Onko olemassa "merkki" geeliakkua sportsteriin?
Onko olemassa "merkki" geeliakkua sportsteriin?
Selailin duunissa noita tavarantoimittajien listoja, ei löydy esim, varta, exideltä sopivaa geeliakkua. Onkos näillä diilereillä sitten vaan kiinalaisia akkuja?
Juu kiitoksia, tiedä tuon Häkkisen mestan kyllä, mutta olis tosiaan haussa se merkki, jos joku sattuis tietään. Häkkinen kun ei ikävä kyllä kuulu meidän tavarantoimittajiin. Tai voishan sitä tiedustella sieltä minkä merkkinen patteri on tarjolla.Fxsts03 kirjoitti:Käy kysymässä / Soita Akku Häkkiseltä Sörnäisistä:
Akkupalvelu V. Häkkinen Oy,
Vanha Talvitie 9, 00580 HKI,
puh: 09-7013716.
Kävin hakemassa viime kesänä Akku Häkkiseltä Vartan AGM akun.
Vartan akun navat eivät ole aivan akun reunassa, joten niiden ja kaapelikenkien väliin joutui rakentamaan pidemmistä pulteista, muttereista ja prikoista viritelmän, jotta akun kaapelit sai tukevasti kiinni.
Mopo: Springer Softail.
Vartan akun navat eivät ole aivan akun reunassa, joten niiden ja kaapelikenkien väliin joutui rakentamaan pidemmistä pulteista, muttereista ja prikoista viritelmän, jotta akun kaapelit sai tukevasti kiinni.
Mopo: Springer Softail.
T. Timo Konttinen
Fxsts03
Fxsts03
Merkkiakku
Sittenhän on tää Harley-Davidsonin merkkiakku. Sen saa 120-150 egellä ja on hyvä. Ostin Softailiin. Liekö Sporsterin akku saman hintainen, ellei halvempikin. Kestää kumminkin 5-6 ajokautta. Eikä tarvitse tehdä mitään virityksiä. Useimmathan meistä tosin saa juuri virityksistä kiksiä elämään. 
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Itse ostin Yuasan geeliakun. Väittivät liikkeessä yleisimmäksi ensiasennusakuksi. Ei vielä pysty kehumaan tahi haukkumaan, kun on kevään käynnistys tekemäti.
Geeliakuista muutenkin sen verran, että seisonnan ajan pitäisi olla ylläpitolataus, jotta akku pysyy hyvänä. Ja tämä taas myyjän mukaan, mutta sen verran pätevä ukko, että luotin tähän ja ostin laturin...
Geeliakuista muutenkin sen verran, että seisonnan ajan pitäisi olla ylläpitolataus, jotta akku pysyy hyvänä. Ja tämä taas myyjän mukaan, mutta sen verran pätevä ukko, että luotin tähän ja ostin laturin...
Tässä ote menneiltä vuosilta:
Selailin laturien käyttöohjeita ja kiinnitin huomioni CTEK-3600 laturin käyttöohjeessa olleeseen mainintaan, jonka mukaan AGM ja geeliakkuja ladatessa pitäisi käyttää asetusta, joka puskee akkuun 3,7 amperia/14,4 volttia. (CTEK:ssä se lumihiutaleen kuva)
Haku-toiminnolla lisää...
Selailin laturien käyttöohjeita ja kiinnitin huomioni CTEK-3600 laturin käyttöohjeessa olleeseen mainintaan, jonka mukaan AGM ja geeliakkuja ladatessa pitäisi käyttää asetusta, joka puskee akkuun 3,7 amperia/14,4 volttia. (CTEK:ssä se lumihiutaleen kuva)
Haku-toiminnolla lisää...
T. Timo Konttinen
Fxsts03
Fxsts03
Tuon mukaanhan ei mitään ylikallista cetekkiä niihin akkuihin tarvitakkaan, vaan pärjää sillä kaikkein halvimmalla auton akkuun tarkoitetulla. 12V-4A. Lidlin 7 euron laturi on muuten toimiva automaattilaturi.Fxsts03 kirjoitti:Tässä ote menneiltä vuosilta:
Selailin laturien käyttöohjeita ja kiinnitin huomioni CTEK-3600 laturin käyttöohjeessa olleeseen mainintaan, jonka mukaan AGM ja geeliakkuja ladatessa pitäisi käyttää asetusta, joka puskee akkuun 3,7 amperia/14,4 volttia. (CTEK:ssä se lumihiutaleen kuva)
Haku-toiminnolla lisää...