalla kymmenellä miljoonalla eurolla vuodessa. Arvio perustuu vakuutusalan ja autokaupan arvioihin siitä, kuinka paljon autoja yleensä pidetään niin sanotussa seisontavakuutuksessa.
STT
Edit:
Elikkä vanhanmallista seisonta-ajallista vakuutusta voi pitää laitteissa joilla kurvaillaan vähemmän kuin läpi koko vuoden.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
-
mcmies
-
mcmies
Niin siis että mikä siinä tarkkaan ottaen on tervetullutta? Nythän ajoneuvon on saanut seisontavakuutukseen yksinkertaisella ja maksuttomalla ilmoituksella vakuutusyhtiöön?
Mitä tulee ajoneuvoveron ulottamiseen moottoripyöriin, en vielä menisi enempiä vetoja lyömään puoleen tai toiseen.
Kotiloharrastajillehan tuo on todellakin tervetullut muutos.
Mitä tulee ajoneuvoveron ulottamiseen moottoripyöriin, en vielä menisi enempiä vetoja lyömään puoleen tai toiseen.
Kotiloharrastajillehan tuo on todellakin tervetullut muutos.
Niin, onkos tuo ajeneuvoveron periminen katkennut silloin kun vehkeet seisoi aikaisemmin? Siis kotilot. Ei kait.mcmies kirjoitti:Niin siis että mikä siinä tarkkaan ottaen on tervetullutta? Nythän ajoneuvon on saanut seisontavakuutukseen yksinkertaisella ja maksuttomalla ilmoituksella vakuutusyhtiöön?![]()
![]()
Mitä tulee ajoneuvoveron ulottamiseen moottoripyöriin, en vielä menisi enempiä vetoja lyömään puoleen tai toiseen.
Kotiloharrastajillehan tuo on todellakin tervetullut muutos.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Ajoneuvovero tässä onkin kummastuttanut. Olen jättänyt veron maksamatta autosta, jonka #projekti # venyy ja venyy...verolipussa lukee jotta voidaan periä ulosoototeitse ? Olisihan tämä helpotus jos mitään veroa ei tältä venymisen ajalta tarvitsissi maksaa. Etu on tietenkin myös se , että kilpiä ei tarvitse viedä pois.
Joo harrasteautoihinhan toi voi olla hyvä, tai sitten ei.
Epäilyttää vaan että jos ottaa talveks ns. pois rekisteristä, joutuu keväällä tekee normikatsastuksen lisäksi rekisteröintikarsastuksen.
Taitaa vaivan lisäksi rahan meno olla samaa luokkaa kuin että maksaisi veroa kokoajan. Eikös se autonomistusvero ole tällä hetkellä 100?/ vuosi noille vanhoille miinoille.
Jos rekisteröintikatsastus maksaa yli 50?, niin se siitä hyvyydestä sitten. Aika näyttää...
Epäilyttää vaan että jos ottaa talveks ns. pois rekisteristä, joutuu keväällä tekee normikatsastuksen lisäksi rekisteröintikarsastuksen.
Taitaa vaivan lisäksi rahan meno olla samaa luokkaa kuin että maksaisi veroa kokoajan. Eikös se autonomistusvero ole tällä hetkellä 100?/ vuosi noille vanhoille miinoille.
Jos rekisteröintikatsastus maksaa yli 50?, niin se siitä hyvyydestä sitten. Aika näyttää...
- ivaanajulma
- Viestit: 387
- Liittynyt: 23:51 20.12.2005.
- Paikkakunta: Hyvinkää
Autoihin toimii ehkä joo.. ainakin jos niitä on useita. Meidän isännällä tahtoo toi sarvispulkka jäädä aina vuosiksi talliin makoilemaan, katsastukseenkin viedään vasta kun kilvet uhkaa lähteä..mutta verot juoksee
Onhan tuota ehdotettu jostain vehkeestä luopumistakin, mutta kukapa sitä nyt lapsiaan möisi 
**********************
Elvis The King
Elvis The King

kilvet kaniin
Eikös tossa mainittu, että:Hessu kirjoitti:Epäilyttää vaan että jos ottaa talveks ns. pois rekisteristä, joutuu keväällä tekee normikatsastuksen lisäksi rekisteröintikarsastuksen.
