Harley-Davidson Club Finland

Olen päissäni tutkinut asiaa ja saattaa asian ydin olla koneen ripustuksesta runkoon.alkuperäinen vertailu oli -90 883 evo Sportster joka käv kuten hd:n tuleekin ja tämä -93 1340 louskuttaa kuin joku nelitahti mönkijä.Se ääni voi tulla runkoäänenä ,kun kaikki tutinat tulee runkoon.Nyt suorissa 57mm putkissa 35mm reikä putki vaimennin,jossa vuorivillaa ympärillä.tyhjäkäyntiä ei risteyksissä kuule,pitää kattoa kiekka mittarista käykö ( tyhjäkäynti n 500kier/min).mutta ajossa se louskutus taas alkaa.pitäis saada orkkis vaimentimet ja keskittyä ajelemaan,taikka vaihtaa Sportster takaisin...

Kierrokset mitattu, ettei jää korvakuulon varaan - eikä se korvakuulo nyt niin väärässä ollutkaan. Rautiksessa 1000-1100 eikä kuulu kopoti-kopoti Lapio taas jyskyttää 600 rpm ja hyvin laukkaa epätahtiin.

Näillä kierroksilla öljyvalot eivät pala kummassakaan. Kun rautiksesta laskee kierrokset vaikka 800-900, niin latausvalo alkaa kiilua ja syttyy ja kun vielä pudottaa, niin kone sammuu. Nykyisillä säädöillä se käynnistyy hyvin polkemalla, kylmänä jopa ekalla, mutta muutamalla viimeistään. Kuumana 95% ekalla. Kun ostin pyörän, joku vanha rautismies sanoi, että sytyksen voi säätää niin, ettei se lähde käyntiin tai ettei se ota kierroksia No tämä lähtee hyvin käyntiin ja kiertää hyvin 5500 asti, ylemmäs en viitsi kokeilla, mutta menisi kyllä. Siispä säädöt ovat aikalailla kohdillaan. Luultavasti tyhjäkäyntiseosta säätämällä sen saisi käymään alempana, mutta miksi nähdä vaivaa ja riskeerata nykyinen hyvä toiminta. Kuuntelen mieluummin Lapion epätahtista jyskytystä, kun stä haluan Enkä senkään kierrosten nostoon taas näe syytä, vaikka sen siis ilmeisesti pitäisikin käydä 1000 rpm tyhjäkäyntiä

Mutta käykö jonkun rautis todellakin hyvin tuolla 700-800 kierroksella Ja käyttääkö joku Shovelia 1000 tyhjäkäyntikierroksella

Joe Cool kirjoitti:...Näillä kierroksilla öljyvalot eivät pala kummassakaan...

Se ei vielä sano mitään. HD:n öljynpaineanturin jousi on niin heikko että kunhan öljy kiertää niin lamppu sammuu.

HD:n öljynpaineanturin jousi on niin heikko että kunhan öljy kiertää niin lamppu sammuu.[/quote]

Ei kai juuri muuta näissä perinteisissä koneissa tarvitakkaan. Mutta, jos lamppu syttyy, on syytä selvittää syy heti.