evo sammuu kesken ajon

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
hippaheina
Viestit: 141
Liittynyt: 09:15 24.11.2002.
Viesti:

evo sammuu kesken ajon

Viesti Kirjoittaja hippaheina »

Missä vika kun evo lähtee hyvin käyntiin ja toimii mainiosti jonkin aikaa ja sitten sammuu kesken ajon kun kierrokset laskee aivan mystinen vika ? lähtee tupakan mittaisen tauon jälkeen taas ja voi toimia hyvänkin matkaa...ja taas :evil: :twisted:
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Kuulostaa polttoainejärjestelmän ilmausvialta:
-oletko vaihtanut tannkia, korkkeja tai laiitanut polltoainesuodattimen bensaletkuun talven aikana???
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Bensansaanti kannattaa tosiaan ensin tarkastaa. Jos ei auta, pyydä vaikka kaverilta todistetusti toimivaa sytkäboxia lainaksi ja kokeile sillä. Seuraava tarkistuskohde onkin sitten puola. Nämä ovat oikeastaan ainoat jotka voivat oireilla kuvaamallasi tavalla, ts. toimii kunnes lämmettyään eivät toimi - jäähtyy, taas toimii...
Avatar
Springer
Viestit: 484
Liittynyt: 21:58 07.05.2003.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Springer »

Hemulin ohjeiden lisäksi kannattaa tarkistaa "sytytyksen ajoitusanturi" (Ignition sensor) vaikkapa suihkaisemalla pakkas-spraytä anturille ja
koittamalla joko starttaa.
Vieras

evo sammuu kesken ajon

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Niin, puola...? Itsella oli nimenomaan puola. Eli jostakin hemmetin syysta pyoran lammettya, puola rupesi kiukuttelemaan ja sammutti pyoran. Vahan jaahdyttelya ja taas meni muutama kilometri. Puola vaihtoon ja se oli siina.
Avatar
Lexa
Viestit: 440
Liittynyt: 18:40 31.01.2003.

Viesti Kirjoittaja Lexa »

Tervehdys,

Mulla oli ihan sama juttu.

Syy oli se, bentsiinikorkissa oli keskellä ilmareikä ja olin kromivahalla tukkinut sen. Kyllä ihmetystä kesti pitkään ja monta tupakkitaukoa.

Entäs filtteri? Onko tukossa? Tai peräti mitättömän pieni. Kaverilla oli tämä vika yhteisellä reisulla (siis filtteri).

Toivottavasti selviytyy ja sit mennään...

Pappapomperi
jep

Viesti Kirjoittaja jep »

Bensahana irti ja siinä olevan filtterin putsaus. tankin pohjalta paskat pois, eli siis tankki tyhjäks. Kaikki ylimääräset filtterit pois jos niitä on. Uimurikammion putsaus ja ehkä uus bensaletku.

Meikäläiselle on sattunu näin parikin kertaa, toimii hetken ja sammuilee kun laskee kierroksia. Toisella kertaa oli tankkauksessa tullu tankin pohja täyteen jotain paskaa ja toisella kertaa oli letkussa oleva suodatin tukossa.

Jos nää ei auta niin sitte sen puolan ja muiden sähkölaitteiden kimppuun.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Tuo ongelma johtuu melko varmasti bensansaannista.Mulla oli soovelissa saman tyylinen vika joka johtui menoveden puutteesta.Bensahanan sihti ja tankki puhtaaksi kakkendaalista.......Sitten vaan on the road
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Sama vika

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Mulla oli sama vika kahdesta syystä:

Syksyllä 2001 bensatankin korkki ei päästänyt korvausilmaa tankkiin, jolloin bensaa ei päässyt valumaan letkuun.

Kesällä 2002 takapytyn takaa kiertänyt bensaletku lämpeni ajossa ja bensa höyrystyi letkussa olleeseen suodatimeen aiheuttaen kaasulukon. Suodattimen poisto ja letkun lyhennys ja linjaus pyttyjen välistä poisti ongelman.

Kokeile ajaa bensakorkki auki - jos vika poistuu, niin korkissa vika.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
hdvinni
Viestit: 14
Liittynyt: 21:32 09.05.2003.
Paikkakunta: turku

Viesti Kirjoittaja hdvinni »

voi myös olla että kone saa liikaa bensaa. ryyppy jumissa tai muuten liian rikas seos.
hdvinni
LK

korkin ilmareikä

Viesti Kirjoittaja LK »

Missä tällainen korkin ilmareikä pitäis sijaita?
En löydä omasta Evo Softailista mitään sellaista vaikka on orgis-korkit...
Tärkeä asia, ei siinä mitään. Onko uusissakin korkeissa kaikissa ilmareikä?
Avatar
Lexa
Viestit: 440
Liittynyt: 18:40 31.01.2003.

Re: korkin ilmareikä

Viesti Kirjoittaja Lexa »

LK kirjoitti:Missä tällainen korkin ilmareikä pitäis sijaita?
En löydä omasta Evo Softailista mitään sellaista vaikka on orgis-korkit...
Tärkeä asia, ei siinä mitään. Onko uusissakin korkeissa kaikissa ilmareikä?
Tervehdys,

Korkki koostuu kahdesta ´´kuoresta´´. Päällikuoren (kromisen) ja sisemmän välissä on ilmaraot reunassa. Sisemmässä (se, joka kiertyy kiinni) on sitten ilmarako tankkiin. Joissain malleissa näiden kahden välillä ei ole reunassa rakoa, vaan reikä on kromiosan päällä ja sisäosassa.

Näin se tais olla. Latasin tän muistinvaraisesti :roll:

Eiköhän uudetki toimi näin. Näissä lentsikka-malleissa on ainakin joissain ilmaletku erikseen.

Terveisin
Buelliholic
Teukka

Evon sammuminen

Viesti Kirjoittaja Teukka »

Löytyiköhän viestiketjun aloittajan pyörästä vikaa?

Itse painin saman ongelman kanssa viime viikonvaihteessa.

Tien varressa seisoessani mietin voisiko jollakin asemalla olla vanhaa pensaa jossa lilluu niitä lakkamaisia hiutaleita mukana aiheuttaen hanasuodattimen tukkeutumisen. Seuraavilla tankkauksilla ongelma ei esiintynyt niin usein kuin alkaessaan. Kun pääsin varikolle neljän tankillisen jälkeen oli suodatin puhdas eikä viimeiseen 200km:iin tullut koneen aiheuttamia pysähdyksiä.

Kyllä söi miestä!
Teukka

Evo sammuu kesken ajon

Viesti Kirjoittaja Teukka »

Onkohan edes teoriassa mahdollista että tankkiin mennyt vesi jäätyisi suuttimeen ja aiheuttaisi koneen sammahtamisen?
Minulla ongelmat alkoivat 200km:n sadejakson jälkeen. Tankissa on upotetut korkit eikä vesireikä varmaankaan ehtinyt kaikkea vettä laskemaan pois korkkipoterosta vaan huohotus veti vettä sisään niinkuin yleensä ilmaa.

Tekis niin hyvää kun löytäisi jonkin selityksen minkä itsekin uskoisi.
Hessu

Viesti Kirjoittaja Hessu »

On ihan mahdollista. Mä jouduin aikoinaan käyttämään tenua aina kun satoi ja oli kylmä ilma. Jääti aina tyhjäkäyntipiiriä.
Vastaa Viestiin