"Tilapäisesti seisomassa ollutta ajoneuvoa ei yleensä tarvitsisi katsastaa uudestaan, jos entinen katsastus on voimassa. Sen rekisterikilpiä ei tarvitsisi seisomisen ajaksi poistaa."
Sveitsissä on hyvä systeemi, kun kilvet on "henkilökohtaiset" eikä pelkästään "auto/pyöräkohtaiset". Ja voi olla pari autoa tai motskaria samalla kilvellä.
Kun sulla on kilvet, niin peli on vakuutuksissa. Eli jos laitat vehkeet seisomaan etkä halua maksaa käyttömaksua ja vakuutusta niin kilvet konttorille. Varkaus ja palovakuutus voimassa koko ajan.
Kun poistat rekisteristä niin silloin rekisteriotteeseen tulee leima "peruutettu".
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Se haudattu koira on nykymuotoisesta (mp- ja) autoverotuksesta luopuminen ja siirtyminen käyttämiseen pohjautuvaan autoverotukseen. Jos seisotamisen hallinnointi olisi v-yhtiöiden takana tämä ei olisi mahdollista. Ennen veromuutosta hallinnointi on siirrettävä viranomaiselle. Se siirto on nyt tässä.Hessu kirjoitti:Joku juttu tähän on kumminkin haudattu. Ei valtio anna paria kymmentä miltsiä verorahoja veks.
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Homman syvin olemus piilee siinä että tulevaisuudessa ei voi ajoneuvoa poistaa rekisteristä ilman romutustodistusta. Eli rekisteristäpoisto tarkoittaa silloin että ajoneuvo on syötetty kierrätyskoneiston rattaisiin. Miten tämä tulee vaikuttamaan moottoripyöräharrastukseen jää nähtäväksi, romutustodistuksenhan saa ainoastaan sertifioidusta kierrätyslaitoksesta. Ja kuten kaikki tietävät, moottoripyöriä ei niissä juurikaan näy vaan prätkät jatkavat elämäänsä rekisteristä poiston jälkeen varaosina swappipöydillä.
Tämä tilapäinen rekisteristäpoisto on sitten tarkoitettu niille jotka haluavat esim. pitkäksi venähtävän kunnostuksen ajaksi ajoneuvon vapaaksi käyttömaksuista, seisoville dieselautoille ym. Ja jos käyttömaksut tulevaisuudessa pompsahtavat samalle tasolle kuin esim. Saksassa ja Itävallassa niin tullee muodostumaan vakiintuneeksi käytännöksi että kun käytetty auto annetaan vaihdossa autoliikkeeseen niin joppari käy poistamassa sen saman tien tilapäisesti rekisteristä.
Ja mitä tulee siihen katsastamiseen, niin ainakin minä ymmärrän tuon yllä olevan tekstin niin että ajoneuvo säilyy ajoneuvorekisterissä niin kauan kunnes se romutetaan eikä uusintarekisteröintikatsastusta enää käytännössä ole olemassakaan.
Tämä tilapäinen rekisteristäpoisto on sitten tarkoitettu niille jotka haluavat esim. pitkäksi venähtävän kunnostuksen ajaksi ajoneuvon vapaaksi käyttömaksuista, seisoville dieselautoille ym. Ja jos käyttömaksut tulevaisuudessa pompsahtavat samalle tasolle kuin esim. Saksassa ja Itävallassa niin tullee muodostumaan vakiintuneeksi käytännöksi että kun käytetty auto annetaan vaihdossa autoliikkeeseen niin joppari käy poistamassa sen saman tien tilapäisesti rekisteristä.
Ja mitä tulee siihen katsastamiseen, niin ainakin minä ymmärrän tuon yllä olevan tekstin niin että ajoneuvo säilyy ajoneuvorekisterissä niin kauan kunnes se romutetaan eikä uusintarekisteröintikatsastusta enää käytännössä ole olemassakaan.