laakereista!?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Tinke
Viestit: 25
Liittynyt: 18:56 07.11.2006.
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

laakereista!?

Viesti Kirjoittaja Tinke »

Minkälaista laakeria olette käyttäneet Sportster offsettirattaalle?! Kuulalaakeri ei kestänyt kuin 50km ja leikkasi kiinni! :( Millä olette voitelun ratkaisseet.. rasvanippako laakeripesän kylkeen!?
Avatar
nicnac
Viestit: 518
Liittynyt: 11:51 20.02.2006.
Paikkakunta: Lapua

Viesti Kirjoittaja nicnac »

Minkämerkkinen oli laakeri?Entä oliko omatekele tukilaakeri??Jos jokin väännättää/painaa urakuula laakeria se ei ole pitkäikäinen.Urakuulalaakeri kestää pelkästään akseliin poikittain kohdistuvaa voimaa.Urakuulalaakeri siis on oikein asennettuna erittäin pitkäikäinen laakeri.Ja melkein sanoisin että pitkäikäisin jos ihan stantardin mukaisista laakereista puhutaan.Erikoiset laakerit erikseen...

Niin ja suljettu urakuulalaakeri ei pitäisi tarvita minkäänlaista voitelua.
Sportster alla jälleen.
Tinke
Viestit: 25
Liittynyt: 18:56 07.11.2006.
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Tinke »

Omavalmiste on kyseessä! SKF oli merkki. Mallia en muista, mutta mitat oli 95/60/18. Ilmeisesti säteisvoimat oli kuitenkin liian isot kyseiselle laakerille.. madollista on myös, että l.pesä antanut myöden/periksi ja siten ratas päässyt vääntämään laakeria!?
Avatar
nicnac
Viestit: 518
Liittynyt: 11:51 20.02.2006.
Paikkakunta: Lapua

Viesti Kirjoittaja nicnac »

Näkemättä hankala sanoa mitään,kun jokainen saattaa tukilaakerinsa tehdä erilailla.Ittellä on kans urakuulalaakeri tukilaakerissa ja säteisvoimia ei tule yhtään.Nimittäin tukilaakerin "kansi" ei paina aksilaa täysin laakeria vasten.

SKF on hyvän merkkinenkin laakeri joten asennuksessa tai tukilaakerissa jokin mättää.
Sportster alla jälleen.
Tinke
Viestit: 25
Liittynyt: 18:56 07.11.2006.
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Tinke »

Taisi käydäkin niin, että vaihteisto antautui, eikä tukilaakeri! Toisiovedolle tuleva akseli on ainakin jumissa.. enempää en sitten jaksanutkaan purkaa! :cry:
Avatar
nicnac
Viestit: 518
Liittynyt: 11:51 20.02.2006.
Paikkakunta: Lapua

Viesti Kirjoittaja nicnac »

Onkos vaihdelaatikon päässäkin urakuulalaakeri??Viisaat ja fiksut purkajat tietää??

Ajattelin vaan että jos ja kun uudestaan sen kasaat.Että olisko se tukilaakeri sen voinu hajottaa??Ootko varma että ensinnäkin tukilaakeri on keskella aksilaan nähden mikä tukee?Ja toiseksi eihän tukilaakeri paina yhtään ratasta vaihdelaatikkoon päin????
Sportster alla jälleen.
Tinke
Viestit: 25
Liittynyt: 18:56 07.11.2006.
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Tinke »

Ei laatikonsuuntaan pitäis tulla voimia, koska tukilaakeri on rattaan ja laatikon välissä! Täytyy yrittää selvittää mikä sen lopulta hajoitti, kun kaverille tein samanlaisen ja sillä on tähän asti kuitenkin kestänyt/toiminut!!
Vinkkejä laatikon purkuun otetaan kyllä vastaan mielellään.. pyörä on vm.80 rautapää!
Tinke
Viestit: 25
Liittynyt: 18:56 07.11.2006.
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Tinke »

No niin.. vika on todellakin siinä laakerissa, joka on toisiovedolle tulevassa akselissa(neulalaakeri)! Onko paha homma vaihtaa, vai pitääkö turvautua ammattiapuun?!
Vastaa Viestiin