joka kirjoitti:Lähes kaiken tämän pitäisi murtua, kun Suomeenkin voi alkaa tuoda amerikan spexeillä autoja, miksei siis myös moottoripyöriä. Tämä tapahtunee jo ensi vuonna. Siihen asti toisin Harrikan jostain EU-maasta, mistä se on paljon helpompaa.
en tiedä mikä on oikeaa tietoa, minulle on kuitenkin annettu kertoa, että tuo yksittäituonnin helpottuminen tapahtuu jo nyt kesäkuussa ! edelleenkin kuitenkin tämän jälkeen valojen ja vilkkujen täytyy täyttää "suomi"-normit ennen katsastusta !!!
Varmaan tässä viitataan suunnitelmiin säädösten jatkokehittämiselle, joita on ollut esillä tämän asetuksen valmistelun yhteydessä. Nyt annetun asetuksen perustelumuistiossa tämän nyt annetun muutoksen vaikutuksia on kuvattu seuraavasti:
Nyt ehdotetuilla muutoksilla käytännössä laajennettaisiin piensarjoille ja yksittäin valmistetulle ajoneuvolle kansallisesti säädetyt vaatimukset koskemaan myös yksittäin maahantuotuja ja rekisteröintikatsastuksen kautta liikenteeseen hyväksyttäviä M1-, N1-, ja N2-luokan sekä L-luokkien ajoneuvoja. Aiemmin hyväksyminen liikenteeseen on edellyttänyt Ajoneuvohallintokeskukselta poikkeuslupaa EY-tyyppihyväksynnästä, vaikka teknisen vaatimustason olisi osoitettu täyttyvän testitulosten ja muiden luotettavien selvitysten avulla. Nyt esitetyillä säädösmuutoksilla helpotetaan rekisteröintiä sellaisten ajoneuvojen osalta, joissa selvitykset EY-tason vaatimusten täyttymisestä on yleensä asianmukaisesti saatavilla. Jatkossa poikkeuslupaa ei siis tarvittaisi EY-tyyppihyväksynnän puuttumisesta, jos ajoneuvosta on testitulosten tai muutoin luotettavaksi katsotun selvityksen avulla rekisteröintikatsastuksen suorittajalle osoitettavissa EY-vaatimusten vaatimustason täyttyminen. Vaatimusten täyttymisen osoittamisesta säädetään tarkemmin ajoneuvojen hyväksynnästä annetun valtioneuvoston asetuksen (1244/2002) 21 § 3 momentissa ja 22 §:ssä.
Nyt esitettyjen muutosten jälkeenkään ei rekisteröintikatsastuksessa ole suoraan mahdollista osoittaa EY-vaatimusten täyttymistä muiden kansainvälisten standardien, kuten yhdysvaltalaisten FMVSS-mukaisten hyväksyntöjen perusteella tai muiden EU-maiden rekisteröintitodistusten perusteella. Tällainen muiden kansainvälisten standardien soveltaminen tai muutokset vaatimustenmukaisuuden osoittamisessa suoraan rekisteröintikatsastuksessa edellyttäisivät säädösten laajempaa tarkistamista ja EY:n komission kuulemista
Säädökset perustelumuistioineen ovat saatavissa mm. liikenne- ja viestintäministeriön kirjaamosta.
...