Ok mäntiä löytys. Ilman lontoon kielisiä lainauksia, voiko porata? Löytyykö valmiita pyttyjä? Hallussani olevat luettelot tökkää aina -03 malleihin valmiiden sylintereiden kohdalla. Ja lian usein muidenki palikoiden suhteen. Mopo on -05 XL883Chemuli kirjoitti:Nyt kun mainitsit tuon vuosimallin...
Onko kellään faktatietoa mitä on muuttunut sportin sylintereissä -04 jälkeen? Pystyykö näiden uudempien sylinterit poraamaan samalla tavalla isommiksi kuin vanhemmat? Jotain siellä on muuttunut koska ainakin sylintereillä on eri varaosanumero. Männät näyttäisivät olevan samat ainakin Wisecon numeroilla. Tiivisteet ovat erilaiset.
Onko kumiripusteisen konversioimisessa mitään muuta sudenkuoppaa verrattuna vanhempiin?
883-1200
Tässä yritin etsiä täältä aiheesta mutta mitään en löytäny...ei mitään uutta...
Ihan mielenkiinnosta onko kellään kokemuksia S&S:n 89" kitistä sportsteriin.Lähinnä mitä kustantaa kaikkinensa?kytkin?laatikko?kestää?tehoa?miehekäs?
ei nyt ainakaan nykyiseen tulla asentamaan,mutta josko joskus johonkin muuhun 
Ihan mielenkiinnosta onko kellään kokemuksia S&S:n 89" kitistä sportsteriin.Lähinnä mitä kustantaa kaikkinensa?kytkin?laatikko?kestää?tehoa?miehekäs?
ei nyt ainakaan nykyiseen tulla asentamaan,mutta josko joskus johonkin muuhun Sportster alla jälleen.