Harley-Davidson Club Finland

millainen oire ilmeni kiihdyttäessä, kun kytkentähampaat olivat menneet huonoksi. Oliko vika säännöllistä vai tuli esille satunnaisesti?Tippuuko veto heti pois päältä vai kytkeytyykö takaisin. Paljonko muuten oli hintaa noin rattaille. Joku kehotti muuten huolellista vaihteenvaihtamista ajaessa ?? niin ja oliko sama vika kaikilla vaihteilla

Mulla se ilmeni, että se yritti heittää vaihdetta pois päältä varsinkin nopessa kiihdytyksessä ja jos esim. kolmosella vedätti korkeaa mäkeä ylös. Se niinku paheni vähitellen. Se vouvas tai ulvahti, niinku ois ollu joku ylimääränen välivapaa. Ja sitten taas imi vaihteen sisään.

Tämä ilmeni vain 1. ja 3. vaihteilla ja kun ajoi näillä vaihteilla varovasti pintakaasulla niin ne pysy kyllä päällä. Ennen kuin korjasin niin käytin muita vaihteita kiihdytykseen.

Tuohon vaihtamiseen sanoisin, että paras vaihtaa reippaalla polkasullla. Jos varovasti hieroo niin vaihteensiirtäjä ei ehkä viekkään ratasta perille asti.

En löytäny kuittia rattaiden hinnoista, mutta muistaakseni oli Suomesta jotain 120-160 euroa kpl riippuen mikä ratas. Jenkeistä joku puolet tai vähän alle puolet. Vaihteensiirtäjät Suomessa joku 70-80 euroo kpl.

Tuo äskeinen kirjoitus mun. Foorumi heitti kirjautumisen pois jostain syystä.

Nykimisen Nykimistä..... Oli meinaa pakko saada pyörä kasaan vapuksi, ja en viitsinyt alkaa enää purkaa vaihteistoa että olisin nähnyt ykkösen kytkentärattaat. Tulipa aleltua viikonloppuna noin 300 km. samalla kokeilin erilaisia temppuja ykkösellä kiihdyttäessä. muilla vaihtailla pelasi todella hienosti mitä nyt normaalit raksaukset vaihtaessa. Nykiminen jatkuu edelleen satunnaisesti. tein huolellisen vaihteen päällelaiton edelleen satunnaista nykimistä. Pidin jalalla 1 pohjasa että ei hyppää pois päältä ei mitään vaikutusta edelleen satunnaista nykimistä, mutta ei kyllä tuntunut jalkaankaan mitään vaikka tapahtui nykimistä.Loiva ylämäki tasaisella kaasulla vedätystä alkoi nykimään, ja toisinaan taas ei mitään. Ykkönen silmään kunnolla ja varovasti lähteminen ja sitten kaasu pohjaan taas joskus nykii ja joskus ei. että sillain nykii nykii ....... Kaippa se on jossain vaiheessa otettava laatikko auki ja katsottava mikä mättää. Tai jos joltain löytyy vielä jotain hyviä ideoita. Tähän asti on ollut ainakin kaikista kommenteista hyötyä, oppiipahan aina jotain uutta.

Terve taas. Nykimis ongelmasta kirjoittelin aikaisemmin, ja on tullut ajeltua 1000km jo ja kyllä täytyy uskoa että vika voipi olla vaihteen siirtäjässä. Nytpä kysyn neuvo kuinka teen sen oikeaoppisesti. ettei tule ongelmia. Vai pitääkö viedä jollekkin viisaammalle tehtäväksi.Apua voisi olla jonkinlaisista kuvistakin. pyörä oli muuten mallia Sporster v-91