Evosportin kannenpulttien vaihto tarve?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

häly
Viestit: 67
Liittynyt: 09:19 23.01.2003.
Paikkakunta: hyvinkää

Evosportin kannenpulttien vaihto tarve?

Viesti Kirjoittaja häly »

Terve!

Mitenkä on kannattaako nuo pinnapultit vaihtaa ja jos niin kuinka usein?

On vaan tullut jo itsekkin useampaan kertaan avattua tuo oman Sportster kone ja taas olisi sama jumppa edessä. Ja jossain mielen perukoilla alkoi elää ajatus notta olisiko syytä vaihtaa ko pultit?


T:Markus
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Kai niillekin tulee raja vastaan kuinka usein ne voi kiristää uudelleen. Jos päädyt vaihtamaan pultit niin kannattaa samalla laittaa lohkoihin kierreholkit pinnapultin kierteiden paikalle niin ei korkkaa kierteet jos vaikka päätät nostaa puristussuhdetta.
häly
Viestit: 67
Liittynyt: 09:19 23.01.2003.
Paikkakunta: hyvinkää

Viesti Kirjoittaja häly »

Hyvä idea, niin pitkälle en vielä kerennytkään pohdinnoissa mutta täytyy tosiaaan tehdä kierreholkit mikäli pultit vaihdan...

Onko näkemyksiä/ kokemuksia miten monta kiristystä nuo pinna pultit kestää/ei kestä?
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Holkkeja ei onneksi tarvitse tehdä, niitä saa valmiina tarvikekauppiailta. Viisaammat sanovat että jos kansipultteja irrotettaessa pinnapultti lähtee kiertymään mukana on se merkki siitä että kierre on antamassa periksi ja se pitäisi saman tien holkittaa. En tiedä, itselläni oli vastaava tapaus ennen kuin edes tiesin moisista holkeista ja vedin pinnapultin vaan tiukalla liimalla kiinni. Hyvin se on pitänyt korkeista puristuksista huolimatta jo monta vuotta.
Vastaa Viestiin