Miksi vaijeri

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

jutaharri
Viestit: 902
Liittynyt: 00:30 21.05.2005.
Paikkakunta: vaasa
Viesti:

Miksi vaijeri

Viesti Kirjoittaja jutaharri »

Meni kytkinvaijeri poikki to.iltana 8.6. klo 18:27. Kyllä v...ti. Oli tarkoitus lähteä Hd-porukan to-ajoihin.
Mutta enemmän huolestutti la-päivä. Sovittu tapaaminen Botnia-hallia lähellä olevalla Neste-asemalla la 10.6.klo 10, kohde Kokko-treffen.
Torstaina kävin kyselemässä jos hd-porukoilta ko vaijeria löytyisi.
Ei ollut.
Kävelin K-rautaan, koska kokoontumispaikka on heidän parkkialueettaan, jopa vielä vapaa-ajan asuntojen myyntipaikalla.
Hain 2mm:n rautalankaa ja pian oli kytkinvaijeri korvattu rautalangalla vanhassa letkussa. Toimi ja pelitti mun laskujen mukaan n.30 krt.
Soittelin Rannikon Rengas" een Raaheen, josko joku sielu siihen aikaan olisi vielä paikalla. Oli siellä.
Uusi vaijeri käyössä pe.9.6. klo 21:00. Tuli bussilla muutamassa tunnissa.
Voiko näin hyvää palvelua vielä löytyä, VOI.
Suuri kiitos Rannikon Renkaalle, 10.6. lauantaina Kokko-treffeniin.
Ja siitten itse kysymykseen.
Miksi kytkinvaijeri on vaijeria?
Miksi ei rautalankaa?
Kertokaa tietämättömälle
Avatar
teppo30
Viestit: 61
Liittynyt: 16:20 15.11.2005.
Paikkakunta: Hamina

Viesti Kirjoittaja teppo30 »

no kyllähä se rautalanka menee aikas äkkiä poikki. tuskin kestää taivuttelua ja tärinää. toki jos ois suorassa kaikenaikaa ois ok.
KIIRE LOPPUU ODOTTAMALLA
Sprocket
Viestit: 10
Liittynyt: 13:52 22.03.2006.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sprocket »

Jos missään ei ole jyrkkiä mutkia niin "pianolanka" toimii, kuten wanhojen vehkeiden kaasu ja ennakkosäädöissä onkin käytetty. Kytkimeen tai etujarruun en ehkä lähtis kokeilemaan. Taitaa pianolangan ainoa etu olla että sillä saa sekä vedon että työnnön aikaiseksi.
Vastaa Viestiin